大家怎么看蔚来的新车？

[whileFalse]

在 BYD 纯电和 Tesla 乞丐版售价中间。 反正我买不起。 以及，我觉得，第一个版本估计还是有不少问题的。

[18583826786]

国家应该有补贴，而且车牌与烧油的不同，不限号，政策还是不错的，但是产品一般不要买第一代，等下一代应该能完善上一代的很多问题

[baoyexi]

为啥没有提供 android app

[wengjin456123]

等口碑，等评价

[xratzh]

大厂薅社会主义羊毛。

[Sivan]

昨天去看车了，还行。但是里外的设计总有种说不上来的怪。内饰纯皮，布局也可以，但却一点豪华感都没营造出来，也可能跟纯黑配色有关。

电池租赁方案便宜十万，我觉得还算挺厚道的。

[ytmsdy]

太贵！能出得起这个价的人，很难被所谓的爱国，国货，性价比这些词所影响。
要么就是不差钱的人，买一辆玩一玩。

[LastingTime]

这个价位的竞争相当激烈, 选择非常多, 一线品牌 BBA 二线豪华凯迪拉克、雷克萨斯等各种品牌在这个价位厮杀, 且最主要个人觉得现在电动配套不够完善,还有续航问题. 不是很看好.. 但是应该也不会赔钱, 毕竟人傻钱多的群体还是蛮大的.

[66beta]

嫌贵的有，嫌江淮的有
就没有嫌丑的吗？

[zhchyu999]

远途的电池可以换，三分钟开走。不过换电池站的覆盖还是个问题

[stargazer242]

45W 还要每个月 付 1280 ？ 果然够套路.

[linuxchild]

啊。。。我买不起

[ichubei]

@iqav 冬天 暖风不用空调，，，，

[kaer]

感觉换电池的这个技术 会颠覆目前电动车这个行业
另外 只要电池站能像目前的加油站一样覆盖 那以后就是 这车的天下啊

[joyqi]

反正俺不踩坑。。。这玩意又不是比特币，房子这种虽然风险大但是也可能有高回报的东西，先进去的就是纯当小白鼠的。。。

其实在信息高度对称的行业赚钱都挺难的，在汽车这种发展了百年的行业，也只有电动车这种现在可能比较新的概念可以来一波了，但是这一波的窗口期很快就要过去了。

进来的人越多，这个市场越成熟，价格就越透明。它现在敢定这个价格是因为你也拿不准它应该是什么价，你说它配置没同价位燃油车豪华吧，它说它是电动的。但是电动这个玩意是不是就应该比燃油车多付这么多钱，我们都不清楚，这就是为啥大家都要拼命挤蓝海了。

[fcoolish]

反正我记住无论什么产品不买第一代

[iTakeo]

@keinx 我觉得长远来看，本田那个氢汽车才是正确的发展方向，电池技术如果没有大的突破，感觉没啥用

[tcpdump]

@xenme 怎么看比 BYD 的牌子好点，BYD 是俗了一点

[keinx]

@iTakeo 是电池是硬伤，不管是更换还是寿命。而且受限于基础物理，突破会比较慢。你说的氢汽车其实也是新能源车的一个方向但是目前好像在安全和存储上也还不完美，所以最近 5 年买车还是买汽油车最放心，长远就要看那种新能源车发展的速度快了。

[funcman]

一脚油门下去都没个响。
昨天我之前老板写了篇文章讲 X，提到矿泉水从杯架缝里掉到刹车下面两次。我心里想，买特斯拉也纯粹是业内这种烧包的风气，这种车给我开都不要。

[Loafer]

@funcman 感觉是以前的同事。这车给我开，我还是要的。哈哈 23333