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villivateur 4 小时 49 分钟前
找个不打卡的公司
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somebody1 4 小时 48 分钟前
城市,是否限号,不介意的话把路段也讲出来了,不能靠猜给你分析吧
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abcgoodwei 4 小时 23 分钟前
每天早起点,困的话到了公司再睡个回笼觉~
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Solace202 4 小时 20 分钟前
骑摩托
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akakidz 4 小时 19 分钟前
每天都按照 80 分钟上班,不想那么早去公司的话,就到了躺车里睡觉或者玩手机
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wxw752 4 小时 19 分钟前
已经养成了早上七点起床自适应拉屎时间的习惯,堵车就早点走
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Ahuanlien 4 小时 16 分钟前
上班越远 变数越多 差距越大
路上 6 个红灯 运气好一路不等 运气不好一路等 这加起来就多 10 分钟了 |
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redbeanzzZ 3 小时 57 分钟前
@abcgoodwei 我现在就这样,又不堵车,精神又好
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chunqicoder 3 小时 53 分钟前
@villivateur #1 我现在就是不打卡,不打卡就代表着没有加班,而且来的太晚老板也会不高兴,基本没有准时下班过,毕竟都不打卡了,还是找个普通打卡的吧
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totoro625 3 小时 52 分钟前
今天早上就在收费站多耽误了 5 分钟,因为人工排队太多了
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kenneth104 3 小时 50 分钟前
换个导航 app
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chenbin36255 3 小时 38 分钟前
住到公司旁边 每天走路五分钟上班 中午还可以躺着睡午觉
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colorjd 3 小时 36 分钟前
@totoro625 要命的是有时候 ETC 也对排大队。。。而且这绝不是偶然现象
我自己上台车装了 ETC ,体验真的很一般,所以后续换车就没继续用 ETC |
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ouqihang 3 小时 35 分钟前 via Android
不知叫不叫定律的定律,住得越远的上班越早,迟到越少,住得近的迟到越迟到,迟到越多。
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acorngyl 3 小时 34 分钟前
分段计时吧。从上车开始打表,家到收费站一个时间,收费路段一个时间,收费后到公司一个时间。观察一周,应该有个波动比较大的路段。最好再记下路上特殊事件,比如路交通事故的位置,临时维修的位置等。数据分析上,算 GMV ,就是这么拆业务的。
天气不好的话,就彻底没参考意义了。 |
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fengYH8080 3 小时 31 分钟前 1
@chunqicoder 非常形象,不打卡就只适合奋斗的人。人对不好的事的印象比好的事大太多了,只要偶尔晚来个几天,就会被觉得老是来太晚。所以弹性打卡才是最人性化的制度。
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wlfeng 3 小时 24 分钟前
车流量和红绿灯影响很大,我试过,四十分钟的路等红绿灯和不等红绿灯能差十多分钟,运气好一路绿灯,运气不好一路红灯,很糟心;车流量也是,车流越大,车速越慢,虽然可能不堵车,但是就是会晚不少,因为开得慢
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xz410236056 3 小时 16 分钟前
@somebody1 开车过检查站我猜是北京,op 住河北
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psklf 2 小时 58 分钟前
住北京城里。
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54xavier 2 小时 48 分钟前
我通勤也是,要走一段高速,一共 13 公里。这条高速有点儿奇怪,有时候很堵,有时候完全不堵,以至于我的通勤时间都在 20~♾️。和周几似乎完全没关系
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markyun02 2 小时 36 分钟前
可惜禁摩,不然可以骑车去
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shengmi 2 小时 20 分钟前
因为这个破地方,不是开会,就是展会,各种国旗隔三差五就要封路,家长会,下雨骑不了电驴,每天都有各种情况无法预估,某条路出事故,可能都堵后面了,前面就都是绿色的一路畅通
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shengmi 2 小时 17 分钟前
还记得滴滴那会报复,调度司机去西单,把那栋楼围住了,水泄不通,贼猛,这件事应该有人有印象的
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Daybyedream 2 小时 17 分钟前
地铁还是比较稳定的
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Yeo0o 1 小时 37 分钟前
@abcgoodwei #3 这样睡眠质量会变差吧。
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BlAckzkl 1 小时 28 分钟前
方案一:自己提早出门,错开可能得高峰拥堵期,一直提早到这个时间段全程除了不可预知的事故外,基本上不会拥堵的时间,然后在公司补觉。
方案二:观察下是否是某个检查站的情况,选择其他不堵车的检查站上下高速,可能会绕路,但通勤时间更稳定。 方案三:跟公司说明情况,最好找有相同情况的同事一起给公司提建议,能体谅你们住得远要高速上班的员工,让员工每个月可以有三次因为堵车晚到不追究。遇到堵车情况拍照报备即可。 |
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gxt92 1 小时 24 分钟前
只有走路和地铁能相对算准时间,其他基本难估算时间
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