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最近选购汽车，发现中控大屏越来越智能了。对中控内部的系统却很少有介绍，只有作为一个整体给用户体验。
比如特斯拉说过他们的系统是 linux，国产的车看了几家，小鹏蔚来比亚迪等等，都没听说过宣传他们的中控环境，可能是安卓多一点？
其实想一想特斯拉这样的其实更麻烦，因为 model3 modely 都没有仪表盘，只有一块大屏显示车速，耦合度肯定比仪表屏和中控屏分离的高，但是完成度确实是最好的，更像智能设备（只论这方面，中控作为唯一仪表盘会死机是真的离大谱），其他的车说实话，就拿块 ipad 放上去，都那块大屏强点，ui 差不多就是 5 年前的安卓平板水平，估计也是同一批人做的。
可能有人觉得想在车上娱乐玩游戏可以用 ipad 或者手机，但是 ipad 性能还是太弱了，最好能和 models plaid 那样，直接对标主机。
我很讨厌汽车是个大玩具这种说法，但是我还是希望娱乐系统可以更好的娱乐到我。说这么多是因为我确实想知道这个东西，不是一个完全没有意义的问题。
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singerll 2021-09-27 17:38:38 +08:00 via Android
国产车的大屏就是一个安卓平板
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S1ahs3r 2021-09-27 17:41:45 +08:00
你再关注关注车机,就知道还有鄙视链了, 比如 taobao 上 linux 车机一般是鄙视安卓车机的. 自带的定制车机系统更被鄙视
不过国内的新能源我把玩下来,除了 XPeng 比较丑之外 就是另一个说准备上 huawei 系统的了..打开车门,显示"系统准备中"五六秒.... |
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AoEiuV020 2021-09-27 17:54:17 +08:00
@ppphp 按道理要么留有隐藏开发者入口，要么内部有开发版 rom 可以刷，厂商自己肯定要有办法调试的，但就没必要开放了，
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ppphp OP 我发现比亚迪有开发者模式
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belin520 2021-09-27 18:18:15 +08:00
QNX 、WinCE 、Linux 三大底层车机系统，应用层一般是安卓系统
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sunbreak 2021-10-09 01:02:54 +08:00
理想刚上线了“应用商店”，不过仅对企业开发者开放
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