@EricFuture 大耳的问题是，不好侧躺睡觉吧

我就不知道你是女的

不图钱，不图名份的两性关系罕见

作为中年男性视角，我也想有人这样骗我

这多纯洁呀，哪怕是纯粹的炮友关系，睡多了双方也都有催产素，有爱情

这件事如果不牵扯到孩子，挺好的

被偏爱的都有恃无恐，总要自己成长，就让你的这位（真的是一个朋友）守护这份纯粹吧

既然问了，那就是没必要，我还以为是问上万的多门……

华凌有用美芝压缩机双系统的型号，不要带制冰的，多个香炉多个鬼，越简单越好，要一级能效，省电

制冰方案推荐：有一种特殊结构的硅胶冰盒，可以冻出完全通透，没有气泡的冰球或者冰块，放在威士忌里很漂亮，这一点大几万的多门冰箱也做不到

关键是要大，双门就可以，性价比高，然后用各种大小的保鲜盒，解决保湿和串味的问题，这样几千也能用出两万冰箱的效果

@eventlooped
@bytewalk

也有 P8 ，结合地铁，汽车，很灵活

所在地容易上牌的话，可以考虑 125 踏板摩托车，骑行感受比小电驴强太多，质量，制动性能也更好

你这个，就属于恶意提问了，按律当斩

啥地方啊？为撒不打疫苗？南方的数据这周还略有下降，但是比北方省份高一点

看到帖子的同学们都去打疫苗吧，来得及

我上周才打了赛诺菲三价裂解，保护力还在生成中

@woshishui2022 这是不是哪里没搞对，营养，睡眠，训练计划，一定有不对的地方。精英马拉松选手 PB 大多在 30 岁之后，甚至接近 40 岁。普通跑者 PB 甚至在 40-50 岁之间

对于非职业运动员，搞对的话，力量和体能在 45 岁之前都能缓慢进步

TWS 的问题是容易掉落，丢失，续航有限

有线的问题是容易缠绕，而且必须把手机揣身上

799 港纸价格太高，我选择加几百上索尼的大耳降噪，不容易丢，高续航

“以前遇到老司机总说我踩刹车，老是一脚踩死”


老是一脚踩死？？？你老是碰到紧急情况吗？我最近一部车开了 7 万公里，急刹最多 5 次。


不只是刹车习惯不好，是整体驾驶习惯都很不好

你应该是比较典型的拉风箱开法，一脚油，一脚刹车，坐你车的乘客会晕车。

开车要开的流畅，尽可能避免踩刹车，避免急加速和急减速，防御性驾驶，视野开阔，看得远，提前减速，就能避免一脚踩死

你的开法除了费人，还费油费电费车，现代混动和纯电有动能回收，只有最后刹停那一下才需要用到刹车片

sldklgoieoaasfdkasdfguiyuskdhg

@slowgen 请问 Qwen3.8 Flash Next 和 Qwen 3.8 27B 比较如何？下一代 27B 应该也会加入 ngram 吧

@Automatica 垃圾中的战斗机，多少年了毫无改善

导致我个人对这些数据无感了，现在又回归了心率带，而且不用 app 记录了，只是偶尔看一下心率，HRV ，最大摄氧量

实际上你的问题是：哪里钱多事少，我要去上班

公开渠道查不到的就不用问了

除非你是熊猫血，否则私下渠道也不用问了，不值钱的

广州成分血给二三百，全血无补贴，这不明摆着吗，还心存幻想……几千元？？？

你看能给几千补贴的都是啥单位，而且是常态吗？

上海个别区成分血给七八百好像，全血无

体制外几千元不挤破头？？经济这个样子，成分血几百元都挤破头了

单就血浆制品而言，各省市血液中心也就是保本运行，小地方还亏，依赖财政补贴，半公益。卫健委 20 多年前的定价，患者在医院用一个单位血小板 1400 ，两个单位 2800 ；

血小板机采，每个人的一次性耗材上千（集采数据可查）。你说广州，机采一个单位给捐献者两百交通误工补贴，核心区域的房租，医生，护士，一台机采设备几十上百万（都是进口的，暂时没有国产平替），机采后要保温，要不停的晃动，保质期 5 天，运输，存储，全是钱，如果只采一个单位，血液中心血亏，采两个单位勉强打平

另外，如果你规律做体能和力量训练，全血一次可能会影响有氧能力两三个月（但也不太大，除非你是运动员或者打算上高原），力量影响小，血小板的话，最多影响一两


以上单就血浆制品的公共运行体系而言，不讨论医保制度，中医药，特权阶层

@craftsmanship 好好吃饭，好好睡觉，一周两次练习，8RM 的重量只做 3 组 6 次，甚至 5 次（防受伤），有个两年就差不多了，甚至一年半，不同的人，不同年龄，有差异，但是大差不差。十几二十岁，又有时间，最多也就一周三练，3 组 6 次做了大半年以后可以尝试 4*6 或者 5*5 ，不用急，不用练太多，不用练太累，也无需太看重数字，反正几年后都会接近极限的（虽然力量水平可以持续增长十几年，但是后面的进步极慢，饮食和睡眠要求极高）。除非目标是竞技，否则 5xx ，甚至 6xx 的总成绩其实差别都不大，保持一个基础的力量和体能水平就好