这是一个创建于 32 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
突然收到好多回复，刚开始还挺震惊
结果点开视频博主主页，发现是问界营销号
好吧，告辞，低估了这些人度量~~~
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第 1 条附言 · 32 天前
视频链接在这里
0.56 复制打开抖音，看看 [🍁鳄鱼眼镜智驾搬运工🍁投稿进群的作品] 问界 m9 突遇鬼探头，当场表示吹爆这台车的车胎。 https://v.douyin.com/iPV1tvML/ k@C.us Tyg:/ 10/14
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x86 32 天前
听说过这句话没：不要动不动就说 888 翻车了，那要看谁家的 888
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Takizawa 32 天前
AEB 是电车标配
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fnd 32 天前  1
只能说都是 AEB ，差别也会很大。
有 AEB 不值得吹，AEB 做的好做的牛逼还是值得吹。 |
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billbob 32 天前 1
AEB 工业标准就在那,没有谁家好,谁家不好的,都是同一套技术,同一个供应商生态.
只要跟华为沾边的都不碰,真的是把国人当韭菜. |
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b1u2g3 32 天前 1
AEB 标准是下限，实车表现千差万别
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chairuosen 32 天前 1
虽然都叫 AEB ，但是各家水平不一，我是个华为黑子，但是坐过朋友的问界 M9 ，它的 AEB 给人感觉还是挺惊艳的，有次左转人驾回轮晚了差点撞上中央隔离栅栏，AEB 一个右掰就把车掰回来了，感觉判断介入时机非常及时恰到好处，因为能修正窗口期非常短
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yn1024 32 天前
遇到某品牌的时候，就说：好车好车/好手机好手机/好 xx 好 xx ，其它的一句也别废话
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kokerkov 32 天前
丰田 8 万卡罗拉都配的玩意儿。
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kokerkov 32 天前
@chairuosen 这不是 AEB ，AEB 全称 Automated emergency braking 。只负责刹车。说白了就是 ACC 的一个工况而已，只是不依赖手动开启 ACC
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juded 32 天前
即便是问界，智驾和非智驾版本的 aeb 最高刹停速度都有区别，更别提不同车企之间的水准差异了。国标只规定了下限。
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whathappen 32 天前
发视频连接，报 ID ，不然尬黑的是你了。
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jydeng 32 天前
应该不是 AEB ，而是 AES ？蔚来刚刚发布了这个功能 https://www.163.com/dy/article/JMH20NHU05567Q9S.html
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chnsatan OP @whathappen 视频发了，真的就是最基本的 AEB ，哪有尬吹的那么厉害，而且视频车速一点都不快
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xiaoxt 32 天前 via iPhone
同样是高通基带，苹果的信号为什么那么垃圾？
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xiangbohua 32 天前
这种辅助驾驶、主动安全，特点就是各家效果各不相同，实际场景用千差万别，我觉得不能看到一次成功的案例就觉得很牛逼，看到一次失败的情况就判定不行。
总之我对这种主动安全这些功能都保持一个“当他没有”然后自己谨慎驾驶的心态。因为你不敢保证在所有情况下都能生效。 我自己的车也成功触发过几次 AEB ，一次是人行横道等行人通过，我看行人马上要走过了于是抬刹车缓行，然后 AEB 给我按住了。还有一次是夜晚高架下坡的时候，跟车很近前车减速了我没减速，触发 AEB 给减速了。 |
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aaronzhang404 32 天前 1
他都用华为了，你就让让他呗
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webberQian 32 天前 2
宗教品牌 你也敢去评论
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whileFalse 32 天前 via Android
@chairuosen 控制方向盘的可不叫 aeb
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Tink 32 天前
正常速度吧，这个反应还可以
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billbob 32 天前
@stoneabc 咋了,新势力 华为自己生产 AEB 了,牛逼上天了也是一个开发软件的,还能吹上天.
现在最好的,国内做到不割韭菜的只有小米一家,我们就是做这个的. 说真的 上汽,广汽,自打和华为合作,成本价 2000 他能给你秒到 10000 多,5 倍溢价. 华为系的车严重溢价,行内人都知道.20 多万 给你能卖 50 多万. 而且它们系智驾这块,更像是个开源平台 因为它的系统要兼容多个硬件平台,你们就想想测试和代码. 感觉他们都不测试,代码成屎山迟早的事,就这模式 迟早出事. |
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Azmeont 32 天前
AEB 只负责刹车，绕行这属于智驾的能力。
各种自动智驾绕行避免事故的功能，华为确实是独一档。 触发过其他 AEB 就知道了，完全不是一种东西，显著降低事故率，不能因为是华为就喷。 |
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chnsatan OP @Azmeont 首先视频中根本就没任何绕行，其次不是因为他是华为喷他，完全是评论带节奏的尬吹，才说了一嘴，结果这群水军受不了了，人身攻击。
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littlecreek 32 天前
M9 是啥牌子?
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