看完小米汽车发布会，感觉极氪更香了

[dexlee2020]

雷老板讲了快两个小时的废话，最后才说出价格，我还以为会是 19.99 的惊爆价呢？最离谱的是，还吹起了代工厂。
当然，SU7 这颜值也确实看起来不错，不知道实车什么感受？
这个价格我觉得还是无脑特斯拉，退一步说，极氪似乎更香，人家就直接一步拉满，要比配置各种顶级，比售价也很有竞争力。

[alexinit]

车还是要用的，特斯拉现在是配置低使用成本也相对低，而且出货量大，在问题改进速度上会很快。国产新能源配置高车价高使用成本也高，出货量小（看好小米解决出货量问题），售后很多问题难以解决和售后贵（蔚来售后体验好，但是贵）。不同车企侧重点和目标用户不同，小米主要想转化油车 34C （宝马 3 、奥迪 A4 、奔驰 C ）的用户。

[alexinit]

@colatin 是的，油车油耗每个人开也会有很大的差距，也没看买油车的时候有多少用户提及这个问题。

[zx4824]

@1002xin 试驾当然要去，看看实际外观、大小尺寸、使用体验，驾驶体验是其中的一个小众需求

[uudaoshi]

@hatw 因为中产吹啊，仙女棒啊，往前一年可能首选，现在电车也卷，可选择很多了，不行买个宝马 i3 也行啊。泡妞好用的很

[wqnmlgbzml]

我看电车，只有遥遥领先和其它电车。有钱肯定是入手遥遥领先的。

[1002xin]

@zx4824 这点我同意雷总的观点，车是用来开的，驾驶和安全是会首先考虑的，外观、大小、配置是加分项

[Rever4433]

@uliah #54 100%国产这也太严格了，几乎不可能存在，只要核心零部件国产就行了

[SenLief]

model3 那个车，家里有 180 以上的都不应该买，后排太差了。

[SenLief]

@1002xin 你这个想法我觉得不太对，驾驶和安全优先考虑，那日系车就不应该卖了，一样没占。省油，便宜，稳定，残值才是大众优先考虑的才对。

[jobscolin]

@xtx 哈哈哈哈 我阿维塔车主都没看明白,多亏你给我科普了一下

[e1o]

@dexlee2020 还用请吗，直接拿尺子去量就行

[1002xin]

@SenLief 不是应该考虑的，而是大家 money 有限，谁不想买有安全又好开又实用配置又高的车，买日系的哪个不是为了省点钱，哪个不想买更好的，不过是为了妥协

[unclebb]

是我接触车太晚了吗？电车很容易有粉丝圈子啊。。

[ikichen]

米粉狂喜，非米粉无感，米黑震怒。

[SenLief]

@1002xin 所以我觉得驾驶乐趣和安全保障不是目前所需，什么时候日系没了我能信，信驾驶和安全都不如信品牌价值。

[BenCoper]

真有买极氪 007 的吗？去试驾车机卡死重启了，销售都尴尬说 OTA 。

[jobscolin]

@BenCoper 🤣笑死,电车最恐怖的就是车机卡死.

[chengkai1853]

@xz410236056 看价格的同时，看看配置啊，su7 的低、中配是 400v + 磷酸

[sodesga]

光看发布会参数就类比友商 xxx ，买个手机我还要去体验一下呢，何况是车子。
不试驾怎么知道合你胃口，避震硬不硬，会不会推头，转向是否指哪打哪。
到处都是口水仗，真挺幼稚的。

ps: BRZ 2.0L 6MT

[afxcn]

我看上 su7 max 了，现在有努力赚钱的动力了，不知道是不是有点晚。