SU7 PRO 提车也 1 个月了，说下目前的感受

[luomao]

有些不太爽的地方
1. 座椅太硬，如果连续开 2-3 个小时，会有不适感。
2. 后视镜没有防眩目，su7 座椅又可以调的非常低，这就导致后方如果是个 suv 或者萨比远光狗那么后视镜基本上等于俩太阳。
3. 天幕玻璃虽然防晒，但中午开车内真的太亮了，官方的遮阳帘卡扣设计无法全面贴合车顶玻璃，起码入侵头部 1-2cm 空间，我 175 不安装的情况下不挤头，但装好了遮阳帘就挤头了。
4. 导航和 NOA 有之间路线选择有 BUG ？深圳有条新修好的高速，这条路我常走，之前只能向右变道下高速，在走宝安大道，后面路修好了开放了，导航显示可以直着走了，但 NOA 走这条道任然选择向右变道走第四车道，而最右侧车道是左虚右实的车道线，我只能下高速。此时导航上显示走左侧三车道。

爽点
1. 虽然我没开过特斯拉，但小米的电门响应非常跟脚我很喜欢。
2. 动能回收可以关到 0 ，不踩油门也有缓行模式，此时动力响应自定义为 1 的话，开起来真的非常像油车，不会晕车。（动能回收和动力响应都是 100 级调节）。
3. 续航挺给力的，满电 596km 的预估续航，深圳跑广州再回深圳基本还能剩 300km 多。
4. 高速 NOA 很省心，跟车比自己跟还老司机，不会急加速急停，变道处理很果断，深圳跑广州开 NOA 后基本上可以休息了。
5. 女生可能确实会喜欢这台车吧


https://imgur.com/s8wOMQE
https://imgur.com/aXQ44BT

[yuanyemoon]

第四点估计是高速 NOA 需要高精度图，高精地图的更新没有普通地图快导致的。

[luomao]

@yuanyemoon #1 我猜想也是，但策略上设计有问题，如果出现 NOA 和导航决策不一致，完全可以提示即将退出，而不是直接帮我走另一条路（变道确认我关了）。这下高速还好，如果是高速错过了路口，估计要多开很久

[celiachu207]

有什么配件车垫之类什么都的推荐么

[luomao]

@celiachu207 #3
地垫用的是 3w 的感觉还不错，没啥味道；
香氛机其实不咋好闻，有点呛喉咙；
小米自己的海绵头枕很舒服，建议买上；
车身左侧主驾位的小米自己出的手机支架极其不好用，建议有 magesafe 的手机直接淘宝买个磁吸的舒服很多；
头顶的遮光帘就别买小米的了，入侵头部空间太狠了；
屏幕周围的配件我全部没买，有点汽配城风格，空调按钮也够多了不需要加装

[Tumblr]

好奇这样子去车管所备案的时候颜色应该如何填写。。。
直接写“多种颜色”？彩色？

[azhangbing]

痛车好帅啊 dreamcar 了！！ 如果没娃我肯定 SU7 但现在要宽敞的家庭用户只能放弃

[luomao]

@Tumblr #5 红蓝白三色

[luomao]

@azhangbing #6 诶，说来我也惨，27 了还没女朋友，所以买个车自娱自乐了，也不考虑家用

[azhangbing]

@luomao #8 一件事情要在喜欢的时候就去做，等到房贷车贷上有老下有下玩就迟了

[luomao]

@azhangbing #9 那确实

[xtinput]

特斯拉比小米更跟脚