小鹏刚发布的 MONA M03 怎么样？

[zhoushuo]

自己不太懂车，只是最近有买车的想法，大概看了一下，觉得性价比很高，尤其是 515km 和 620km 版本的，大家怎么看。

[Gotchaaa]

@frankkly
特斯拉最屌，承认特斯拉屌的也很屌！难评🤷‍♂️
沾华为为什么就要抵制了，没道理的，就这几句话，国产的已经被你损了一圈了

[biantaoGG]

@jellyX 作为 P5 车主也是这么想的，智驾救了我好几次狗命了。
但是还是想说一句！ XXX 退钱！老车主都不管了！血亏！

[mike163]

这个价位,这个续航, 这个颜值, 不错了. 别拿比它贵 几万 十万的车比较,要比和同价位的比. 不同价位的车没有可比性.

[0312birdzhang]

后排提醒，只有顶配的 15.58w 的才有智驾

[jellyX]

@biantaoGG 鹏友, 我完全能理解你的心情, 我要是 P5 车主, 我天天骂何小鹏🐶

[Removable]

@frankkly #33 怎么，何小鹏和夸过特斯拉屌，要不要考虑一下？

[Anshay]

@ynxh #26 上午还刚横向对比了一下，byd 的 ev 确实没啥优势，dmi 很强。

[RSTAR]

丑，全触摸操控，再见。

[zhengxinhn]

@Gotchaaa 极狐哪里都好的情况下，销量这么惨淡。对一般人来说只会觉得有隐藏的风险😂
不敢去捡这种便宜，特别是华为低端手机出了名的割韭菜，我都不会花时间去研究极狐

[vanityfairn]

@qoo2019 极狐自燃，就派人撬车标，盖黑布，你还要推荐？？ 真搞笑

[ClassNotFind]

m03 卖的挺好的。可以搜一下 王霸天 和 孙少军 的数据。

[Heisenbery]

@Gotchaaa #41 袁启聪被全网封杀，测评路段被 OTA 升级，这么近的事件都忘了吗？一个制订了基本法的企业谁爱用用吧，案例从来没停过，法院从来没判过，舆论从来没输过。人在车上烧到只剩骨架了，热度也只撑不到一周，这谁敢买？

[kosilence]

不好看，调性不够

[leonme]

@ATOnTheRun #24 华为不华为的不知道，反正出问题就是问届/赛力斯，一点担当都没有……

[Loskring]

作为 g6 车主我个人觉得小鹏就能耗这块我挺满意，其它就一般

[MASAILA]

挺好的，这个价格

[kindjeff]

作为最后一批花 20w 买了最低续航款小鹏 P5 的车主，表示这车好像也不算贵（误）……

但如果你看中的是智驾、科技、智能化，我会劝你再观望一下。P5 车主的例子就在这里：看硬件的话，P5 的车机芯片实际比老 P7 还要新一代，但 P5 的智能化的升级这块已经基本被放弃。可以考虑一下小鹏低定位车型后续还能不能得到 OTA 支持，以及你是否真的在意这点。

[sumu]

价格是不贵，但
车嘛，最少用五年再换车，但小鹏，还能活五年么？而且小鹏立人设的智驾，应该也立不住了，说明这个企业不行，无新能源这个赛道的逼格，一票否决

[tigerstudent]

@frankkly #40 请问您如何看待这项被淘汰的技术在路上跑得越来越多呢？

[qoo2019]

@vanityfairn 哪家没有黑历史？