alansfinal

@LiuJiang 一款国区 appstore 都没上架的 app ，你说它把中国当个正经市场是不是有点牵强了

中美 ai 你看到的如果是这一层然后总结出个追求产品体验，那还是观察的有点浅了。好的产品体验跟好的技术能力都一样，它不是凭空出来的，它需要一段时间迭代，而一个东西要想迭代就必须有足够的钱和时间，市场上要有足够多的需求、足够多的客户、足够多的付费意愿，才能倒过来迫使产品体验迭代提升，才能让那些打磨细节、把产品体验做到极致的产品在竞争中走出来。
就拿你举的例子来说，Typeless 面向的是海外市场，而微信的输入法永远不可能占据海外市场。中国虽然人口多、工程师多，但涉及付费软件的群体依然是小市场，在全球范围来看规模并不大，甚至小于日本。你不能指望在一个小市场诞生一个第一名吧，其实 ai 竞赛里中国无论模型还是应用已经做的很棒了（考虑到市场规模）

你说的一点也不错，每一个字我都同意，国内一线城市的交通应该学习美国纽约曼哈顿和欧洲老城区，大部分人是不需要买车的，即使买也应该买 mini cooper 那种小车，方便开方便停，这样交通情况也会好的多。一家人出行打个大车不仅省钱还舒适，而恶劣天气不管是打车还是自己开车其实都不太安全。唯一问题就是如果习惯到郊区玩那没有私家车会比较麻烦。
可能还是大家观念没扭转过来吧，把买车当成类似买房买奢侈品一样的身份地位的符号，但其实一线城市真的没必要，无论是算经济账还是功能性。

cloudflare workers ，koyeb

iPhone 日常使用，国产安卓手机当相机用+试用美区/国区没有的 app

zeabur

看了这个帖子我不知道是该笑还是该哭，我知道 A 出问题了但我选择引入 B 问题来逃避 A 。
你要是真的觉得这个账户无所谓不在乎那你就不用管它，拿出你绑无效信用卡的勇气，AWS 被人欠的钱多了去了，不会为难你，不交这点小钱也没事儿，虽然没那么道德。
其次，AWS 当然也是有责任的，历史上很长一段时间你甚至无法知道跨区域跨账户到底有哪些服务/资源还在运行，最近有一个 AWS Resource Explorer 可以看所有资源，进去删干净就好了。
最后就是当初正确的做法应该是什么，当初发现问题就应该第一时间联系 support ，support 不仅会告诉你什么资源在扣费如何停掉，还会帮你直接免除这部分费用，你也就不用想出绑坏卡这种招了，也不用担心现在的账户问题了。