最近一下多了好多买车相关的话题，有人喜欢 E9X M3 的么～

[ZavierXu]

现在价格已经落到 40w 以下了，又有动力又能兼顾家用，还能扮猪吃老虎

[ZavierXu]

@harry890829 不知为何触发了什么关键字……只能发图片给你了……

[ZavierXu]

@woodface2233 Hmmm 开“船”和开车还是不一样的哈哈

[yongshou]

家用不是应该丰田埃尔法？

[harry890829]

@ZavierXu #41 多谢科普~~

[ZavierXu]

@yongshou 加价太猛了……如果是我我肯定选择奥德赛或者 GL8，Alpha 本应该跟这些是同价位的…如果脑子发热跳过 M3 买了 911 的话，我可能会考虑再配一辆 MPV 比如 Mazda 5，毕竟没钱了嘛……

@harry890829 想买车之前做了不少功课哈哈～

[techart]

最近一下多了好多买车相关的话题，让我知道了春节后买车最不划算，肯定各种涨价

[ZavierXu]

@techart 其实年前涨的更厉害，大家都想买车回家过年……不过我个人比较喜欢买换代前的车，各种小毛病都解决的差不多了，而且让价很多，各种升级配置送保养

[yangqi]

@ZavierXu 我说的就是 v6 turbo, N55

[ZavierXu]

@yangqi N55 本身 3.0 排量在那边，自吸的部分已经足够应付大部分情况，不过你可以试试在空旷路面 kick down，lag 感受肯定还是有的，特别是 10-20 左右蠕动时（转速在 1500 以下涡轮没有工作时），正常模式，突然 kick down，需要经历降档、升转速、废气打压力，就特别特别明显了…… 说个极端点的，布加迪 W12 4 涡轮，不可能会有 turbo lag 感

[yangqi]

@ZavierXu 运动模式没有 lag, 主要还有 8 速变速调校的很好，正常模式降档也很快，几乎感觉不到

[ZavierXu]

@yangqi 运动模式没有 lag 的原因是此时涡轮已经在运作了，何来 lag 一说…… 不过 BMW 的发动机和 8AT 是真的搭配的好，习惯了之后很难再去适应其他大部分车型的智障变速箱逻辑，再进一步的可能就只有破鞋的 PDK 了（更贵的没开过不好评价