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广州南-香港 215
广州南-福田 82 福田-香港西九龙 68
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sparktour 2019-03-02 22:23:30 +08:00
因为港铁抢钱😂
去西九龙的车都会贵一些 换成浪费时间也有些麻烦，实在想可能深圳北站换更好一些，有同月台直接换乘的机会。 |
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luminous 2019-03-02 22:27:13 +08:00 via Android
我估计是因为进港的话得给港铁分钱所以票价上浮
这个 bug 刚出来的时候就有 这大概可以体现国铁的优越性吧 |
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ThirdFlame 2019-03-02 22:28:31 +08:00
因为港铁 比抢铁 还会抢钱。
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coderfox 2019-03-02 23:48:09 +08:00  1
因为广铁＆港铁「以抢钱为宗旨／带旅客如孙子」。
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ak47iej 2019-03-03 00:10:40 +08:00
几百亿建造费，收多贵其实也都没法收完投资成本回来
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Dogeg 2019-03-03 00:27:21 +08:00
不只是福田换乘吧，我记得广州南到深圳北是 75，深圳北去香港也是 75。所以这样算和到福田换乘价格是一样的。
过年的时候去坐过一次，有很多座位空着。从香港到深圳下车被换乘的人挤爆了。可能是广深铁路爆满的原因？（每次周末去广州都很难买到深圳北去广州南的车） |
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youngxu 2019-03-03 00:48:17 +08:00 via Android
因为广铁集团+港铁=无敌抢钱组合
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aptandatp 2019-03-03 02:51:49 +08:00 via Android
港铁展示了什么叫资本主义吸血鬼。
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sarices 2019-03-03 10:24:17 +08:00
港铁服务和广铁服务是不同的，车体内饰也不同
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ericbize 2019-03-03 13:28:43 +08:00 via iPhone
因为 hk 段不是按里程收费，而是和大陆按比例分成，所以贼贵
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wjy121 2019-03-03 13:51:17 +08:00
金钱在作怪
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