建议每张图压缩到 1MB 以内。不然文章当中的图数量过多，很影响阅读体验…… 太难受

https://snapany.com/zh/bilibili 简单方便，获取到直链后用 FDM 下载，快得很

@morty0 #6 全画幅提升，感知明显的主要在夜拍，高感表现更好，画面噪点以及细节表现更好。另外还有广角优势。全画幅的话买镜头也不需要乘以转换系数了。6700 是一台好机器，残幅配置拉满的机器。

尝试一下搬走，从此住单室套或两室一厅

我 618 刚买 a7c2 。https://hellodk.cn/post/1174

nikon zf 和 sony a7c2 我选 a7c2 。镜头群+对焦优势大，拍得到永远更重要，直出不好？如今创意外观直出也还不错。而且拍 raw ，后期能用 lightroom 调色，ps 修饰

另外轻便性也重要，愿意带出门的才是好相机。

直接通过压缩得到保留 exif 元数据图片的压缩服务，今天发现下面这个网站可以

- GitHub https://github.com/Lymphatus/caesium-image-compressor
- 在线尝试 https://caesium.app/

---

当然我现在的工作流是更适合我自己的。squoosh 压缩有比较大的自定义权限。

@tomczhen #7 在一个 stackoverflow/reddit 帖子上似乎也看到了说使用 xnview

谢谢大家，已经用 exiftool 搞定了，太强了。详情见附言

@tool2dx #3 命令行是用的 squoosh-cli 。可以，感谢你提供的工具

@flyxq #1 谢谢。不太了解 python 的库

@zaizaizai2333 #17 太强了。居然补一个挂一个……还得是 youtube

@ko20 #15 勘误：6.626L/100km

[补档： [视频] 这 次 我 挂 了 D 挡 ！ ！] https://www.bilibili.com/video/BV1PdbseCEXb/

6.627L/100km ，比我预想的还多一点 hhhh

个人认为这个 S4 挡对最终油耗是有负面影响的。关掉这个大概能在 6 左右。

https://www.reddit.com/r/Camry/comments/1070oz8/can_someone_please_explain_the_s_mode_to_me/

It's not sport mode. Basically, when you start it, it's on S4, this means your car's top gear is now 1-4, instead of 1-8. When on S4, the car will automatically down shift 1-4, if you go to S5, it'll automatically down shift 1-5 etc. Continuing...

S mode stands for Sequential shifting, also known as SLAP STICK (but with paddles but also the slap stick does work, TRY IT OUT)

...it'll wait and do it for you but this is bad for your engine because you're pushing it hard. If you got a car with a higher trim, you'll get Eco, Normal, Sport buttons next to you right behind the gear shift lever. S- mode is NOT sport mode

... However, when you're on S4 for example, or S5, or S3, there's a top speed that's possible for that gear, and you'll have to shift up when it gets before redline. I usually do at 3000-4000. This is for more power. If you don't manually upshift...

@37Y37 #21 嗯嗯。但是图片 loading 感觉还能再优化优化，这样阅读体验会更好，单纯提一个建议哈，有空可以整一整。你的游记我一直有关注，羡慕的很！