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回复总数  594
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纯视觉 agent 一样可以绕过所有 app 营销内容,难道到时候又要变成爬虫攻防?

这个问题根本就不是技术问题,纯粹是 mcp 和 llm 后续发展能不能让传统厂商低头的商业问题。虽然过程有争议,但是 manus 这种形式目前来看是最不可能的未来方向
209 天前
回复了 foolishcrab 创建的主题 电动汽车 借热度聊一下汽车销售
@harlen 1. 正常不代表对
2. 我鄙视一切卖软件时候吹牛的行为
3. 我不认为几个版本的电机区别这种问题属于高深技术问题
209 天前
回复了 foolishcrab 创建的主题 电动汽车 借热度聊一下汽车销售
@K8dcnPEZ6V8b8Z6 行业的问题不要转移到个人身上,按你这么分直接分上城下城隔离开好了
不用安卓解君愁
209 天前
回复了 qweink 创建的主题 宽带症候群 移动说可以免费更换设备,有猫腻吗?
不要信任移动任何消息就对了,这个盲猜就是新设备自带 xxx 功能,然后第一个月免费,“我帮你开了哈,免费的”,第一个月以后 30 一个月之类的。
经历过无数这种恶心人的强买强卖了
随便搜个 llm benchmark leaderboard 不就完了,不要体感,要量化。
comfy 做的是工作流编排,大规模应用上这个模式在短期内都是主流,4o 强给它接进去就完事了。
comfy 背后的主流 stable diffusion 才是注定要被淘汰的,这一点是没有什么争议的。
大概率是你系统不允许从 cursor:// 这种 uri 唤起本地 app 了,搜一下这个怎么解决
209 天前
回复了 foolishcrab 创建的主题 电动汽车 借热度聊一下汽车销售
@jaio1 销售的薪资结构注定他们的技能里大部分是为了拿捏人,只能说这个局不太好破
撞车导致结构变形锁死才是大头。但是电子门锁确实有它的风险,比如这次借车的
这个事情闹大了以后相关责任方没有一个是可以想说啥说啥的,能拍板的人根本就不 care 几条命,也就今天发酵完才有足够的汇报等级到上面桌子上,过一两天就盖棺定论了。
说实话现在最大的希望是这个事可以促成业界对智驾的定义回归理智,现在智驾的营销有点太变态了,而且只要有一个人还在说,其他家就要跟上,非常不健康的市场。
211 天前
回复了 skyworker 创建的主题 问与答 "代码审计报告" 这种玩意有行情价吗?
你问他们接受哪些第三方再去问报价吧,自己找了人家又不认就恶心了
@CallMeHoney 巨硬都需要看 25k 的岗?
214 天前
回复了 hidev 创建的主题 问与答 SaaS 产品怎么取英文名
producthunt 找个排名前面的换一下单词前缀
其实最新版 Copilot for idea 已经相当可用了
215 天前
回复了 inas 创建的主题 电动汽车 想换个 15 万内的纯电,有什么推荐吗?
大众比亚迪吧
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