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@wly19960911 #17 https://ws4.sinaimg.cn/bmiddle/62e721e4gw1et02g5wksrj200k00k3y9.jpg 那你换啊,手机用得不爽还不换,怼我有啥用。自己折腾出问题骂厂商的多了去了,人家管理层觉得不妥,干掉这一小部分人保证自己家河蟹、稳定、省事情也没毛病吧?
@wly19960911 #14 要不要一刀切跟开发人员一点关系都没有,高层领导觉得有成本问题或者会影响到品牌声誉就直接砍掉这一小部分的用户体验你一点办法都没有,你只能选择不用他家的 /自己想办法破解 /不去折腾。
不保修这个事情好像大部分厂商都是差不多的,甚至有些厂商的官方 ROOT 说明里都会明确地告诉你只要 ROOT 了就不保修,解 BL 同理。
毕竟大部分人都是小白和以为自己懂但实际不懂的“搞机大神”,瞎搞出问题了就把锅丢到厂商那,与禁止 ROOT、禁止解 BL 锁、禁止刷机同理,直接关了这种功能又方便又快捷,再怎么搞都搞不出大问题,多舒服 https://ws4.sinaimg.cn/bmiddle/62e721e4gw1et02g5wksrj200k00k3y9.jpg https://ws4.sinaimg.cn/bmiddle/62e721e4gw1et02g5wksrj200k00k3y9.jpg
举个例子吧,我在某免 ROOT 使用 Xposed 模块的应用反馈群里看到过很多那种不知道 /不查 adb 命令具体含义就开始搞机的,然后搞出问题了开始怪应用作者、手机厂商。作者和厂商:人在家中坐,锅从天上来。
要省事买群晖,要自己搭建议用 nextcloud,seafile 性能略差
2019-01-17 17:41:15 +08:00
回复了 frogex 创建的主题 Python 淘宝反爬求解
@ioven #19 hhhhhhhhh 阿里的 APP 只会更难,不会更容易。阿里系 APP 通用加密头了解一下
2019-01-17 16:55:42 +08:00
回复了 holajamc 创建的主题 全球工单系统 淘宝你是真的够了
IP 可能被用来爬过淘宝。。进了黑名单就是这样的,无限打码。要么登录要么换个 IP,如果登录了还这样就清一下 cookie 重新登录,账号没问题的话在登录状态不会出这个验证码。
蹭年会蹭了个二等奖。。
2019-01-17 10:25:40 +08:00
回复了 syt123450 创建的主题 分享创造 做了一个 3D 奥利奥生成器,立体沙雕
下载下来配合 win10 自带的 3D 查看器的快速动画功能,更沙雕了。。
2019-01-16 14:30:28 +08:00
回复了 JohnChiu 创建的主题 全球工单系统 余额宝体验金“在路上”就无法领取了
@locoz #25 接上条,比如这样 https://i.imgur.com/zXKqmaN.png
2019-01-16 14:29:27 +08:00
回复了 JohnChiu 创建的主题 全球工单系统 余额宝体验金“在路上”就无法领取了
@tyhunter #23 可以查的,用公司完整名字查就能查到
2019-01-16 14:28:17 +08:00
回复了 JohnChiu 创建的主题 全球工单系统 余额宝体验金“在路上”就无法领取了
2019-01-16 08:49:34 +08:00
回复了 JohnChiu 创建的主题 全球工单系统 余额宝体验金“在路上”就无法领取了
其实微信只要把杭州慧聚蚁信息技术有限公司备案的域名屏蔽掉。。阿里这批马甲就废了
2019-01-15 22:51:58 +08:00
回复了 Kuo 创建的主题 汽车 对于刚买车的新手有哪些建议?
变道加速变,不要减速变,如果变道后后车距离较近且前车开始减速了的话轻踩刹车,不要一脚踩得很重
不敢开快的情况下多熟悉一下感觉再上快速路,不要挡别人路
没有踩油门的时候脚放到刹车上面,以防万一
在对车子的前后左右距离把控还不好时不要上高速害人
找陪驾练车的时候先开有双刹车的教练车/陪驾车熟悉基本操作的感觉,熟悉好了再开自己的车练,然后让教练带你去一个空旷、人少车少的地方练,人多速度放不开,车多你怕刮蹭
2019-01-15 22:44:12 +08:00
回复了 Kuo 创建的主题 汽车 对于刚买车的新手有哪些建议?
先找陪驾或者驾校练好车再上路
变道打转向灯,看后视镜
跟前方和变道方向的前后车辆距离近的时候不要瞎超车
不要莫名其妙急刹
前面没有任何物体挡路的情况下不要莫名其妙刹车,就算是走错路了也不能刹
快速路上要去辅道提前变道,不要还剩个几百米了突然开始一路往右边穿
没事不要开远光
紧急情况需要减速、停车的时候踩刹车开双闪,不要突然急刹或者停在那就一个刹车灯亮着
跟车的时候优先松油门减速,如果速度明显过快了再踩刹车
在所有大路上(红绿灯距离长或没有红绿灯)行驶的时候车速至少达到最高限速的 90%或跟附近车辆相近,不要附近的车都开到限速了就你一个人在龟爬,车流快的时候就跟着快
尽量不与旁边车道的车并排行驶,特别是前面有很大空余位置的情况下
在快速、高速路上如果不压着最高限速开的话不要占最左侧车道
商业区、住宅区等建筑密集区域,别瞎 jb 按喇叭,就算要按也不要长按,按一下马上松开,提醒一下就够了
跟车保持好一定距离,不能太近也不要太远,近了怕刹不住车,远了浪费道路资源且容易被人插进去超车
遵守交通法,实线不要变道,就算你觉得无所谓想要变道也先看看会不会影响到后面的车
下雨天快速、高速路上水雾大的情况下开雾灯,没到那种雨、雾大到看不清路和前面的车的情况下不要一直开着双闪
2019-01-15 19:23:39 +08:00
回复了 CSDreamer 创建的主题 分享发现 微软翻译 有点逗啊 难道跟优酷合作了?
hhhhhhhhhh py 交易
2019-01-15 19:22:40 +08:00
回复了 eW91IHNlZSBtZQ 创建的主题 问与答 优质的打码平台哪个好?
搜一下一堆,大平台也就那几个,看排名很容易看出来
看完了原文,划几个重点出来:
“我觉得这是个不错的点子,后来又经过研究,得知 YouTube 上的视频,大概每千次观看量,视频的所有者可以得到大概 5 元人民币的收益(已经过换算)。而内容的影响力又是绵延不绝的,只要是好的内容,接下来就是躺着挣钱了。”
“毕竟我要做的,也不是自己制作视频,而是靠搬运。”
“但是,从搬运的前几天起,邮箱里就开始接收来自官方的版权警告。”
“不过我并没有对这种版权警告有所警惕,只是觉得,既然 YouTube 很智能,能够帮我查找到哪些视频是侵权的,哪些不是,那我只需要把一些漏网之鱼搬运上去,也就很好了。”
“当第三次收到这种邮件之后,我那个视频频道就被封锁了,而且很快,我谷歌帐号关联的另外一个我平时看视频的频道,也被封锁了。我发了两封邮件过去,想要解释我的动机。我解释了我是个程序员,只是为了学习知识”
“当然我也不否认,我的侵权行为,毕竟你从贼的手里偷到了路人的钱包,难道你就是清白的吗?”
“我还记得我那个频道刚刚建立十几天的时候,因为搬运了某个在B站上有1万+粉丝数量的 up 主的小视频,因为我的播放列表名字就是这个 up 主的名字,因而在 YouTube 上搜索很容易找到。那个 up 主在我搬运他的最新的一个视频下面留言,说他就是B站上的谁谁谁。也只是说了这么一句,我也并没有回复他,我又能说什么呢?”
“关于盗版这件事情,我自己的态度一直模凌两可。我不认为这件事完全没有正面价值,不然,我也不会去做这样的事情。在写此文的时候,我甚至会想到 13 年去世的亚伦·斯沃茨 ,他是个反对禁止网络盗版法案的运动的人,很大程度上,我是欣赏这种黑客精神的。所以,我对版权上的问题,其实是没有多少反思的。因为如果真要较真的话,我搬运的那些B站视频 up 主们也毫无例外都有问题。”

总结一下就是楼主的想法是通过搬运 B 站别人生产的视频到 YouTube (未提及向 UP 主询问是否可转发),依靠广告收入来赚钱,然后被 YouTube 提示了侵权(侵的是素材原作者的权)多次之后还想着找到漏网之鱼搬过去,于是就被 YouTube 封号了。在被封号之后,依然试图找 Google 恢复账号,理由是“学习知识”??至于 B 站有 1W+粉丝数的 UP 主在楼主搬运的视频下留言的事情,因为已经搜不到楼主的账号了,所以也无从考证具体那个 UP 主说了什么,但看楼主文中所说的样子,估计也是说的没有询问 UP 主就搬运的事情。在文中的倒数第二段,楼主依然觉得这件事情有正面价值??这个正面价值就是问都没问过作者,直接就搬了别人的视频到另一个网站,试图通过这种方式赚钱?
政治不正确点:
1、试图通过搬运视频赚钱
2、搬运前未与视频作者沟通
3、已知搬运视频不正确依然继续搬运
4、已知 YouTube 对侵权审查严格,并在被提示多次后继续搬运
5、被封号之后试图忽悠 Google 方恢复账号
6、始终认为这件事情有正面价值
7、“别人偷东西有错,所以我偷他东西是理所应当的”
2019-01-14 21:38:58 +08:00
回复了 donfachi 创建的主题 Python 37 岁了,想学习 Linux 和 Python ,不知道晚不晚。
个人认为如果是想转行的话,已经太晚了;如果单纯的是想学一下自己玩玩的话,不晚。
找陪驾,有专门的陪驾车,双刹车能有一定的安全保障。
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