15-20w 纯电车，求推荐，日常通勤来回 60km

[EricShell]

试驾了比亚迪的宋 L ev ，汉 ev ，看网友说迪子电池虚标，大件容易出问题等。 另外还试驾了小鹏 G6 ，智驾上确实优秀，就是担心售后和企业倒闭忧虑。

其他还有啥推荐的，有时间了再去试驾一下。

坐标成都，冬天电车掉电应该没北方那么严重

[MoGeJiEr]

等等乐道 l60 吧，能换电，后面跑长途也安心点。

[th00000]

方程豹 5 夏天纯电续航达成率 180% 以上，这还虚标啊，我的天

[w3cll]

吉利的银河 E5

[KnightYui]

领克 Z10 可以看看

[EricShell]

@ThomasKim 老哥这调研挺全乎的

[EricShell]

@forthefreedom 车倒是没多大问题，主要是担心售后和企业未来的不确定性

[Ritr]

这绕不开迪子

[jzphx]

纯商用电 1.1/度的情况下，我用电 0.27/公里，用油大概是 0.5 。插混没家桩想到处找电充的毛病忍一忍能治，但是纯电到处找桩是真的难受，尤其是夏天，再考虑考虑吧

[1002xin]

@oColtono 宋 L 百公里电耗 19 度？这么高的吗

[1002xin]

@ThomasKim 大哥，你这一圈里，基本全都是没啥销量的产品，市场保有量太低了，后期成本太大

[tigerstudent]

@pinkbook #74
@jkc626 #76

保电好像是不能拉到 100%的

[simonlu9]

说下 g6 缺点和优点
优点：
1.续航扎实，580pro 高速可以跑 450
2.空间大
3.NGP 真滴让你很省心高速，
4.差不多每月都有 ota ，不怕不更新问题
5,自动泊车很好用，特别是可以两边有车情况下进不了车可以遥控出来
6.车机每个月送 5g 流量，基本用不完
7.充电快，小鹏超充基本 40 分钟冲完，好多时候冲到 99 就很慢，不知道是什么问题

缺点：
1.后排避震比较颠，但现在官方可以免费升级换避震，先观望一阵子再看看换不换
2.后排空调冷的比较慢
3.音质低音可以，中高音一般
4.车机芯片是 8195 ，小 p 有时候很难唤醒，不知道是什么问题

[chitanda]

@oColtono #15 可以晚上 11 点之后去充 3 毛 4 毛一度的电

[muchengxue]

可以考虑二手特斯拉，国产车评论区动不动就互相 diss 。

[oColtono]

@1002xin #89 我是云测评，懂车帝上写的实测 21.7 度，网友们自己普遍写 17 度左右，我取个中间值。上面测算秦 L 也是，官方说 2.9L ，懂车帝写 4.07L ，网友们普遍说 3.5-3.7 。我是按保守的来计算，如果脚法好的话，这两辆车可以开出更低的油耗电耗

[mbtfdwlx]

迪子还可以，我开了 3 年 4w 公里，里程没问题，大毛病也没有，但是只能算中庸...

[tongqe]

@Henrybsbhp 不是每个商冲都这么便宜吧，小区附近没商场的话，还要跑很远去充电，怎么都不划算

[ThomasKim]

@1002xin #90 纯电市场 15-20 万，也就这两年的事情，哪儿来的保有量？还有，你自己去查一下上个月的销量，15-20 万区间的纯电销量，我上述的几个车型全部排在了前 25 以内，销量最高的比亚迪我在最后也一笔带过了。麻烦下次发言之前至少自己先去做一下功课。

[K2K2]

五菱星光 S

[1002xin]

@ThomasKim 功课大家都要做，但是不是字打得多就代表功课做的足理解更头侧，新能源啥时候只有这两年的事情了，再次，2 年就不谈保有量吗，你极狐 s5 一个月几百台，东风 007 这些，加上纯电、15-20 ，这些定语，销量几十开外，另外，背靠国企倒闭后去其他品牌的 4s 店里进行保养和维护没有任何逻辑，你牌子没了，就是人下人