各位大佬， LPR 到底是什么啊？？

[clearCode0915]

贷款 103W，30 年，等额本息，利率 5.4，要换成 LPR 吗？请各位大佬不吝赐教。

[dilu]

经济学不太懂 但是我理解的 LPR 就是你的房贷利息是浮动的，究竟是高是低由 zf 统一调整

[edius]

反过来想一下，为什么要搞 LPR,真要降，从 5 个点降到 2 个点就行了，还要搞这么麻烦。

[jdhao]

建议看一下李永乐的一期视频，就是讲这个的

[belin520]

@edius #2 为什么要搞，你可以“百度”一下呀，国家违背合同，强推 LPR 的目的。

这个问题，在 V 站问了很多很多了，楼主可以搜索下，按照这里的风气，逢**必反对，一些言论是在所难免的（这个观点可以去所有 LPR 讨论回复中验证）。我个人建议是超过了以前的基准的人，直接选择转 LPR 就好了。

[clearCode0915]

@dilu LPR 应该是由 18 家银行共同决定的

[dilu]

@clearCode0915 #5 在我们这些小老百姓眼里 这就是 zf

[ruimz]

你这个等额本息 5.4 有、、高啊
4 月 20LPR 是 4.65 ，现在换 LPR 你相当于 LPR 固定加 75 点
换不换就看你赌不赌之后 LPR 利率下降了，特别是在周小川说了“可以尽量避免快速地进入到负利率时代”之后

@dilu LPR 改革改的就是不要央行统一定价了。现在是由十八家最大的商业银行共同制定，其中包括国有，商业（招商），地方（浦发，台州，上海农商，广东顺德），外资（渣打，花旗），民营互联网（网商，微众）。你把这些都叫 zf 吗

[luxiaojia]

房子交易量大，它就涨，交易量小，它就跌。
为什么搞这个，就是银行利率长期肯定会下行，但是房贷这么大的量自己管理，给了自由权。
至于为什么？我可能不知道，也可能……

[clearCode0915]

@edius 应该不是为了降才搞 LPR 的吧

[clearCode0915]

@jdhao 刚看完过来

[edius]

@luxiaojia 说的好。如果你对公司前景看好，你会把利润降低，比较敬佩今年还上车的。

[sujin190]

@edius #2 想太多，天量债务总额情况下，直接降两个点是想死啊

[nasmatic]

几年之后准备卖房就换，长期持有就不换

[rrZ2C]

我也是最近上车，利率是基准上浮 10%=5.1% 纠结中，考虑到还款时间还有接近 30 年呢 打算在观察观察 8 月份再做决定

[ccoming]

针对 ls 的，我想到之前推行 ETC 事件。
作为一个菜鸟司机，我是买车时就开了 etc 卡，但没安装的。后来，大概去年中吧，zf 大局推行 etc，工行甚至在快速路入口前，摆摊现场办卡。只留一个人工窗、高速 95 折之下，我也到银行安装了底座，准备随时用上。结果，在年底前，突然来个分段收费，还分开账单显示。马蛋，恶心到我干脆过年回家直接拿卡同行算了。现在，“全省高速公路还对 ETC 用户继续实行 5%的通行费优惠”。当然，最近也合并了账单，收费更直观了，但分段收费是实打实的了。
但是，给我的感受就是：大家还是别想着能从政策上获得利益。
对于 lz 的问题，我只能说，如果现在的还贷没有多大压力，资金流也有，大可以不转。反正，最坏的结果只是完成自己当初签约的承诺。之后，也不要去跟转了的人对比，毕竟没有对比就没有伤害。

[clearCode0915]

@belin520 刚看完李老师的视频，如果未来的趋势是下降，那确实是选 LPR 好

[edius]

@clearCode0915 还没明白啊！你惦记的是利息，别人想的可是本金。

[sujin190]

从数十年长度看，经济总量越来越大，中国 gpd 增长率再降低是肯定的，现代经济都是经济总量增长必然伴着总债务增长，所以利息继续降低很可能，否则光是还利息都要私人了，美日欧现在就是这么个意思，但是想着一两年内突然降低几个点就别瞎想了，这不是给你减债务，这是让你自杀，所以吧个人认为如果你还款周期十年二十年以上甚至更长，跟随 LPR 动态利率是更有利的，当然这不是一个短期的事情

[ruimz]

@ccoming 我倒是发现分段收费实打实的降了，因为 etc 不需要向上取整。前几天放杠免费以后，常走的路反而收费更低了。

[clearCode0915]

@ccoming 同样被去年的账单恶心到了