跑了一晚上京东外卖，记录一下

[su3sl3h06]

深圳京东外卖新手体验（一晚）

背景

由于近期深圳交通不便，附近商场地铁无法直达，打车等待时间过长，因此购入电动车（小电驴）。本着体验生活的想法，尝试了一晚京东外卖。

基本情况

• 体验时间： 晚上 20:30 - 23:30 (共 3 小时)
• 完成订单： 5 单 (其中 1 单顾客中途取消)
• 总收入： 33.45 元 (包含京东新人激励 10 元)

平台易用性体验

1. 导航不精准： 第一个订单地址为“xxx5 号楼 8 栋”，导航直接定位至“5 栋”。由于缺乏经验，按导航走后发现 8 栋在另一入口，寻找多花费十余分钟。
2. 接单机制制造焦虑：
   • 与预期不同，平台以卡片形式展示订单，供骑手选择。
   • 优质订单思考时间极短（约 5 秒内），超时即被他人抢走，迫使骑手仓促接单，容易接到“烂单”。
3. 导航切换割裂： 所有导航需跳转至第三方 APP ，接单软件与导航软件间切换操作不便。
4. 强制派单： 短暂停止看手机时，平台会弹出强制派单界面。每日有拒绝次数上限（约 30-40 次），超出后必须接受指派订单。
5. 回程单不顺路： “回程单”设置实际效果不佳，路线依然偏远。
6. 送达后取消无补偿： 有一单已经到商家等待取餐约 5 分钟后，买家取消订单，平台对此无任何补偿，这点让我挺震惊的。
7. 商家与安保： 全程未遇到商家或保安的阻挠，此方面较为顺畅。
8. 不愉快派送经历：
   • 一单为步梯 7 楼的居民楼。
   • 辛苦爬楼送达后敲门，屋内顾客语气不耐烦。
   • 告知是外卖后，对方极不耐烦地回应：“放外面就行了啊，敲什么敲！”（订单无“放门口”备注，按新手培训要求需送至买家手上）。

配送难度感受

1. 平台规则与现实冲突（“压榨”感）：
   • 全程遵守交通规则（不逆行、不闯红灯），但为保证时效性有超速行为（深圳电动车限速 25km/h ，实际骑行速度约 30-35km/h ）。
   • 在此前提下，且每次只接一单，仍有三单超时。
   • 结论： 严格遵守交通规则，很可能导致超时。
2. 生存压力： 若对路况不熟悉，即使只接一单也可能超时。推测仅靠同时接一单的模式，难以维持骑手生计。

其它发现与成本

1. 城市新视角： 送外卖确实能到达一些平时不会去的地方。例如，送达翻身某娱乐场所，已是晚上 23 点，楼下台球室几十桌爆满，楼上撸串看电影区域也人头攒动，颠覆了以往对翻身该区域的印象。
2. 强制保险： 每次点击“开工”，都必须缴纳 3 元平安保险费。

[su3sl3h06]

@yifangtongxing28 哈哈，我说的平安就是这个平安

[su3sl3h06]

@kenniewwwww 提示词是让 AI 帮我转为 markdown ，没想到内容都改了一点，但叙述的逻辑大差不差，原文不是 markdown 的，字太多很多人没耐心看完

[su3sl3h06]

@ciki 哥，哪里逗乐你了，说出来一起乐

[zerovoid]

疫情期间体验过美团众包，送了几天，赚了 100 ，达到提现要求就提走了。
那时送是真爽，一个是新手保护期，单子质量高，然后小区的单子基本都是放大门就可以走了，
体验最差的就是送城中村，导航都导不到，路弯弯绕，搞得直接超时了。

[JZ8ZW193q6W9Awgy]

@life90 #83 你牛逼，骑自行车送外卖 。。。

[baizhu]

我觉得外卖小哥应该算是城市的活地图了，要是间谍的话做这个，很快就对目标城市熟悉起来了

[JZ8ZW193q6W9Awgy]

@TypeErrorNone #87 体验生活吗 ？

[su3sl3h06]

@cyoking #89 直接下载个达达秒送骑士注册就可以啦，美团的话就是美团众包

[wuhann]

京东平台黑点巨多，但必须得说有一点比较良心，那就是它这个 3 块钱的保险，当你跑单多了，升到一定级别之后，它会给你替换成一个增强版的保险，而且重点是由京东买单！虽说不是什么大钱但这个态度确实值得点赞。
黑点方面诸如时间紧定位乱之类的其实对老手来说都还勉强能忍，让我觉得真正最操淡的是它系统派单逻辑纯粹就清垃圾那种模式，如果有哪个单不好送或是性价比差，总之一段时间都没人抢或是被所有人都拒掉，它就会尝试给你派，至于你手上单子时间够不够，顺不顺路，会不会超时，它根本不管的。每天 40 次拒单权限看着虽多，但总给它这样子胡搞八搞的，其实超快就用完了。派单算法真的就跟狗屁一样。

[bigwhite2]

“导航不精准”这个跑京东尤其要注意，因为京东最近的补贴活动，很多人以前没有点外卖的习惯，或者第一次用京东点外卖，所以我还遇到过两个连小区都定位错的，搞得我差点超时，至于楼栋号定位错的则是一大堆。
新手接单量少正常的，周围的小区和店铺跑习惯就好了，像我比较熟悉，然后高峰期跑跑，基本上每小时收入 30 左右，同时接 3-4 单差不多，4 单有时候出餐慢点都容易超时。
另外达达 app 真的蠢，跟美团众包比还是差很多

[01046]

既然是体验生活，换我必然要跟 7 楼那个贱货刚几句的

[zhuifengwunian]

@LLLeo 2014 年，9 元的配送费，骑手 KFC 各得 4.5 。当时需要揣着一打零钱，送之前备案金额，必须背着保温箱送到门口。点餐是用电话点的。

[burk78itt]

哥哥们 是真牛逼

[darksheep9527]

你办了健康证了吗

[Daybyedream]

不备注的逆天 确实难顶的

[su3sl3h06]

@darksheep9527 没，生鲜之类的会弹出要求办，外卖不需要

[zrc199021]

@su3sl3h06 #64 竟然没有女助教？

[darksheep9527]

@su3sl3h06 #116 奇怪 我在珠海 外卖是需要健康证的 昨天跑了美团众包 一单才四块钱 下班跑了八单 36 块钱

[life90]

@xixibb 不止我，v 站也有很多人用自行车送过。都是体验下而已。生活的乐趣

[guguji5]

挣钱太不容易了

[onburn]

@zhumengyang 这么低的吗，感觉不如跑 uu 了，最近也准备买辆电动车周末跑跑了

[qbmiller]

怎么感觉前阵子对东哥的外卖好感，一下砍掉了很多....
但五险一金，还是好的

[igogoup]

体验过，3 小时赚了三四十，最多同时 2 单的送，导航很不准，我都是切高德看具体路线，达达看哪个小区让电瓶车进去，因为遇到一次小区门不让进，要绕一大圈。