个人建议：重新组织下语言，描述清楚现在的结构和现状，在提出你想要实现的功能。
你这样的描述，我没有看懂

有 APP 会自动把输入转为大写的。

仅限在 4/3/2G 下可能，流量结果运营商网络时，对一些特定域名的网站会增加一个特定的 http 头部字段，里面携带有一些信息。

动力系统 都在引擎舱 。 总不能去后备箱瞅来瞅去吧。

有同色组合吧

1、 不推荐软路由，建议上 H3C HUAWEI 等硬防火墙。
2、交换机请更换为 H3C HUAWEI 等网管支持 VLAN 的交换机
3、需要合理的划分 VLAN、IP，避免超大的广播域
4、4 个 AP 肯定满足不了几百台手机的，请根据位置合理安排 2.4G 和 5G 路由器或者 AP。如果没有漫游需求的话，建议一个手机固定到一个网络使用。
5、胖 AP 就相当于路由器了、瘦 AP 得和 AC 配套使用。
6、预算有点少，估计扛不住。

从来没有弹过。

掩码不同的情况啊，会走掩码最大（也就是最长）的那一条。
被多个 AS 号宣告属正常现场，IDC 的多线接入不就是典型的例子。

@shakoon #17 这个 这个 郑州往西不知道，郑州往东 是限速 120，个别地方标牌显示限速 100，但实际上是超速监控是按照 120 执行的

@Cu635 #70 与出事故前的车况相当的。即车型一致或近似、年限相近、车况相似的，这样的要求应该是合理的。

比亚迪的这个新闻 个人持怀疑态度。
正面说 如果想来，那么把 sim 卡拿掉，不也就锁定不了了。
反面来说 比亚迪能知道哪个车要来，不知道的话 他敢乱锁？ 我来就算把导航的目的地设置为 4S 店，就能说明我是来讨说法的，而不是来保养得？ 就算拿到了组织者统计的车牌号，比亚迪敢随意锁定别人的车？

就两个人 医院不会下任何 食物中毒的结论。 群体性食物中毒 可是大事儿。
结论肯定是肠胃炎

如果同一饭店还有其他的人一样症状 可以找食药监部门反映，。

自己建个 私有云盘

给你个连接 仅供参考 http://www.wydpg.com/case/2017-05-12/198.html

修还是报废 选择权在你，不在保险公司。就算按照报废算，也得够在市面上买个性能相似的车才行。

基本上没有啥差别，就算是回到归属地，也就延迟增加个十几 ms。 运营商内部链路是不会等到拥塞再扩容的。

计费原因。 就算你到了国外，流量也是回来的。
同理 外国友人来国内，其国外的手机卡流量还是在墙外。

wiznote 就是收费了。除了收费 其他的还算不错。