zzy932495000
5 小时 54 分钟前
坐标北京,顺风车深度用户,三年多以来每天顺风车通勤 70km ,早期用滴滴后来用嘀嗒,其他平台用的很少,有几点经验总结如下:
## 滴滴:别用
滴滴改版之前是最好用的,价格最便宜。由于滴滴的价格太便宜,专职顺风车大多不在这个平台接单,所以大多数都是真顺风车主。只要车主等级高,就可以确认同行。这样操作遇到乱拼车的现象不会很多( 10%~20%?)。
但是滴滴改版之后,没有评价入口,也看不到信用分了。加上价格提升很多,吸引来很多专职顺风车,车主质量大大下降。这时候我只有一个建议:不用滴滴
## 嘀嗒:有条件的用
嘀嗒的车主鱼龙混杂,整体质量低于改版前的滴滴,高于改版后的滴滴。但是嘀嗒可以看到车主信用分,那么经过一些操作,还是可以保证自己每次的乘车体验的:
1. 核心是检查车主信用分。嘀嗒的初始等级是 [信用良好] ,在此之上的 [信用极佳] [信用优秀] 车主可以直接成行,之下的 [信用一般] [信用较差] 直接拉黑。 [信用良好] 车主则需要看单量,单量 50 以上大概率有问题,以下的新车主则要看运气。
2. 发单的时候不要预付款,因为在付款之前都不算确认成行。发单后就可以看到车主列表,此时需要快速将列表中所有信用低于良好的车主全部拉黑,防止他们抢单。这是因为乘客订单被专职车主抢单后,只能取消才能被其他车主抢,而乘客每日只能取消 5 次,不提前拉黑就会消耗次数,耗光了就只能坐专职车主了
3. 嘀嗒的「好评率」是没用的,固定 100%。但如果低于 100%就有问题
这样筛选之后,还能不能找到车主呢?我的实际体验是只要提前半天发单,就没有一次约不到的,可能是北京市区↔郊区通勤路线比较热门。这样操作下来,一般来说顺风车体验会优于网约车,因为真顺风车都是经常跑这个路线的,对路况更熟悉、耗时更短;顺风车可以体验到各种不同的车,不像快车都是一些便宜的车;顺风车车主来自各行各业,交谈中也能学到各种东西