奥迪 Q3 四驱，后轮行驶过程中抱死，过年回家差点让我跟老婆孩子 GameOver，记录维权过程

[CodingPuppy]

https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNDcwMjg0MA==.html

https://youtu.be/KyT4A1cwoBk

我的 Q3 购买于 15 年 11 月份，不到六年时间里程 5.9 万公里。每次都在 4s 店保养。

2 月 14 日开车去亲戚家，路况较好开到 70km/h 。突然后轮抱死车辆失控，漂移到逆行车道。我第一时间还以为是爆胎了，老婆孩子惊魂未定。

车辆停止后，检查行车电脑无任何故障提示。此时手刹是松开状态，车辆后轮还是抱死状态。拉手刹开关再松开也无济于事。

万幸过年期间路上行人车辆稀少，没有撞到其他人。车上有我老婆和四岁孩子，我本来预计 14 日一早上高速回家，多待一天走亲戚救我一命，高速上失控后果不堪设想。

第一时间给购车 4S 店打电话，让我先拉上手刹然后使劲踩油门冲开抱死状态，冲开以后车辆抖动行驶几米后恢复。我把车停到路边，按 4s 店建议叫拖车拖到烟台奥迪 4s 店。到店之后，4s 店只有两位维修人员值班，给他们看行车记录仪视频。他们用专用设备检查行车电脑也是没有故障提示，只是在后桥差速器附近听到沙沙的异响，维修人员说“可能”是差速器故障。

行驶里程不到 6w，发生这种故障，我一家人天天坐这车，安全根本没任何保障。我真是越想越气，越后怕。我拨打奥迪官方售后电话投诉，要求联系厂家对车进行全面检测，为什么车载电脑无任何故障提示发生这种安全事故。投诉被转到烟台奥迪 4s 店，维修小哥打电话给我，说是他背的投诉，让我撤销投诉。让维修小哥处理投诉？

今天上午给我的答复就是车辆在 18 年底已经过了三年保修期，需要我自己维修，厂家也不会有任何补偿。 我完全不同意，三年保修期不意味着这车的寿命只有三年。如果我是在高速上失控翻车撞死了人，奥迪负责不负责？各位换位思考一下，这车我还敢带着老婆孩子开上高速吗？

我头比较铁，时间我也有，我要在 v 站记录一下，一名普通的消费者，遇到这种事情到底可以走多远。

有没有对车辆比较了解或者了解消费者维权的同学为我提下建议。多谢！

[2yuansvip]

国内的链接建议换成 B 站的，优酷点开广告直接劝退了

[2yuansvip]

普通消费者要靠炒话题才能维护自己的权益本身就挺讽刺的

[xingzhi]

万幸没出事故

[honeycomb]

看起来和 Haldex 耦合器（负责给后桥提供动力，提供前后轴差速）没什么关系，离合器完全压紧的情况下不过是前后轴转速相同。
车库的问题主要是地滑，和四不四驱没什么关系，后轮没附着力了，ESP 也救不回来。前几天还来一出地下室开到二三十公里刹不住，甩锅主机场的报道。

@zw1027 同想不出来后轮怎么给锁上，而且居然还能“解锁”

[honeycomb]

@MCVector 现在带 ESP （ ESC ）的车都会这么做，如果涉及到差速器，ESP 也要会对它的限滑有贡献，包括那些本身就有限滑能力的差速器。
@br00k 15 年的车型可能没有事故记录器，而且从车载事故记录器的视角来看，这件事可能不会被视作事故（气囊控制器没觉得这是个事故），如此一来，就不会有四轮转速、滑移率的记录了。

说到这里， 觉得当时的事故像是后轮给踩了一脚刹车所导致了。如果是 Haldex 耦合器的问题，得是这个湿式离合器卡死（离合器输出侧无法转动）才能导致这个结果，但事故发生后还是能通过大油门解除后轮抱死，把车开走。然后，能给后轮踩刹车的部件有两个，一个是 ESP，它能独立给四个轮子施加各不相同的制动力，另一个是 epb （电子驻车刹车，也就是电子手刹，它通过一个电机驱动多级减速齿轮的机构压紧后轮的刹车皮），从功能安全的角度来说，它应该绝不能在行驶期间激活，驾驶期间拉电子手刹的结果是通过 ESP 出触发全车四个车轮的全力制动。 @CodingPuppy

[CodingPuppy]

@honeycomb 多谢！

[CodingPuppy]

@honeycomb 我当时车库刹不住应该是触发了防抱死，刹车弹脚踩不下去，速度很慢却刹不住车，慢慢开向墙，刚提车没多久吓一跳，当时也开去 4s 店检查了。

[ferock]

@ieiayaobb #29

可惜明白了有点晚，另外，刹车踩死的情况下测滑，本身和四驱也没关系…

[ferock]

@CodingPuppy #41

刹车的情景和四驱无关

[ferock]

另，是否对事故的故障点有定性？查了一下资料 Q3 的四驱结构是 4MOTION 系统，后桥是开放式差速器。说人话就是，这个结构下，出现视频里的事故只有一个原因，esp 或者电子四驱系统控制的刹车系统引起的问题

[ferock]

再另，为什么视频里有一声巨响加颠簸？

[CodingPuppy]

@ferock 多谢！
出事是在 2 月 14 号大年初三，去了 4s 店只有两人值班，只是到后桥异响后推断是差速器故障，他们没人维修，所有 4s 店配件员工也没有上班，需要等到正常上班后才能检查维修。不过现在没有跟奥迪售后沟通出结果，我不太敢让 4s 店就这样拆车。
当时车辆异常一开始确实抖了一下，所以让我感觉像是爆胎，其实我也没经历过爆胎。这条路是年前没几个月重新整修的，从行车记录仪和后面我拍的视频看，路况是很好的，路上并没有任何障碍物，也不是压到异物或者有坑什么的。

[ferock]

@CodingPuppy #72

我经历过…爆胎要分具体情况，只有炸裂的那种才有视频中那种效果。

回到主题，建议检查 esp 系统，制动力主动分配电子辅助系统。最好自己买个 obd 查一下故障码，现在车在哪？电子系统上 bug 导致的问题，别最后连故障码都没留下…

[taipei]

只信任丰田

[CodingPuppy]

@ferock 现在车在烟台奥迪 4s 店停着，应该是没有故障码的，当时去了 4s 店他们留守的那两位维修员工就用电脑检查了，告诉我没有故障码，研究半天才听出后桥有异响

[yaoguai]

我也遇到过其他的问题，4s 店都是不管，3 年 10 万公里的保修，过了，都是自己花钱。这个是 TMD 谁规定的，一辆车的保修期只有 3 年。哎，维权也没有用，都是国家明文规定的，只能自己倒霉。

[matolv]

截至目前仅 65 楼回答到点子上，有主机厂工程师分析问题的能力，这和四驱毫无关系。后轮非正常制动是 esc 或者 epb 故障。esc，如无意外，是 bosch 的件，

[matolv]

全球上亿车辆用博士的 esp 未见楼主类似问题，所以是 epb 的概率大，符合楼主描述。epb 是否被启用最明显的就是电机转动声音，楼主可以自行回忆下。另外超过三年奥迪不会管你，维权无用

[CodingPuppy]

@matolv 多谢，另外请教一下，事后没有任何故障码合理吗？能不能靠这个投诉他们安全事故？

[ferock]

@CodingPuppy #75

按照你描述的情况，那只能是和后轮刹车有关，这种情况，车辆故障是一点痕迹都没有的！