决赛圈： Model Y vs 小鹏 G6

[LuckiSnow]

背景

家庭用车（有一个娃),日常上下班带班，平均每天开个 30km ，少数时候周末郊区玩一圈（ 200km-300km ），暂时无长途需求。预算：25W 左右。

Model Y

优点

1. 品牌
2. 售后
3. 大量的车主，带来了很多隐形福利，比如改装方案的选择，均摊了售后的成本，出问题比较好维权
4. 保值率比较高
5. 存储空间真的大
6. 音箱、游戏

缺点

1. Model Y 已经出了 5-6 年，我的预算只够买标续后驱版，很多配置都比较老了，续航一般，乘坐舒适度较差。
2. 智能化在国内不能很好落地，FSD 缺少（还要额外花钱）、语音智障（只能说指定的命令才能识别）

小鹏 G6

优点

1. 比 Model Y 便宜 5W
2. 后排舒适度有明显提高
3. 智能化比较好：语音+XNGP 导航
4. 续航和充电得益于 800V ，比较稳

缺点

1. 丑
2. 存储空间小：只有后备箱能存储且后备箱内嵌空间较小，无副驾驶手套箱
3. 音效真的一般（这个玩意后期好改装么？）
4. 担心小鹏这个牌子没了，不过目前大众入股之后，感觉起码 3-5 年没啥问题。
5. 售后不详：目前只是看之前的小鹏车主反馈还好。

[ttwxdly]

小鹏 G6

[Pichai]

从长期来看肯定是 model Y ，就小鹏这个销量能不能在混战中活下来都不一定。

[shrimpDumpling]

@vislins 我去，快充伤电池😂

[zhoujinjing09]

我选极氪 X

[bombicq83996]

劝买小鹏的不是坏就是傻。

[LandCruiser]

我感觉都可以，国产技术方面真得属小鹏了，毕竟偷师特斯拉。小鹏就是内饰外观好，续航长。modelY 这么多年没改款，看腻了。买 Y 就得上 20 寸轮毂才好看点。

[BeforeTooLate]

小鹏是真担心哪天突然不在了

[BeforeTooLate]

@epicSoldier y 应该是 4 年

[dynastysea]

特吹太多了，还无脑特斯拉。。。电车买新不买旧，买小鹏。别无脑神话特斯拉，电车大家都差不多。至于说小鹏倒闭了，压根不知道国家的电动车战略是啥。。特斯拉可以不卖，但国内的三傻绝对不能倒，几万亿都投进去了，绝对要扶持的。蔚来当年是怎么活下来的，想想就明白了

[alexzhan]

G6

[9544]

钱够就 Model Y 。

[zh584728]

如果你在意智能化和性价比就 G6 。
还有，电车就不要考虑什么保值率了

[X21541]

我还在开油车。

[tog]

@bombicq83996 呵呵，p7 车主， 不想辩论。

[LuckiSnow]

@Bijiabo 请问一下：您的车是小鹏哪款，出了问题之后好解决么？

[tog]

p7 前车主在此，对比开过我姐的奔驰 3 ，感觉不如 p7 开的爽，就这样。

[NCZkevin]

G6 ，除非你在乎品牌和保值率那就选特斯拉。G6 除了操控和没有前备厢，其他都比 Y 好。两款车都试驾过后的感受

[Lefi]

小月月鸟 这么难听的名字，是怎么进入决赛圈的...

[dynastysea]

最无语的就是有些人我发现根本就没开过电车，就张口来瞎吹特斯拉。
比如某个人说小鹏没有超充站，小鹏的超充站都快过千了，特斯拉也才 1000 多个，在你们眼里就是满地超充站，小鹏一个都没有？而且你开过你就知道，除了高速，有几个特斯拉会车主去超充站充电？一个个还不都是去国标充电桩，你知道是为啥不?
还有人说为啥不做 800v ？那你咋不说 iphone 不出快充呢？技术当然不是问题，可为什么不干呢？还不就是信仰的人多了，没必要，成本能省一点是一点，iphone 上你们都在骂，特斯拉上就是合理的？
再说到智能化，为什么好好的 360 不给用户提供，智能化这么牛逼的车，特斯拉车主还得装个手机支架看手机导航？

说这么多实在是看不惯那么多无脑的言论了。。。你要说品牌力、电机啥的，那特斯拉确实优秀，搞一些莫须有的实在是看不下去

[foxio2]

傻不傻？参数能看出什么呢？小鹏销量曾经一个月几千辆。但是用了五家电池供应商。你是供应商你会怎么处理？特斯拉是全球最好的供应链。你为什么非要用小米比拼 iPhone 的质量。这是参数能比的么？特斯拉一个车生命周期多长？保值是不是价值？