目的是减肥么？骑车燃脂效率不高呀

要求开机即用，那么国产品牌 pass 。只剩三星、索尼、LG 。建议去线下商场看看，开关机试试

无法完全排除恶意代码的可能性，只能根据一些标准选择公认信誉良好的。

获取 root 权限的软件：很久之前，有一个社区广泛使用的 root 软件，名为 SuperSU, 使用者众多。2015 年，软件作者 Chainfire 把 SuperSU 打包卖给了一家公司。后来网友扒出来该公司是一家中资背景、身份神秘的空壳公司，于是纷纷弃用 SuperSU, 转投 Magisk. 后来 Magisk 主要作者 topjohnwu 入职谷歌，曾引起社区对 Magisk 命运的担忧，但他后来获准继续维护 Magisk 。

ROM: 现在广泛使用的第三方 ROM, 名为 LineageOS, 很多其他的所谓第三方 ROM 都是在 LineageOS 基础上再做二次开发做出来的。LineageOS 前身为 CyanogenMod, 起始于 2009 年。一加第一代手机 Oneplus One 的官方系统就是跟 Cyanogen 官方使用推出的。这些拥有官方组织的 ROM ，拥有成熟的团队和基础设施，ROM 代码会有多级 review ，整个流程都是公开的，你自己就可以去查看。 至于国内很多个人 ROM 作者，你当然是无法保证他个人会在 ROM 里添加什么东西了。

你从正规应用市场下载的大厂 app ，照样可能存在恶意行为。参考拼多多 /t/920460, /t/929485, /t/927716

奥迪 A3 也只要 15 万左右了

从一加 11 开始，一加手机开始加入区域网络锁。如果你手持国行一加手机出国，到时候插入国外 sim 卡，会提示有网络锁，需要你联系一加客服给你解锁

"可以解锁刷开源 ROM 的手机"，只剩一加了。小米新机型理论上可以解锁，事实上已禁止解锁。

旧闻 1：特斯拉 model s 和 model x ，普通续航版的电池其实跟长续航版是一样的，只是通过软件屏蔽了一部分续航里程，然后区别定价。
旧闻 2：在飓风艾尔玛抵达弗罗里达州之际，特斯拉为部分车主远程解锁了几十千米续航，以帮助他们疏散到安全地带。
旧闻 3：iPhone 7 生产时混用了高通、英特尔两家的基带芯片，但由于英特尔芯片性能太烂，iPhone 软件限制了高通芯片的性能，以将两家芯片性能拉平。

100 万东拼西凑东借西借还是有可能拿出来的，而正是因为费点劲有可能拿出来，所以才有压力。记得下次说 1 千万，绝对拿不出来，那就绝对没压力。

回忆一下：
/t/929485
/t/920460

拼多多 app 利用安卓系统漏洞入侵用户手机的事儿看来都忘了。

近期没有。早晚会有。

给出"更好用"的标准，否则下面推荐啥都白扯。

不用 battle ，你不做就是了，battle 是不可能赢的。

一般追尾都是后车全责，因为没有保持安全车距。但理想 L9 那个新闻，看行车记录仪的视频，理想 L9 是完全刹停了，那性质就变成了"在高速快车道停车"，高速停车倒车，扣 12 分 -_-

@jiangliuli 这个原理似乎是这样：谷歌判断出设备地址在中国，于是自动分配了国内 cdn ，但由于全局代理，流量需要从国外中转一圈再回来。关闭代理之后，就直连国内 cdn 了，于是得以正常下载