作为一个 Gran Turismo 系列爱好者我想说几句

使用左脚刹车，据我所知的大部分原因是因为能够让赛车更快地加速减速。这项技术的出发点就是为了更快的圈速，而不是用左脚刹车更安全。

在公路上行驶，安全是首要的，毕竟路上的大部分都是为了通勤而不是为了成为公路最速传说。

回到楼主的问题上，楼主可能是刚学车所以不适应吧，左脚要踩离合右脚要控制刹车油门的确一开始很难顾及得到，但是设计就像路上一些人所说的，我觉得还是比较合理的，毕竟正常行驶要么加速要么减速这两个本来就是相对的所以用一只脚操作这两个还是很符合逻辑的。

楼主的问题更可能是因为学车的原因心里产生了情绪，而不是真的对汽车踏板设计产生了疑问吧，这个我当初学车的时候也有，不过我是对教练和考场，楼主是对车😀如果不是，那么楼主有独立思考能力的确是好事，不过根据你之前的附言来看，我感觉你像是无理取闹多点

还有一点就是根据我本人模拟赛车和真实驾龄 1 个月的经历，我发现刹车和油门的脚感好像是不同的，刹车明显比油门要重得多，而且越到后面越重，再加上现实世界的惯性，我有几次在不那么紧急的情况下误踩了油门都会因为脚感和向后的惯性而马上意识到我踩得是油门而不是刹车