极氪车大，但是品牌太差，我记得 001 还没交车就一堆幺蛾子，换配件品牌什么的，这种品牌我不喜欢，做事态度太差了。3 要换代，其实无所谓，新车肯定不是 22.9 这个价格，要贵很多的。

@jiangzm
@Belmode
@kongkx

还真是结构没同步，找到问题了，我 TypeOrmModule.forRoot({synchronize:false})了，我看 nest 文档说生产环境要把这个设置为 false ，我怕到时候忘了就直接给改了，结果就不同步了，还是我自己的问题，文档没看全。

虚假的驾驶者之车：没有机油格，激烈驾驶必爆缸的 86BRZ 。
真正的 JDM 精神，驾驶者之车：广汽传祺影豹 R ，零百 5 秒 7 ，15 万，秒杀！

奔驰 GLB220 ，2.0T+8DCT ，零百 8 秒 8 。不到 30 万拥有奔驰大标 2.0TSUV ，这个价位豪华 SUV 无敌。什么空间这些，谁也不会在车里生火做饭，没必要太关注。

好像大多数被抓去的都是偷渡过去的，都没有护照的

提升自己可以，优化工作可以，但自己一定要是最大收益方，而不是公司。

@hulalalla 很好，保持住

晕，看成李火旺了

个人的发展也要结合历史的进程，如果你 2019 年入行，一切都没啥意义了

我是润党，但是在国内有你这种条件，那我就不润了。说难听点，别人死活，与我何干啊？加拿大问题也非常严重，大量引进印度低端人口，停车场把你车给你刮烂然后大摇大摆走了的多的是，警察也管不了，你报警让你自己提供证据，WTF ？如果去新西兰，澳洲，美国，德国等，我支持，加拿大算了真的。

@coolchen112 咱不说别的地方了，就 v 站出去的，来发经验贴的也有好几个了，怎么就扯了呢？ 30 多岁的码农要启动资金有启动资金，要经验有经验，要技术有技术，怎么就扯呢

@shyrock 我觉得可以在海外进行学历深造，现在移民，不在当地国家读书就得准备花大钱投资了。当然有些国家读书，硕士或者 postgraduate diploma 或者 certificate 还需要有个 bachelor degree ，那就得在国内搞个学士学位。

我是探险队我直接报警了，洞封了就封了，但是我不能让你这刁民赚到一分钱。

@yfwo 以前在北美没有降价的时候价格可以买两三台凯美瑞

理论上，35 岁以下的所有人的最优解都是上岸公务员或者乡镇公务员，35 岁以上的所有人的最优解是移民到海外继续干码农。我觉得精力应该倾注到这上面

@coderMonkey 每个外部系统需要的功能不一样，通过一个统一的入口暴露不合适。

@happuiness 巧了，我以前在西南三环住的时候，小区里也到处是狗屎，路上到处是狗屎。有人养烈性犬