打算花 2599 买辆倍特电动车上下班通勤

[xiaopanglian]

我去店里问了，2599 ，可以上蓝牌，续航 80 公里，是 60V 的，速度可以达到 45KM 的样子，我上下班通勤距离 17 公里，来回 35 公里，2 天充一次电应该没问题。
目前小区停电瓶车 45 一个月，包充电。公司园区停电瓶车免费。
我目前上下班地铁+公交车，每天 12.6 ，一个月算 22 天，也要 277.2 ，有时候时间来不及我是开车去公司，油费+停车费一天也要 20+13=33 块，一个月开车上班大概要 5 天，就是 165 块。
我算了下每个月通勤费用开车 5 天 165 元+17 天的公交地铁 214.2 元就是 380 了，一年就是 4,560 ，电瓶车费用 2599+45*12=3139 元。
感觉还是电瓶车划算。而且电瓶车以后可以卖二手。划算。
买！
有同城二手要卖的吗？最好是 1 年内的，电池好点，续航稳得住

[qyning]

60v32a 估计可以 45-50 速度跑 80km ，我的 72v23a 这个速度 20 度天气才能跑 50-60km 。

速度，重量一定的情况下，电池容量和续航成正比。

7223 也就是容量就是 1.5 度这样，如果 60v20a ，就 1.2 度。那这个速度就是跑不到 50km 。要每天充电了

[xiaopanglian]

@ABCDEFAA 水这么深吗。我走三环，红绿灯少。如果速度连 40 都跑不到，那还不如公交地铁了

[ABCDEFAA]

@tlovey1314vvvvvv 何止一天一充 30 天后。电瓶直接报废 铅酸放电不能低于 20%。否则一个月后续航腰斩 20%·按这个起码 3 个月换一个次电瓶一年 4 次。过度放电一次容量衰减 10%。铅酸必须保持满电 用完就充。否则每天跑 50 公里必须锂电池··锂电池 起码可以循环 500 次以上 还有快充 但是价格很贵 。50 公里光电池就要 2000+所以直接买个二手四轮电动车！或者买代驾用的那个折叠车

[xiaopanglian]

@InDom 17 公里要跑 50-60 这么久吗？那你现在续航大概能到多少呢？ 40 公里吗？

[sZiUp3ETjqDgSF2U]

天气不好的适合会比较难受。

[xiaopanglian]

@ABCDEFAA 铅酸电池报废这么快的吗？

[xiaopanglian]

@TomeVictor 下雨的时候就只能公交地铁了，但是成都平时都是晚上下雨，白天还好

[ABCDEFAA]

@xiaopanglian 你要买一个能跑 80 码的带 ABS 上锂电 3000 瓦电机 再弄弄乱七八糟的 基础就要一万多...路大红绿灯少 比汽车快不少 不禁摩 直接买个油摩吧~

[InDom]

@xiaopanglian #24 入冬前买的，冬天骑的不多，到现在总里程不到一千公里。

有专门的非机动车道，很宽，但是车也很多，而且十几个红绿灯吧。

再加上一些上下坡什么的，能跑到 40km/h 的时间其实不是很多。

所以，差不多是有 50 多分钟的。

续航反正周五跑了个来回，周末带妹子出去逛了一圈还是有很多电的（保守估计>25%）但确实没有跑空电过。

只能说续航 40-50 应该是没问题的，超过就不敢骑了。

[xiaopanglian]

@ABCDEFAA 我原本预算就两千多。0.0 这水也太深了吧

[xiaopanglian]

@InDom 所以速度还是能跑 40+的吧，那我 13 公里应该 40 分钟能跑到的，而且没有上下坡，一天一充其实也还好，只要续航够，我觉得也没什么

[MRG0]

电动车成本肯定是要比公共交通低的。不过你这停电动车居然还要收费，还是好好算算
续航得看电池容量、速度、体重，25ah 锂电（气温 10 度+）不限速续航 70km 左右。如果是铅酸电池，能量释放不太均匀，到最后一点电满把都跑不动，受气温影响也更大。

[jurassic2long]

大概六七年前在上海 2400 买了新大洲的 60 20 的铅酸电池，低强度跑了一年半，电池没怎么衰减，离开上海时二手 1600 出了，我感觉挺划算的

[ABCDEFAA]

@xiaopanglian 新国标寿命没有了镉元素。含铅量降低..加上如果深度放电+2C 大电流放电的话不适合....铅酸最佳放电是放电量 50%+1C 放电。。。等于你买了铅酸如果还要看寿命跟锂电池比较的话只能放 50%+1C.否则 经常放到没电+大电流=报废 最多寿命一年容量衰减 60%.....保养的好最多寿命 3 年....如果每天这样开的我还是建议你买个锂电池。磷酸铁锂电池·······外卖小哥都是用锂电池 为啥 因为充电慢 笨重 寿命短。。。，俺的电动车也是精心维护的 20%电流以上充电 。循环了 50 个周期 2500 公里 电池也差不多挂了 剩下 80%容量..以旧换新应该在 400 左右，只用了 50 个周期也就是楼主上班 2 个月后的状况........折损价格 200 电池费用一个月·······不信的的话楼主可以试试锂电池寿命可以循环 500-1000 次容量下降到 80%....还是应该买锂电池的

[gam2046]

电瓶车整车质量大于 55 公斤 or 最高时速大于 25km/h

一旦发生交通事故，不管是与行人，还是与其他机动车，你都会被认定为机动车。

因此你会承担更重的注意义务和赔偿责任。

[ouqihang]

国标车不解速 70 ，80 一大堆，解速跑 40+就只剩 40 多了，缩水一半，所以楼上的分析差不多正确，这还是锂电的情况。

[ABCDEFAA]

电动车还有一个盲点。就是现在新国标的电机都是超压的。400W 电机额定跑在 1200W 效率很差转换效率低 只有在 400W 适合效率高。实测 50 时速需要 1500W 的电机才行。60 要 2000W 70 要 3000W 电机。
1500W 电机超压能不能超压到 3000W 运行。当然可以。。但是耗电量会多出一倍 就像小车拉大马一样
实测 70 速度需要 3000W 功率如果使用 1500W 电机 需要 50 瓦一公里 会消耗很多能量 控制器发热电机发热 这是热损耗..
所以要跑 60 70 直接买 5000W 电机 1 万瓦 2 万瓦片。。省电！电池容量买大的（保护电池）高压低电流减少发热损耗

楼主要关注的几个问题来选择电动车
1.你要跑多快
15KM 直接无脑铅酸 400W-800W 电机
30KM 铅酸 100W-1500W 电机
50+ 锂电+3000 瓦电机

2.你要跑多远
50 公里内铅酸
100 公里 锂电

3.每天跑几次电池容量？
1 天一次直接锂电池
3 天一次 铅酸

[ififi]

同在成都，分享一下我的电动车：
2022 年 3 月 19 日购入：雅迪 DE8 （ 4099 元）
电池：铅酸“石墨烯” 60v23h （ DE8 标配是锂电池，加 300 还是 400 左右上的铅酸）
速度：40km/h （解限速后的速度，不解的话确实太慢了，上坡也没劲。）

里程：
如果手动控制在 25km/h 左右，续航 50-60km 左右。
如果满速 40km/h ，续航 40km 左右。
（本人胖，续航会受体重影响）

通勤距离：
上下班两点一线：10KM （平均耗时：25-30min ，由于道路良好且通勤时间避开了高峰期，因此用时较短）
续航不受到电池衰减下，可以跑两天。但实际使用上是一天一充。

电池表现：
2022 - 2023 过冬时，续航降的很快，最后 25km/h 左右只能骑 25km 了。
所以在 2023 年 7 月 30 日去店里换了电池。（雅迪铅酸电池在两年内续航降低到好像 50%左右可以免费更换）

停车/充电费用：
公司停车场：25/月 充电 2 元一次
小区停车场：35/月 包充电

[xiaopanglian]

所以还是锂电比较好。。。主要是对电池寿命好些吧，但是锂电贵。。。而且两千多的基本上都是铅酸电池，唉，成本也高很多

[xiaopanglian]

@ABCDEFAA 你这个就专业了，我就是一天一次，来回三十多公里的样子