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回复总数  180
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42 天前
回复了 brittyu 创建的主题 投资 支付宝纳斯达克 100ETF 暂停购买 T_T
这时候暂停购买未必事件坏事,我感觉今年美股会有 20%以上的回调。到时候卖的人肯定很多,再买也不迟
准备搬走前先撕破脸,上班前开好音响顶在天花板上。让他也别睡觉,如果这都不行那也只能搬走了。亏点钱就亏点钱吧,健康重要
有专门洗码的软件,有一定时间不会被和谐,不过如果是国内比较热门的影视资源的话被检测出来可能还是会被和谐
太强了
2024:
A 股:-10%(买着玩玩的,本金就少,亏的总金额估计也就 1000 块)
债基:4%
纳指基金:17%
银行理财:3%
干了这碗鸡汤
49 天前
回复了 butterFlying 创建的主题 分享创造 卷了个 AI 虚拟女朋友(第一版)
怎么那么多星号
49 天前
回复了 yebo777 创建的主题 生活 婚姻问题想请教大佬们的看法
这不纯粹找茬吗
49 天前
回复了 aaaak 创建的主题 生活 和同事的一个关于 路权的讨论
在中国,行人在一定条件下拥有较大的路权,但不能简单地说行人就是路权最大的。

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定了行人的一些路权保障:
- 行人在人行横道上有绝对优先权。机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
- 在没有交通信号的道路上,机动车要主动避让行人。

然而,行人也需要遵守交通规则,比如应当走人行道,如无人行道的,应当在道路最左侧靠边行走等。如果行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,也会受到相应处罚,比如可处 5 元以上 50 元以下罚款等。

所以,虽然法律给予行人在特定情况下较大的路权保护,但路权的分配是综合考虑各种交通参与者的安全和通行效率等因素的,不能一概而论地说行人路权最大,所有交通参与者都应在遵守法规的前提下合理行使自己的路权,共同维护交通秩序和安全。
54 天前
回复了 notifier 创建的主题 分享发现 VidHub 安卓成功上架
这播放器咋还没凉
68 天前
回复了 uPan 创建的主题 投资 大佬们,现在买黄金是不是靠谱点?
今天刚卖,过几天跌了再接回来
把电视剧,小说先下载到手机里,看看电视剧小说一天不就打发了,要啥流量呀
73 天前
回复了 xiaohupro 创建的主题 分享发现 根据头像来说说我适合干啥?
适合捕鱼
77 天前
回复了 dynasty 创建的主题 Apple ios 上各位用什么浏览器?
万年 chrome ,为了跨端同步,不想折腾
82 天前
回复了 qiuqiuqiuqiu 创建的主题 问与答 想换手机了,求推荐手机
尽量和苹果一样,OPhone?
83 天前
回复了 zjyg1993 创建的主题 生活 点外卖食物中毒,但是太无奈了
现在外卖都不敢点,就连商场里的饭店都很少去了。
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