那些做共享单车的就没考虑乱停车问题吗？

[thekll]

国内互联网企业还是这种简单粗暴的思维模式。

[jarlyyn]

@lln133208

首先，车辆当然是可以中间急停接客的，为什么不可以？

车辆是不能随意临停吃饭的，所以出租车司机都要带个面包的，大概你也不知道？

然后，这个自行车出租大概不是一开始就乱停在马路上的？

请解释下，你到底为为共享单车公司辩解，还是骑车人辩解。

如果是为共享单车辩解，请直接比较租车公司。

最简单的。租车公司换车后需要押金，确保没有任何罚单后才退换。共享单车有？

[jarlyyn]

@lln133208

出租车在车辆还给出租车公司后，当然是处罚出租车公司的。

交通发本来就规定车主对于租出去的车子很多时候有连带责任。

你真以为出租车公司是这么好开的？

[jarlyyn]

@lln133208

我为什么要说服你？

呵呵。

我只是指出你逻辑上的漏洞和问题而已。

说服你？你以为你是谁？

[lln133208]

@jarlyyn 出租车中间急停接客？你可以急停，你可以下课，你能上客吗？不要告诉我交通法里有规定你可以在快车道上车。还有对于出租车在路上慢速巡游我没意见，违规变道靠边造成后方无经验的司机慌忙打方向后出车祸，这事少吗？

出租车不违停？要不要来南京郊区地铁站看看，违停接客的还少？

自行车出租一开始是乱停在马路上的？你还可以来南京看看，南京有多少自行车停放点。

共享单车有处罚措施，执行实施问题而已。

[flamhaze5946]

@lln133208 合理的类比应该是租车公司, 你见过租车公司在路边租车的?

[lln133208]

@jarlyyn 还有你作为 V 站老司机，说交通法的时候最好贴出来，我看你对之前我给你指出来的 10%责任那个错误直接视而不见了啊，当然 V 站的评论系统容易让人漏看

[jarlyyn]

@lln133208


如果是违停的话自然交警会扣分，罚款，触发出租车公司。

大部分交通违规本来就是找车主的。

然后呢？

你也认同应该处罚单车公司，是吗？

[jarlyyn]

@lln133208

请自己爬回复，我已经回复你了。

你这状况根本就不是无责。

无则才是 10%以内。

有责都是 10%以上，有问题？

[lln133208]

@flamhaze5946 出租车是长期租车，难道就可以胡乱违停？交警为啥只罚司机不罚出租车公司呢？
你要没见过，你来南京，我带你看看，然后我还可以带你去曝光处理台来看看，是出租车司机缴纳罚款呢还是出租车公司派人来缴。
摩拜对违停有处罚措施，执行的具体情况是另外一个方面，并不是完全没有想办法。

[lln133208]

@jarlyyn 我的观点是罚车主，而不是出租车公司。

[lln133208]

@jarlyyn 抱歉，是我漏看

[jarlyyn]

@lln133208

车主就是单车公司。

[jarlyyn]

@lln133208

要看处罚司机还是出租车公司很简单。

如果拒不执行的话，是处理出租车公司还是司机就可以了。

[anhaoh]

@lln133208

我仅仅是回复这一句：@liaoyaoheng 汽车厂商也没义务去解决汽车停在哪里的问题啊

不是为了说服谁。

汽车在没有卖出去之前，厂商必须解决停在哪里的问题。
汽车卖出去之后， 停哪里的问题的应该由车主解决。我认为谁拥有那个“车”，谁就应该解决相关问题。

单车在租出去之前，属于共享单车公司的， 公司应该解决停车问题
单车在租出去期间，属于(暂时)租用者的，租用者应该解决停车问题
单车归还了，属于共享单车公司的， 公司应该解决停车问题

[subdued]

我在想 为什么没人做中这方面的数据收集工作 比如用一个小黄车 就填一条 牌子与密码对应的信息在数据库里面 是不是不好 还是怕有人瞎填信息

[lln133208]

@jarlyyn

我刚才没表达清楚，上一条回复中的车主是指实际租车司机。

所以我觉得就是司机违停，罚司机，单车的骑行人违停罚停车人。这个因为受制于现实执法条件，所以可能单车违停处罚处理轻，当然出租车司机上岗之前接受的职业培训要比单车公司的骑车条约好多了，这个我不得不承认。

我也不是相关利益者，只是讨论个具体问题。

[lln133208]

@anhaoh 我的意思是归还地选择上其实也是骑车人的义务。

[jarlyyn]

@lln133208

就机动车来说，违停都是罚车主的。

具体到出租车，直接处罚的是出租车公司。出租车公司根据出车记录，查到当班司机，再让司机去处理这个违章。出租车司机在公司有大笔押金，只能去缴。

租车的道理也一样。还车后还会有一笔押金。一般是信用卡预授权。

处罚车主。通过合同约定押金。在押金中扣除。

这才是我认为的正常途径。大部分类似（出租车，租车，甚至更接近的分时租车）行业都是这么做的。

我在 58 楼把这个意思表达的还是比较清楚的。

[lln133208]

@jarlyyn

嗯，我同意你这个说法。

所以我对押金模式有些质疑，我觉得这点应该有成熟的方案可以选择。

[BOYPT]

虽然不是各地都是，但是共享单车在部分地区是政企合作的 PPP 项目来的；
因此楼主说的“打着为公众服务的幌子、以盈利为目的在挤占公共资源”，实际上是得到了政府的支持；因此这里有个问题，你们认为“公共资源”的归属权是属于政府的呢还是怎样？

所以说到底了是一个参政问题，楼主是很有想法的，何不参与到当地的基层选举，给人民带来真正的利益；

今年两会今天闭幕，不像往年蛮多吓死人抢眼球的提案，有现实意义的挺多的。