真诚求问，特斯拉 model y 是不是真的好？

[Yukineko]

背景是这样的，我有个好哥们最近要买车，预算应该是 25 个上下，原本看了领克 07 ，极氪 001 ，蔚来 es6 这些，原本应该是偏向于在极氪 001 和蔚来 es6 之间纠结。我是比较吹极氪 001 的，在我的影响下他也比较看好极氪 001 ，不过后面我跟他一起去试驾完之后感觉还是差点意思，他感受不到驾驶好在哪里，我也觉得确实开起来有大车感不好把控，所以就还在犹豫。

后面他和另外一个朋友一起去试完 model y ，当场就跟我说要叛变了，我问为什么，他就说驾驶爽，后面骂了一个晚上都骂不回来（我是特黑），后面他应该是下定了,不知道是大定还是小定。

因为是真的好哥们，我也不想他后悔，但是在买车这事上过多涉及确实也不是很好，所以他说下定之后我也就没说啥了，但我是真的难受。。。所以我一直在反思是不是我对特斯拉偏见太大了，在我眼里特斯拉的优劣：

智驾：基础只有 AP ，FSD 要加 6W ，放在几年前特斯拉刚出来的时候确实很惊艳，但现在也未必能比得上现在国产第一梯队的智驾吧，而且还要加很多钱？

内饰、座舱功能：这个就更不用说了，毛胚房要啥没啥，座椅通风没有，仪表盘没有，hud 没有，甚至最低配连 360 都没有

底盘、驾驶：我认知里特斯拉唯一的优点，就是底盘运动，驾驶爽，这我确实是认同的。还有一直说三电系统好的，但我不太了解具体体现在什么地方。

综上，在我眼里特斯拉就是除了驾驶爽以外就没有任何优势了，但这点优势我觉得完全撑不起 25w 的价格。那事实上是不是这样？还是我的问题吗？求各位骂醒我。。。

[yvescheung]

查了一下，上周极氪销量 0.33 万，不如小米的 0.39 万，特斯拉好不好我不知道，不过极氪确实是垃圾

[Yukineko]

@yangluhui #127 是我的描述有误导了，实际上我并不是想拿 001 跟特斯拉比，而是在 25w 上下这个价位的所有车里面去横向对比。

[sky9401]

你开什么车？如果你是 PPT 车神，那你也就是被车商 KOL 引导的 XX

[Neillou]

我开油车, 如果一定要换一辆电车我只选 tesla.

[zong400]

OP 约了试驾吗？回来再开个贴说说

[Yukineko]

@SHKON #137 我的看法还是特斯拉在驾驶方面上做到了极致，但在其他一些方面的功能上几乎为零；我主观还是以整体来看一台车，接受不了为了驾驶感而牺牲大部分功能，特别是 20 多 w 的车居然连 360 这种成本不高又好用的功能都没有让我很难接受。
当然这只是我主观看法，其他人的看法我现在也理解了。

[Yukineko]

@zong400 #145 朋友 8 月 17 提车，等他提车了我去试试

[Yukineko]

@JohnChang #135 我本意是想横向对比同价位的车，不是只说 001 ，但我的描述是有点误解了。。同价位有华为和小鹏我认为智驾都是非常好的，而 001 的智驾体验其实是比较差的

[RSTAR]

@Yukineko #140 这年头对于但凡是充满自信把国产拿来和国外比的，我都会放弃助人情节，尊重他们的命运，有些韭菜就活该是韭菜。

[duron600]

哈哈哈好欢乐

[Navee]

买喜欢的东西，特别时大件时，是非常主观的
他都说驾驶爽了，说明他在意的就是驾驶感受，那什么座椅通风、仪表盘、hud 、360 根本不会打动他
虽然后面的东西你很喜欢，但是你也不会付一分钱的，不是吗？

[iidestiny]

有 *智界 S7* 车主吗？可以去试试这个车，挺好的，比小米好

[5qn1H9F2PRhK4rq5]

我也是近期想买 001 ，虽然没试过 model y ，考虑的点有几个
1. model y 的毛坯房我多少有点介意，相比较 001 好像啥都有
2. 001 的智驾真的烂，这点没得比，就算后面方案升级了，这芯片的算力也翻不起什么波浪
3. 空间和舒适性方面的问题，因为年底小孩要出生了，所以跟重视后排的乘坐体验，毕竟孩子出生后老婆也跟着坐后排了，所以很犹豫

[Breacher]

Y 车主，个人喜欢它的操控和驾驶感受、两个拨杆和两个滚轮手抓着方向盘盲操作就可以完成大部分操作、操作简单极易上手、座椅也很舒服连续开 5 个小时也没啥、人机交互系统是车机界的 iOS 简洁流畅。

[ClericPy]

已买 Y ，一句话总结：现在友商遥遥领先特的点，几乎没有一个是说车的，包括智驾

我就买个车开开，你给我推一大堆没用的干嘛的，我一天在车上不超过 20 分钟，冰箱彩电我回家用不行么，再说真用的上我自己买个质量更好价格更低的，比买他们套路了的高价玩意省事

引用一句话：如无必要，勿增实体

今天刚看了某车企宣传海报：车机系统几亿行代码。。。

[xinzhanghello]

人家试驾完、对比购买，说明了真实的产品力。你说的那些“优势”是听太多了 KOL 和广告了吧

[KingHL]

我真要笑死了，不知道你难受啥，跟你一点利益关系都没有

[ShuWei]

@kevins96 我没说智能是伪需求，只是如果连基本的驾驶体验都保证不了，那谈智能就没意义了。至于你说丰田之类的平价车驾驶体验一般，看你怎么比了，这东西一般就同价位横向对比，你也说了是平价款，看看 op 说的那些电车，哪个不是好几十万，这几款我都开过，个人感受，跟同价位大厂车相比，基础驾驶体验真的差很多

[YsHaNg]

@Senorsen 正统猎装应该是两门的 这也是和欧陆 wagon 的重要区别 像 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake

[linhongjun]

不要劝别人买车 或者不买车
Y 的座椅通风估计要明年才有了

model 3 车主路过。。。。下次换车依然是 model 3