万能的友友们我该不该买第二辆车

[chengshudian5346]

情况是家里有辆油车，通勤一天 40 公里(往返)，比较费油，中午在车上休息开空调的话平均就要 10 个油，西安夏天很热，平均一礼拜加一次 300 块。我妈最近也想用车，但是看我开着它就没开口，他虽然有个带棚子的三轮车，但是冬天夏天还是比较难受的。 想买个电车，不想被限号限制，也不想一礼拜加一次 300 块的油了。 我没那么多需求，因此电车就比亚迪海鸥，7w ，300 公里续航。 求助友友们的经验 第一个问题：比亚迪的 300 公里续航能有多虚，大概几天一充。会不会很麻烦。 第二个问题：我有没有必要花这 7w 块专门买个车，毕竟 7w 当油钱，这油车我也能开很久。我现在又没结婚，以后结了婚这车也没办法带过去，未来媳妇不一定看得上这个车。还是要专门买的

[chengshudian5346]

家里没有充电桩，有车位还没交付，不能装充电桩。不知道什么时候交付

[brokensword2018]

预算不多就考虑一下二手车。性价比高。体验好。

[chengshudian5346]

@brokensword2018 二手电车太少了，而且价格跟新车都差不多，6-7w

[RandomJoke]

1. 不要为了省油钱买车
2. 可以为了出行需求买车
3. 7w 左右的电车不用太纠结，开个 3-5 年，即便残值没了，平摊下来也没多少钱了，也可以考虑买个二手 5w 左右的
4. 电车一般夏季续航还是标准，冬季在浙江这边打个 7 折左右，主要空调费电
5. 没有充电桩，要看你平时的行动路线是不是方便充电

[usbaby]

花两万买个二手车开着吧

[yosoroAida]

我 id3 ，按照目前这个天气，我 50% 大概用 3 天（一天大概 40 公里，然后每天开半个小时空调），续航 450 公里的，电池 57.3 度

[MetalCore]

买二手不如买哪吒 aya

[aureole999]

不会电量开到 0%才去充，一般在外面快充也不会充到 100%，中午还得开空调。估计 4 天一充吧。一周两充。

[BeforeTooLate]

最终还是要看家里用车是不是一定要两辆了，我就是搬了新地方，没办法公交车都到不了公司，那只能再买一辆，不然已经影响上班了。海鸥的话你这个里程是一周一充的，剩 20%充电。

[Takizawa]

跟你情况差不多，不过我单位来回家里得 90 多公里。手上的油车大概 8 个油，所以平时就住单位，偶尔才回去一趟不然是真的太贵了，来回加上过路费（必须走高速不然时间更长油耗更高了）得接近 90 块。前几天定了秦 L ，虽然确实买车花钱了但是这是固定资产支出，同时综合体验更好了，日常花销也降低了，这样平时就可以回家多一点了，毕竟家里比单位宿舍还是舒服的多。不过充电得在单位门口的路边充电，预计在 0.9-1.5/度之间,也算能接受。

[fire2y]

二手电车应该很便宜把 基本不是打骨折么

[coolmint]

海鸥还是可以的，电耗低，不开空调续航肯定实打实的。
夏天冬天开开空调，一周一充压力不大。
我是 6 万买的奔奔，300 公里续航不开空调正常市区也可以实打实达成。
但你说的也没错，7 万可以加很多油，从节约成本的角度，没必要买。
如果你在外面充电，每百公里成本可以粗略换算成 10 块钱+10 分钟，（海鸥充电快，奔奔每百公里要 15 分钟）
如果你油车每百公里 60 元，那么海鸥每 1 万公里的能源成本节约了 5000 元，但多浪费了 16.67 个小时在充电站（在加油站撑死 1 小时？）
而且海鸥的保险不会太便宜，一年 2500-3500 肯定得有，保养忽略不计。
那么相比开油车，7 万彻底回本要开 14 万公里，还不考虑两百多个小时在充电站的时间成本，保险，保养等成本，以及残值。

[chengshudian5346]

@fire2y 中间价位的打骨折，贵的和便宜的都掉价不多

[chengshudian5346]

@RandomJoke 1 这里我认同，我觉得可能也是很多人都会有的误区。
2 这里如果说是出行需求那就只有每周一天的限号算是出行需求了
3 是的，我妈也想开那个车，我不开了给她也可以，也适合她

[chengshudian5346]

@coolmint 确实，省的油钱其实没有很多，那最后其实买电车的需求只有两个了
第一个就是不限号，第二个就是我开了这个车家里人需要用车的时候就可以开了

[wetalk]

没算保险吧，新能源保费可不低，每年固定支出

[iamperiod331www]

试试比亚迪精诚二手车呢？官方的，有质保
等我买车的时候我打算看看这个

[chengshudian5346]

@BeforeTooLate 需求感觉并不大，家里人的用车需求平均下来一周可能才一次，但是后面他们不太愿意给我说了，觉得自己坐地铁就行了

[chengshudian5346]

@wetalk 对，所以说成本是少，但是少不了太多

[chengshudian5346]

@iamperiod331www 有 app 吗？我去看看

[tigerstudent]

没有私桩的话，能省下的电费非常有限的。

[ixcode]

如果是给妈妈买，不要考虑那么多了，尽孝心要趁早，让妈妈享福不是用钱来衡量的

[chengshudian5346]

@ixcode 妈妈有车，我现在相当于开着妈妈的车，她每次说她不用，因为我之前没在老家的时候他就是不经常用，一礼拜才用一次，我才想着先开着，现在买这个车，说不定几年之后也是要给妈妈开的

[iamperiod331www]

@chengshudian5346 #20 微信搜“比亚迪精诚二手车”

[tigerstudent]

@chengshudian5346 #23 所以你要明确你面临的问题，到底是你为了省油费去买一辆电车，还是为了让你妈有一辆遮风挡雨的车开？区别很大

[concernedz]

我是觉得可以入手，最重要的 1. 负担得起 2. 家里有两部车出门方便很多

[Tink]

你这个需求当然可以入

[sgiyy]

买海鸥过不了多久大概还得换车，如果方便充电的话，整个 mini ev 就行，开两年就赚回来了。以后把油车卖了换新车，mini ev 给你妈开挺方便的。

[ThomasKim]

我记得，很多奔着省油去买纯电的，大部分都不会再去开油车，主要就是体验的提升，像 op 中午还要午休，开着空调意味着发动机还要一直转着，所以可以租一辆电车，试试看一天的体验跟油车的差距大不大，就像 op 纠结的，只为了省油买电车不划算的，但是买了电车既解决油费，又提升体验的话那就很值了。

其实 7-8w 这个价位，要不考虑下刚换新的哪吒 x ？标准的紧凑级 suv ，并且是 63.5 的电池，续航焦虑也会好一点，500 续航的最低配好像是 9.98 ，配置虽然差一点，但是满足通勤和休息的需求应该是没啥问题的，对了，还有 400 续航的最低配，是 8.98 。

[RudyS]

轩逸手动，要多省油有多省油。

[laLuna]

我的高尔夫 10 年了，车况完好，跟开新车也没啥两样，但是二手只能卖 1w 多，要是能买到这样的，楼主可以考虑买个二手啊

[340244120w]

每次看到很多人说我电车开了多少多少公里了，省了多少多少钱，我就觉得好笑。
本质上电车不是省钱，只能说是少浪费了钱。
坐公共交通或者打顺风车那才叫省钱。
你可以用电车动力更平顺，智能化更好的想法去买。
但千万别用更省钱这个理由。
因为买车，养车就和省钱没有一毛钱的关系。

[Bylinz]

纠结就没必要买，娶媳妇憋个家庭用车也挺好。

[1002xin]

建议别买，等有媳妇了一步到位，心疼妈妈的话让给他，买个 mini 或者糯玉米先将就着，另外为什么车位不给装充电桩？

[dbak]

给你妈打 7 万块 让她打车

[xuanbg]

你想要省油钱，只能是把现在的车卖了，然后用同样的钱买二手电车才行。