趁着最近小米要上电动车，问一个问题

[foxkiller]

如果各位在一个地方，这个地方（都是现实中的价格）：

1. 98 号油价 3.1/升
2. 95 号油价 2.8/升
3. 电费 0.6 一度电
4. 月到手 2 万

且车价（也是现实中的价格）：

1. Model 3: 6 万 5 起
2. Model Y: 6 万 7 起
3. Q5 S-Line: 10 万 8
4. RAV 4 全 4 驱 Adventure Hybrid: 59890 起
5. BYD Atto 3: 54990

还选电车么？

[lovedebug]

近几年悠着点，现在得电车和手机一样更新速度太多，还没有明显到瓶颈或者稳定平台期

[1308673]

95 号汽油说明一切了，油耗按照 7 个来，相当于不到 2 毛一公里

[foxkiller]

@1308673 所以是比电便宜是不？电车的话像 BYD ，一公里大概是多少度电？

[MAGA2022]

@foxkiller 家充桩，一度电 0.31 ，一公里大概 7 分钱左右

[wangjiang]

家充 0.3 一度

[rming]

为了舒适性、智能化选，为了经济性不选（甚至可以不考虑上面你说的这些基本条件

[tangtang369]

买了电车才知道的事情 都说充电只要 6 ～ 7 毛，没人告诉你服务费也要 6 ～ 7 毛，外面充电实际 1.2 ～ 1.4

[jacy]

在美国到手 2 万考虑就是是否充电方便了吧

[Lin0936]

那肯定油车了，安充电桩还要钱呢

[cmdOptionKana]

还要考虑其他因素，比如能否安装自己的充电桩，外面充电是否方便，每年大概跑多少公里，跑得多了电车的性价比就高了。

[cmdOptionKana]

还有堵不堵车，堵车多了电车也有优势。冬天气温如何，气温低了电车就吃亏。

[elechi]

智能化和驾驶体验，同价位油车还是差点

[tigerstudent]

@tangtang369 #7 因为电价是很割裂的，有私桩的看到的是 3 毛不到的电价，没桩的看到的电价是一块钱起步

而且明明自己能去查到外面充电桩的电价，为什么要别人来“告诉”你？

[lakehylia]

@tigerstudent 没错啊，随便一个充电 app 都能查到附近桩的价格

[JingXiao]

个人来说，毫不犹豫买油车

[foxkiller]

@cmdOptionKana
能自己装充电桩，家里三个车位，独幢别墅，车库门前也可以停车。
每天上下班来回 60 公里吧，基本是 80-100km/h ，不堵车。来回一个小时。每周 2 天 WFH ，所以差不多是一年 1 万多公里的样子。复活节+圣诞会出去自驾。
现在秋天差不多最低 6 度左右，过几个月冬天-5 ～ 0 度左右。

[43n5Z6GyW39943pj]

@foxkiller 这个充电环境,必须电车

[yosoroAida]

如果不急的话，可以先买油车。电车更新迭代速度就好像安卓手机刚出的那段时间那样，像我这种电车用户背刺感觉相当强烈。

[foxkiller]

@MorJS 好的

[spiffing]

温度 5 度以内的时间一年超过 5 个月就不推荐电车了，续航 5-6 折。