中毒比亚迪秦，但是媳妇（家人+朋友）好像对 BYD 这个品牌有点。。。。。

[leehomsf]

不过隔壁省市购车补贴 6W+免购置税+车船税，好诱人。
动力嘛， 5.9 秒破百，这个不多说。
插电混合动力超省油。
可是，媳妇，家人，朋友貌似都问什么牌啊，我回答 BYD 。。。然后你懂的。

[hellov22ex]

挺好的，要是我在上海，我也买

[ji1043]

没有补贴。。。。转籍的可能性好像越来越小了！！！！！！

期待宋得价格再给力一些 比秦快多了 ···

[fising]

在很多地方都是骂人的话 不感冒

[R09PR0xF]

逼养的。我听说这个解释后也不喜欢了。

[goofansu]

能买到肯定买了

[stupidcat]

别摸我，笨死，凌迟

[loading]

听说卡罗拉也会出混动了，就在 9 月。

[suduo1987]

byd=宝样的

[ljbha007]

好帅 国产车也有技术这么屌的呀 不错！

[ljbha007]

话说回来 我观察到的现象 中国人买车 大多数还是因为面子 然后再想方设法让车子有点作用 实际上不买车天天搭地铁也不比开车麻烦

[dragonszy]

个人觉得英文好的人都会联想到 Beyond ，超越之意，村里人都会联想到粗口 xxx ，反正我从来都认为是超越的意思。最后表达一下对特斯拉的喜爱。

[xfspace]

包邮的，买买买

[ipconfiger]

真懂车的话就不会觉得这车有多屌了，不买为秒

[ipconfiger]

话说，听媳妇的，没错

[ljbha007]

@ipconfiger 麻烦解释一下好么

[ipconfiger]

@ljbha007 磷酸铁锂电池 BYD 自己的下一代车都不打算用了，能量密度不够，纯电续航里程达不到标称值，这是其一。然后所谓的并联式混动系统可靠性很差，投诉不断，很快就会出现请检测动力系统的故障。还有所谓的油耗（工信部），是测试的插电模式下的，你实际使用的时候基本不可能（走那充那），易车网对秦所做的油耗测试表明，“混合动力模式（即完全不充电）的情况下百公里油耗为 5.9 升”，这个油耗很多人开省油点的日本车也能开出来这个油耗。易车网的评测地址如下 http://news.bitauto.com/pk/20140224/2306358898-2.html


为什么不省油呢，原理可以参考 38 号车评中心的视频讲解 http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxNDU1OTI4MA==.html?from=s1.8-1-1.1

因为比亚迪秦的动力系统实质上是一台 1.5 升涡轮增压引擎和电动机的混动，而这款 1.5 升的发动机很显然是一台纯奥托循环的发动机，所以，他是不省油的。而插电后纯电模式由因为磷酸铁锂钴电池的能量密度不足，所以达不到实际的标称里程，比如你要是飙两脚 5.几秒的加速，三下五除二电池就没电了。另外因为并联的工作方式，其实就是发动机并联了一个大电机（以此来达到 5 秒的加速），其实只存在要么电机工作要么汽油机工作两个模式，所以切换的时候也不平顺，混动模式也不省油，可靠性还不高。那么这么垃圾的一台车买来有何有？

[ipconfiger]

@ipconfiger 另外由于在电池没电的时候发动机还要拖动一个大电机（发电机）给电池充电，这个所谓的混动模式下，发动机的油耗会超过 10

[243205964]

byd 这不像是个表情吗 Orz byd T_T

[VYSE]

可以微博看看 @38 号美系性能控 的一些关于混动的视频，一款车好不好还是要实地开一下对比才知道自己需要的，我现在一台 2.0 自然吸气+CVT 开起来就满足我的既稳又平顺还能爆发的需求。
堆砌参数没啥意义，比如 1.5T 功率啥的那都是峰值数据，厂商把功率输出曲线拿出来就。。。。
然后变速箱匹配，油电匹配真的还是自己尝试才知道

[wuchizhitu1988]

什么收入什么消费 没啥的...电动车肯定是趋势..好面子就埋头努力工作买特斯拉