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回复总数  1567
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2012-06-26 15:48:58 +08:00
回复了 wangyuan 创建的主题 酷工作 前端开发工程师:一起来改变医疗行业(上海创业团队)
丁香园杭州也招人,同样是医疗行业大家也可以对比考虑下

http://e.weibo.com/dxycn
2012-06-25 11:34:53 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
@myang 骑车人晚上最好传反光衣服或者自行车有个 LED 的闪灯,否则作为司机坦白讲真心看不到你们。公路车的速读其实并不慢,但是其实脆弱。前几天似乎在烟台就发生了汽车逆行撞死撞伤 N 多人的事故,这个其实没法避免挺遗憾的。
2012-06-25 11:31:13 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
既然那么多人吐槽晚上对车开远光灯的问题,那么简单的说下晚上如何安全行车。其实我的经验就是,晚上最好不好开车,尤其是像我们戴眼镜的人士。

国内的环境普遍都是晚上开远光灯的多,这点其实抱怨也解决不了什么问题,除了素质以外,其实很大一部分原因就是他们不知道远光灯和近光灯的区别,还有就是驾校压根不会教你这些知识。

那么当遇到远光灯,看不清前方车辆的时候,这时候我的做法就是「养小鬼」,也就是跟辆车子后面,距离可以近一些(低速 10 米以内)。因为这就是怕远光灯过来的时候,压根就看不到马路中央的行人,这个时候你是选择撞到行人还是选择追尾,自己看着办吧。

其实入股运气好的话,你近光灯闪几下对方,如果「识相」的司机通常也变为近光灯,千万别赌气自己也开远光灯,这就说明你和这帮二逼没啥区别了。那么你也看不见他,他也看不见你,恭喜你…

特别恨晚上高速公路开车,经常会在路上碰到猫猫狗狗的尸体,相信我如果你看见他们了,别踩刹车别变道,直接压过去对直接压过去!否则,不是你给猫猫狗狗做祷告了,而是你的家人做祷告了。

晚上开高速公路的时候需要特别注意大车,其实这个时候闪灯比喇叭管用,还有千万避让那种两截的集装箱车,如果它一变道尾巴甩过来,估计你就够呛了。尤其是杭甬高速,这段路几乎一道晚上就等于是移动的集装箱洋流。
2012-06-23 23:10:08 +08:00
回复了 911 创建的主题 V2EX 2012 V2EX TEE 预购成功,还没有购买的,大家继续抢购啦~
话说有加大码的吗?
2012-06-21 18:06:13 +08:00
回复了 babyisland 创建的主题 iPhone 4S屏幕全摔碎了 怎么办捏 55555 做我的手机真的好可怜T T
@babyisland 真的是本人么?我杭州上门免费给你修理!掩面…
2012-06-21 14:14:03 +08:00
回复了 babyisland 创建的主题 iPhone 4S屏幕全摔碎了 怎么办捏 55555 做我的手机真的好可怜T T
@bleedfly 掩面,羞涩ing

话说楼主可以考虑,我是杭州本地的
2012-06-21 14:04:26 +08:00
回复了 babyisland 创建的主题 iPhone 4S屏幕全摔碎了 怎么办捏 55555 做我的手机真的好可怜T T
收尸体,考虑出的可以给我
2012-06-21 14:03:25 +08:00
回复了 verfino 创建的主题 问与答 明天去见丈母娘了.... 要在那里过端午 带点什么好啊???
粽子神马的
2012-06-21 10:10:38 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
「养小鬼」

这是我父亲说给我听的名词(我怀疑他有没有看过盗墓笔记),意思就是如果你不确认前面的路况,那么可以跟俩车后面,让他开路。

这种情况有很多,例如能见度很差的时候、堵车的时候等等,「养小鬼」其实也是驾驶员长期驾驶时候放松的一种方式,同时据说到达一定时速的时候可以达到省油的效果(尽管没那么夸张)。

当然,如果要选择跟车的方式,那么也要选择正确类型的车子跟。首先,根据车型而言,大车和豪车肯定是不行的,除非就是富二代或者官二代要么就是军二代(扯远了)。其次,要注意经常亮刹车灯、行车路线不顾定、转向灯乱打等的「二逼车」不能跟,容易追尾。还有,就是女司机的车别跟,道理大家都懂得。

有关跟车的距离可以和时速成正比,我的经验是起码是 时速*2.5 ,没错,例如你开 100 码,那么起码要和前车有 250 米的距离,别觉得这个距离很长,在这个时速下 250 米的距离其实你只有不到 3 秒的反应和制动时间。
2012-06-21 09:59:50 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
行人过马路最好能够停下来让行,但有些情况例如后车跟太近,或者速度慢不下来只能过去,那么尽量绕到行人的后面过去,不要挡住他们前面走路的道。

还有穿越斑马线的时候要坚决,我见过很多司机想过去又不想,结果半个车身压在斑马线上停车,行人过斑马线都要绕行,结果你自己也很尴尬。

如果已经决定让行,那么就不要用喇叭和闪光灯催促行人快点通过,这不是素质的问题这也是保证你安全的一种方式。例如,我见过有人礼让老年人过马路,结果那老人过马路过于慢(这也是可以理解的),结果司机按喇叭被老人猛敲引擎盖,结果引发纠纷。

总之,要装作有素质也要装得彻底一点 :)
2012-06-20 20:50:46 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
@7 自动档不了解,不好意思
2012-06-20 18:09:53 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
@jeffrey 转速和油耗有关是肯定的(不过不同的发动机有不同的设计转速),特别是起步的时候,从安全和省油的角度,都不建议快速起步
2012-06-20 18:07:58 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
@walkingway 很多国人都嫌为什么欧美车后视镜很小(相比之下似乎日韩系的车很了解中国市场),这里有个不同的就是在驾驶培训的时候,欧美系主张变道、转向、倒车的时候扭动下脖子(如果你有机会看老外开车,他们都习惯倒车的时候头探出车外去,国内俗称 「龟探」哈哈)。而亚洲包括天朝、日韩,都是使用后视镜的好手(难道我们亚洲人方向感更强?)。

不过话回来这两个方式都看自己习惯,我个人喜欢转头,毕竟眼见为实有时候感觉也不准,总之慢慢变道遭后车滴滴也总比突然变道擦上去要好。
2012-06-20 14:26:42 +08:00
回复了 feelinglucky 创建的主题 汽车 安全第一,行车安全夏令营
如何安全过路口?这是个老司机都没法准确回答的问题,谁都不知道你过路口的时候有那个二逼直接冲过来的,所以我们只能做到主动安全。

首先,当然是减速。我想正常人在过个路口的时候都会左右看看的,速度决定了你的反应能力。时速六十码意味着一秒钟就冲出去了二十米的距离,这对于普通司机而言是完全没有任何招架能力的,即便再好的车也不可能做到突然停止,因此减速吧!少年!即便你不踩刹车,至少也不能加油门了。

然后,就是卡位的问题。我的个人经验就是过路口的时候尽量别靠近路中间,至少这样子还有一个车道的呼吸空间,免得被旁边转弯的傻逼车辆擦到。当然,你也要留心躲在绿化带中的行人,他们的一小步有可能就是你人生中的一大步…

还有,如果条件允许,尽量按下喇叭以及闪下灯光,哪怕表示下自己的存在感即可。当然,这要适可而止,免得吵到别人的休息神马的。
2012-06-18 11:47:37 +08:00
回复了 benzhe 创建的主题 求职 有公司要招前端或相关职位的么?
考虑来杭州吗?
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