听说很多 b 站厂商要求 up 做广告是声明不是恰饭，是自购体验

[ColinZeb]

大家看看这个
增程真的是遥遥落后吗？提车两年后，我对增程却有新的看法 - 硬件茶谈
https://www.bilibili.com/video/BV1uw4m1Y75A/

这个视频有很明显的春秋笔法，消费者确实对增程的认可度越来越高，至少比传统纯油车是有不少优势的。
再加上发动机调教可以只标定一个最高热效率。理论上也可以和插混差距越来越小。
但目前各大增程厂商还没有做到增程理论最高水瓶，这个 up 做的视频太像恰饭了，避重就轻，和油车对比的有点大谈特谈，少了关键的直驱这个硬伤却含糊其辞，最后插混对比增程的优势却一笔带过，还强调插混的缺点是成本高故障率高，当然这种逻辑也出现在一些有认知缺陷的热血粉丝上，但该 up 是一个 DIY 区优秀科普 up 主，如此春秋笔法很不正常。

所以我很还怀疑是不是厂商要求 up 声明不是恰饭。
最开始我是认为 up 恰饭是可以不主动说的，但是主动说了一定是没恰饭，或者是友情宣传没收钱，再隐晦点就是费用从其他项目出，这也都算没恰饭，但是现在越来越多视频让我感觉是广告主要求 up 声明自购没恰饭（硬件茶谈自购是真实的）。

我认为的增程最终答案：
发动机小型化，热效率永远定在最高点（参考 BYD 的 46%），功率达到 50kw 。
电池最大化，和纯电电池大小差异在 20%以内。
放弃极端馈电工况，比如电量 5%需要超车，这种情况下会出现失速，通过提示车主驻车发电，驻车只需要 10 分钟就能恢复电机最大功率，这时候再开启保电就可以连续行驶不失速。

[SenLief]

理论上来说车评人都要洽饭，要不怎么挣钱？

[ColinZeb]

@SenLief 可以恰饭，但是恰饭了还注明没恰饭是有点没底线了

[HKzy]

声明恰饭是一个价

不声明恰饭，是另一个价

是 up 主选择了拿更高的价。厂商没任何过错，up 主全责

[icy37785]

没有什么厂商要求不要求的，声明是恰饭就是硬广，不声明恰饭就是软广，up 主的报价单上两个报价不一样，厂商多花钱就不声明，少花钱就声明。

[cmdOptionKana]

> 但是恰饭了还注明没恰饭是有点没底线了

这个级别的底线（没有偷没有抢，连骗都算不上，只是带倾向性），本来就是为了赚钱而存在的啊。

所谓有底线，不就是为了 IP 形象，为了长期利益吗？

而且，如果坚守这个底线，是必然赚不到钱的，是必然。也就是说，只有不差钱的、富二代之类的，才可能坚守这个底线。只要是普通人想赚钱，这底线就别想要了。

[b1iy]

增程最佳方案是电池密度大，充电快，增程器只有你需要长途的时候再把它装上去，运行的时候基本无感。

然鹅并不太可能。

我从他创业初期开始关注他，这么多年看来吃相也还行吧。

且客观的来说，如果恰饭声明成没恰，对于一个中大型 UP 来说有害无益。

[ColinZeb]

@icy37785
@HKzy 声明恰饭->不声明恰饭->声明没恰饭，很显然目前讨论的是第三种

[kindjeff]

还是极客湾有先见之明，几年前就和粉丝约定了商单视频标题会出现关键字，核心粉丝看到了不乐意看就不用点开。

硬件茶谈取的这种标题也还算明显，比如楼主发的这个我在刷到的时候就知道是商单压根没看，所以还没有达到想要取关的程度。

真正恶心的是那种本以为是横评，看到一大半才惊觉是个软广，就和吃到了苍蝇一样难受，你还不如在视频的开头部分就告诉我。这就是我早早就取关先看评测的原因。

[bjtugun]

能骂厂家的就不恰饭

[ColinZeb]

@kindjeff 请问什么关键字，如果标题带了恰饭关键字，视频了又说没恰饭那是不是有点矛盾了

[kindjeff]

@ColinZeb #10 极客湾的视频只要带「体验」两个字就是商单，云飞很久以前在动态说过的。

硬件茶谈应该没有明显的暗号，是我推测的，带 [硬核科普] 的应该是商单非商单都有，但都很深度，值得看看； [产品评测] 的肯定是不深度的，厂商送测或商单吧。然后比如讲的内容是增程车或者电动牙刷这种的，我都默认是商单了。

[cbythe434]

看个乐子就行了，不都是王自如么

[cat]

所有发过那什么破电动牙刷的，都是接商单的 up 主，从此之后这些 up 主发的所谓测评 所谓深度 视频，都图个乐看

[frankkly]

增程就是脱了裤子放屁，智商税

[LandCruiser]

汽车评测垂类，只要是讲新车的，你就当是广告就行了。

[terence4444]

这个还要看敖厂长的操作，他的商单还要做成明批暗褒。

[uiosun]

@ColinZeb @HKzy 前一阵子才有人吐槽过：不能标注是商单，不能暗示是商单，不能拒绝改稿

除非你是头部，不然还想“另一个价”？不好意思，商单直接飞了。

[43n5Z6GyW39943pj]

汽车类除了恶搞视频(万元改装大战 哈哈哈), 其他都默认为商单

不得不说汽车厂给的真多, 前期没有驾照的数码宝贝都能接到单子, 现在数码宝贝都转头做汽车宝贝去了

[Felldeadbird]

要证明是不是恰饭，看视频和产品发布距离时间差，大概可以知道的。

例如楼主给出的视频，24 年理想 L 系都不需要恰饭太多了吧。成熟的产品，早期中期评测一推。

[niubilewodev]

现在电池的放电倍率都很高了，正常的电池，5%电量是可以做到零百 6 秒内。
失速是电池标定的问题，BMS 以为电池还有电，要求电池输出，但是电池实际没电了。