终于搞定京牌，说说心得

2018 年 3 月在大厂拿到北京市工作居住证当天就赶紧开始排新能源，当时排的人还不算多本来按照当时的新能源发放速率，2021 年左右就能拿到了，但后来北京突然推出一个家庭摇号政策，个人京牌分配额剧烈减少，大部分牌都给了无牌家庭组队排队的。 比我早一周开始排的一个朋友去年就拿到了牌，我刚好卡在边上，差了 3000 多个，所以今年稳稳拿到。 听说现在排队都已经排到 2040 年了，我感觉现在再排性价比真的太低太低了……

另外补充一个有意思的小细节：

我今年 2 月离职，工作居住证 3 年一续，刚好 3 月到期，如果续签工作居住证要求每月工资达到所在行政区的 1.2 倍（海淀区平均工资 17k/月，1.2 倍就要 2 万多的月工资基数），这样下来一个月如果我自己交社保和公积金加上挂靠办理的费用，一个月至少要搭进去差不多一万。我了解了一圈问了各种人，从交管局的规定字里行间发现如果更换摇号的身份，从工作居住证更换成交社保满五年的居住证居然不影响排队顺序！（这里必须吐槽下官网的文字说明，太晦涩难懂了）虽然很反直觉逻辑，但是这样一来每个月就可以只交两千多块钱社保+税，问了一圈都劝我不要冒这个险，但在反复电话询问了交管局细节之后，确定这么搞是行得通的。于是去线下更换了材料（因为交管局告诉我从线上申请如果材料有问题，存在被驳回的风险），但好在一切非常顺利，材料直接通过了，之后就是静静等待三个月，指标到手！

马上去加拿大了，刚好买个整车租出去，完美衔接，多了一份被动收入。不得不感叹，北京整个车牌真的太不容易了！！

garipan

32 天前

@lfr123 #25 美国太难留下，风险高直接排除。退而求其次只有加拿大、澳大利亚、新加坡、欧洲（主要德国及北欧）这几个选项。其中澳大利亚虽然各方面都好一点（社保+时薪+气候+时差+未来十年的移民政策,etc.），但太无聊，而且孤悬海外（最大缺点）；加拿大虽然现在问题多多，但移民政策非常明确基本不会竹篮打水一场空，另外最重要的还是可以作为跳板方便进入美国。新加坡比较适合中国人，但是一方面城市太小容纳能力有限，另一方面移民政策太黑箱不可预测。欧洲的话，语言其实反而不是什么问题，工作语言基本都是英语，但是个人不太喜欢欧洲，并且不是太看好未来的欧洲，福利和难民太多也并不是什么好事。