偶尔会看到一些事故,原因是司机将油门当刹车踩了。
既然这样的话,那把油门设计成,一旦踩到一定范围,便触发制动效果,或者不进行加速,一直到完全松开油门为止;而不是目前的踩到底等于全加速。
这样设计的话,可以避免减轻很多油门当刹车踩的事故,但是为什么没有这么设计?
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