汽车自动驾驶时违了章，应该处罚司机吗？

[zqqian]

脑洞大开偶然想到的。

[grimpil]

买车的时候，车主和商家应该签有协议吧

[LanFomalhaut]

有人的自动驾驶属于辅助驾驶功能 驾驶员还要时刻关注周边状态 控制着车辆 随时接管架势权限 以防意外发生,
如果发生了交通事故这个责任还是驾驶员的..

[21grams]

自动驾驶对现行的法律并不构成任何挑战， 自动化的机器在我们的生活中早已被广泛应用，并未带来无人负责的法律难题， 比如，自动售货机漏电伤人了谁负责？

[fredlu]

这个问题在国外早就讨论了很久了额

[honeycomb]

以目前的事实上只是需要人工干预的辅助驾驶的程度而言，应该处罚司机，因为他最终对车子的行为负责

[lightening]

如果是真正的全自动驾驶，就不存在司机了，只有乘客。撞车了有处罚乘客的吗？如果是货车呢？

显然应该惩罚汽车生产商。什么，这样生产商不敢卖？如果对自己算法没信心，确实是不要拿出来卖比较好。

[uglyer]

歪个楼，问一句，自动驾驶，然后双手不握方向盘，会被扣分吗。🌚

[leavic]

车主负责啊，这需要问？

[rails]

那自动驾驶之后，还需要考驾照么

[skylancer]

肯定罚司机啊，谁知道是自动驾驶的锅还是你人的锅
先罚了你，你再去找厂家麻烦
这是两个事情

[jason19659]

肯定是罚汽车的产权人

[patx]

我觉得是肯定的。但是汽车也应该能自证清白，证明自己的决策很合理。

[Yvette]

有保险公司就是干这个使的

[saran]

如果假设是完全的自动驾驶，那显然现实的交通规则与法律也。会有所相应的调整。
比如强制性保险等。
但就如果自动驾驶的车辆撞了人，私以为应当由相应 AI 服务提供者承担。
当然这当中的赔偿显然不可能由 AI 服务商全然承担，而是由相应第三方保险公司承担大部，AI 服务商承担小部分。
而在责任上显然是要由 AI 承担的。
至于车主，显然无需承担。
但这也应分开来看。
比如相关指令的下达是否完全正确。
此外被撞者自身的原因也有关。
但责任主体显然是 AI 服务提供商。

[Cp0204]

应该杀一个程序猿祭天

[nullcoder]

现有的法律应该划不清责任，记得之前百度说自己坐上无人驾驶车是被交管说违规了的。
至于以后，应该也是要厂商之间扯皮的事。
就像 atm 机出钞错误，很难马上下结论，多半还是要结合具体情况分析

[paulagent]

如果真的完全自动驾驶，别的不说，我猜主机商在卖车的时候，肯定会要求客户签一个协议，规定一系列免责协议的。这玩意到时候还是要立法机构立法才能解决。 否则如果老有人闯红灯，自动驾驶汽车不用走了，就一直停在十字路口等着了，加入自动算法规定任何时候都优先考虑人的安全。


另外我还看了一个 ted 的视频，科学家做一个调查，问题是如果自动驾驶汽车在判定出问题时是优先保护司机还是优先保护行人，大概就是前边有五个小孩，这时候是汽车撞到旁边的墙上还是直接撞死这几个小孩。 大多数调查者都会选择保护小孩，选择让自动汽车牺牲驾驶员。 第二个问题就是 如果有这种汽车，你会买吗？ 选择都是出奇的一致，不会买。

[konakona]

按照借车理论，只要没有签署“租借车辆”的协议，那么借车人如果用车闯死了人，车主负主要责任。就是借车人去坐牢，车主负责赔钱。

那么，自动驾驶的车辆与车主签订了什么呢？这份新兴的协议是否受到法律保护？

从这个角度去考虑问题，很快就能得到答案。

[shawn2333]

提 dim ……

[Tink]

罚车主