allstand

没看过小龙人吗，主题曲，我头上有犄角，身后有尾 wei 巴

@unused
站稳的情况下可以做到每层台阶都有人
假设走动时平均两层有一个人
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您这是想像出来的伪“常识”。
请您去早高峰地铁观察一下。
真实的场景是，早高峰，站侧和行侧的密度差距没有这大，即便拥挤，站立侧也达不到一阶一人，行侧却用不了两阶一人。
所以如果同一扶梯前的两排队伍（因为还没上电梯 ，在地面上，两个队列密度基本一致），你会看到明显地行走侧队伍前进的更快。
如果按您的说法，那应该是站立侧队伍的前进的更快，这明显不符合真实情况。

@xiyan00 说的好！

@johnsmith2077
正常就是两边都站满，非要给你个没有时间意识的废物留出一半让你跑？广播喊的站稳扶好你咋不听呢？
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1.两边都站满不动
2.两边都满，但一侧快速通行
这两种状态，谁都知道地铁里哪一种情况效率更高，疏散更快。
还大言不惭的“站稳扶好”，你当逛商场呢？
连地铁站台指挥都希望加快流动快点疏散，减少站内拥挤隐患。
明明高峰期 有接近一半的人有快速通行意愿，你一个人凭什么站在前面挡着别人，这些人为什么要为你一个傻缺买单？

@johnsmith2077 原来你也知道时间宝贵啊，听不懂人话就去北京地铁看看，你看看 是你说的“所有人”都站一边，另一边空着吗？你这是凭想像造谣啊？谁告诉你另一边都空着的？

@johnsmith2077 你买什么单了？站一边让你花钱了？“所有人”里有一小半愿意快走的，请别把所有人代表了

@dosmlp 别偷换概念了，违反交通的人是少数，但东京现在 99%的人是左立右行。你拿这两个做对比，纯属胡搅蛮缠。到此为止，拜拜

@mschultz
但话说回来，我仍然觉得就算是在“通勤上班类”的车站，有的人觉得自己多睡 1 分钟而地铁里大家就应该空出一边给他跑，关键是还那么理直气壮，有点儿不可理喻。
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您理解错了，并不是要为了自己多睡一分钟让大家空出一条路。

城市提倡左右双立就双立，城市提倡左行右立就左行右立，入乡随俗。

这么说是为了回答一部分人这样一个奇怪的问题∶“在扶梯上快走那几十秒有什么用？”，回答：作用就是赶路的人路上可以省 10 分甚至更长的时间。

还有一个误区请不要误导，“为了自己多睡一分钟让大家空出一条路”，这是典型的偷换概念，注意这个“自己”可不是一个人，早高峰赶车的人要占四成，有四成人有这个快速通过的意愿。这不是一个人，请体谅下民情好吧

@dosmlp 所以，为什么这么好的“禁止扶梯行走”的运动，东京铁路不继续进行下去？为什么 10 多年过去了，东京地铁依旧是井井有条的右行左立？几千万东京圈的人都傻都不要命是吧？这则“官方报道”完全无视即使站立不动在扶梯上也有几乎同样概率发生事故的事实，诱导性的为不方便的生活习惯做掩护，为自己低劣的电梯质量和维护疏忽找借口。