来讨论下这个看上去是个段子，但其实说的是用户问题还是厂商问题？

[ansonsiva]

我个人觉得是厂商问题，汽车这种升级，没必要也不应该在行驶时候推，我觉得在车插电时候推送比较合适。 虽然说推送上显示了升级需要 1 小时，但是一旦误操作就影响重大，毕竟是行驶在路上的汽车，不是手机升级，也不是电脑升级。

大家怎么看？

[azssjli]

这不跟 win10 一个套路，我工作到一半跟我说升级？

[98jiang]

我觉得可以加一个取消功能？

[jdgui]

很明显是厂商问题。
这幸好还是在马路上，要是高速呢。
甚至于这个应该可以通过踩油门什么的取消升级。
要把用户当弱智看，不能拿正常人的思维去考虑。厂商可以说他尽到提示的责任，但是事情一但发生了最终责任还是厂商的

[ansonsiva]

@jdgui 不不，因为要挂 p 档，所以倒不会有高速的问题，有个人硬说用户自己的问题，我就觉得哪怕是因为用户误操作，那也是因为厂商给了用户误操作的可能

[jdgui]

@ansonsiva #4 比如高速堵车了。然后等着无聊就升级了。一看得挂 p 挡才能升级，那我就挂 p 挡好了。。
然后就升级。等不堵车了，发现大家刷刷刷的从旁边开过去，而你没有开任何灯，人也下不来。。

[CallMeReznov]

[superlemon]

绝对是厂商问题，一是开着车不要显示与运行无关的信息，二是升级要提醒用户升级过程所带来的影响。

[whitev2]

手机都知道在充电的时候才会升级

[galikeoy]


[galikeoy]

图片掉了嘿嘿

[dingxi]

明显升级的主动权在用户手上。
然而就像程序和产品不在一个维度，用户睿智程度也是不可预测，行驶在大街上挂 P 档升级？！
你会突然把车停大街上，坐车里面开始玩手机游戏吗？

[dingxi]

补充第二点：升级过程本身，很多产品都会提示保持电量充足和开启状态。游戏还有维护，为什么车载系统，不能静默等待系统升级反馈。云体验和黑子太多

[cheese]

@dingxi #11 厂商确实低估了用户的操作下限，但是对于汽车这样的产品，是不是应该保证在相对安全，且不会有移动需求的情况下（如充电），弹出升级提示，并开始升级。

[autoxbc]

在一个路由器都可以装双系统的时代，车载电脑的架构还这么陈旧。我觉得做到核心操控与智能系统分离，智能系统双机互备，遇忙热切换，才够及格水平

[jjjjim]

看了蔚来发的图了，升级之前已经提示过升级要耗时一个多小时，并且需要用户点击同意才能升级。

[rodjl]

@galikeoy 大佬请问这个图出自哪里啊

[oyx2019]

@jjjjim 依旧还是厂商的设计问题 以人为本的设计 就应该尽量考虑到各种用户使用情况 包括用户脑子突然短路的情况

[wssy921]

这个并不是段子，是真实发生的事情。

[ansonsiva]

@wssy921 所以是看上去是个段子

[galikeoy]

@rodjl 俺也不知道嘿嘿