因为是搭顺风车,原本 2 个半小时的车程,本想 4 个小时能到达就行,结果碰到专职顺风车司机,拉了一车的人,有的非常不顺路,要多开几十公里,滴滴的顺路度算法不知道是怎么算的。 现在车程要 6 小时才能到达,这也太夸张了。。再说了司机不会驾驶疲劳吗?
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gzyguy 41 天前 3
你选独享就好了
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mercurylanded 41 天前
车牌记下来举报到保险那边
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Y25tIGxpdmlk 41 天前
@txhsj #2 我那天也碰到了,收集客人花了 1 个多小时,幸亏那天没急事。
他们有个专门的调度平台,有专人抢单,然后把单给他们。车是丰田验证码,向平台租的。 我滴滴上付了 54 ,他说需要高速费 25 ,一共给他 75 吧,后来说了半天,看我滴滴上付的是 54 ,最终付了 70 。要不是那天已近等了 1 个多小时收集客人,我早下车从新下单了。 第一次坐车坐的晕乎乎 |
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karlxu 41 天前 1
没办法,真正的顺风车车主接不到单,全给专职的了,他们有外挂和工作室抢单
另外顺风车单价很低,1 块一公里都没有,也不太想接了,接人最少 15 分钟,送到目的地回自己的地方最少 15 分钟,遇到堵的时候,有时这 2 趟要 1 个小时 所以现在真正的顺风车接单简直是活雷锋 |
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jiager 41 天前 1
提前给司机打电话,问清车上有几个人,说明如果超过两个人就取消订单,别浪费彼此的时间。我自从第一次坐过顺风车被硬塞了好几个人之后,每次买不到火车票坐顺风车的时候都提前和顺风车司机联系一下的。
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vinceshm 41 天前 2
顺风车完全是滴滴自己玩死了,开始平台完全偏向乘客,导致个人车主接单多了必然遇见 sb ,然后平台还不维护车主,那谁还接,后面全是黑车司机在玩了
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txhsj 41 天前 4
@Y25tIGxpdmlk 明白了,平台其实知道这些情况,但强依赖这个专职司机。父母之前坐的比较多,列下专职顺风车几宗罪:
1.独享接其他平台 2.接不顺路同学,旅程时间长 3.私下随意要高速费 4.私自承担送货,将车变成货车,乘客没有下脚地方 5.大部分都是电车,中途要充电,耽搁时间长(个人体验) |
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xz410236056 41 天前
顺风车那点钱还值得专职?
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1016 41 天前
我独享从来没碰见过接其他乘客的,有的话直接找客服给你退钱。
有一次我叫独享他过来的时候拉一个女生 我留证据直接找客户,客服直接退款给我。 |
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kldd529 OP @xz410236056 有的,还专门的车队,可以调度车辆,微信接单
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brokensword2018 41 天前
@karlxu 确实。我自己 50 分钟路程。接个 80%顺路的单子,动不动就奔 2 小时去了,还大都不愿意分摊高速费,接了几次就没接了,浪费时间,影响心情。
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yangwcool 41 天前
十一回家打的跨城顺风车。
司机真莽,大晚上下着小雨开 120 ,在车流里穿来穿去,过桥的时候还有团雾。 下车后感觉自己捡了一条命😒 |
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Gotchaaa 41 天前
其实单纯就是他多平台多账号接单了,跟算法关系不大,举报就是了
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sharmy 41 天前
最坑的其实是前一天晚上他结单和,提前和他电话沟通反复确认了第二天上午可以按时来接,然后在约定时间前 20 分钟取消了订单~好像也没有处罚
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cxe2v 41 天前
什么顺风车?就是以前的黑车啊
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xylitolLin 41 天前
跟滴滴没关系吧,司机多接客了,建议举报,我的话就不上车了
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evan9527 41 天前
这种跨市顺风车不只遇到一次,我说我是独享,他说他车上的是朋友。下车反手举报,感觉并没什么卵用。
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yuzhiboprogram 41 天前
分享下最近接单的一个情况,我提早电话联系告知具体到达时间。到达女乘客的地方,打电话给她。她说等她一下,我立马取消走人。这才叫顺风车。不惯事逼。
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gsx250 41 天前
忽然想起来上次的事,给大家单独开个贴,大家就知道,顺风车真的 “无法无天”,https://www.v2ex.com/t/1085622#reply0
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gxt92 41 天前
所以我一般选快车和优享,想一个人呆着
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mon6912640 41 天前 7
顺风车乘客就是想省钱,顺风车车主想挣钱,一拍即合
双方都是对数字敏感的人,必然存在利益博弈 顺风+独享,本来就是两个相左的需求,你仔细想一下,提前订好路线,到点直接到家门口接你,有求必应,迟到还要被上帝投诉,这他妈不是专车服务么?这价格比快车还便宜,这样做慈善的车主有多少? 我跑了两年的业余顺风车,客单价越来越低,同一段路程,上年客单价都有 30 元,而如今只有 20 元,乘客端一直推出各种优惠券,乘客花钱买优惠券,车主端只能接受越来越低的客单价,平台其实是从司机兜里掏钱给乘客优惠啊 以前还会上下班接单,周末空了跑两单,还会花心思拣单,现在我只有上班自动抢单,抢不到就算,抢到也都是不到 20 元的单,而像我这样家用车的顺风车车主越来越少,职业跑单的越来越多 再说职业跑车的,真有一批人专门做特殊路线的,以我这边为例,专门外挂抢广州-深圳机场,都是凌晨四五点的单,一车拉满,一趟就两三百块,一天只拉两趟,拉完睡大觉,这样一个月就有上 w+的收入了 |
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OiHan 41 天前
试了一次独享的,因为我有 3 个人,所以没有拉其他人。
平均下来,比火车方便便宜。 |
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delta86 41 天前
现在顺风车都是黑车居多,不管三七二十一拉满一车人
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18k 41 天前
因为你这个是跨城吧 单独一个城市没有遇到过
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qiaobeier 41 天前
我老头,退休了,闲的没事用电车做顺风车,每天早上出门,电用完就回家,别说外面电桩,家里的电都只用晚上半价的。这才有可能赚到点零花钱。
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boseqc35 41 天前
专职顺风车司机疲劳驾驶的情况下一月能赚 2w+
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kinghly 41 天前 via Android
直接快车就好了。
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wangjiang 41 天前
因为通勤距离比较长,大概 45KM ,故每天接顺风车,平均一个月收入在 1200 - 1500 ,单笔 35 - 45 ,一周 8 -10 单 ,最高跑过 1700 ,因为出去玩来回都带了人,150KM 左右 ,一单一百多,不收高速费。平时上下班基本只接一个人,无论是拼单还是独享,除非拼单情况下有非常顺路的单子,跑了三个月拼人就拼过两次。
上班,家附近有个人在上班路上,每天都坐顺风车,算是固定搭子,多花 20 分钟 0 KM 收入 37 。 下班,随缘接,一般是看 (起点 - 用户起点 - 用户目的地 - 自己家)对比 (起点- 自己家 )总路程偏差不超过 5KM ,以及用户位置是否堵车,满足这两个条件的我就接,一单在 40 左右,多花 15 -30 分钟 ,0 -5 KM 本人是电车,目前一个月大概跑 2200 - 2500 KM ,家充 160 左右 |
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wu67 41 天前
这种真的是随缘.
之前我去参加别人婚礼, 然后去的时候非常顺路, 一个多小时就到了. 没想到回来的时候, 接客堵车兜兜转转差不多 7 个小时才回到, 差点被尿憋爆缸 |
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xxxxcy 41 天前
@mon6912640 我觉得可以乘客挑司机 我搭顺风车也不一定非要到我指定的地点,能差不多到一个区域就行,说到底平台就没考虑那么多,只想增大这块业务的流水
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340244120w 41 天前
看到那几个热门网约车型的直接取消就形
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2bad4u 41 天前
第一次拉顺风车,人没给我高速费。第二次拉一个女的在我后座上留下一把剪刀。我大几十万的车我真的只是想做个慈善,无奈乘车人素质让我再也不想拉顺路的。
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hallostr 41 天前
选独享,然后直接问是不是就载你一个
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japeth 41 天前
现在顺风车基本都是专职,体验最不好的一次是从广州到深圳,中途到东莞,然后才到深圳,高速费乱收,时长非常长。
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YouKnowIt 41 天前
没人说到问题的根本,熙熙攘攘皆为利来。本质是各平台因为廉价劳动力充沛,疯狂压低顺风车单价,另一点他们自己宣传是顺风车平台,但平台各产品功能都是往黑车平台做,比如
1. 真顺风应该是顺司机的风,不进村不进巷,大路路口定点定时接送 2. 只可以乘客根据路径匹配主动选择司机,而不是司机抢单选择乘客(从这一点可以看到这些平台的本质是黑车平台) 3. 定价权交给司机,由市场定价,而不是平台压迫定价 另外大家可能不知道,哈啰平台会让私家顺风车司机看到小物件送货单,这已经是赤裸裸违法犯罪了,私家车根本不可以用来送货。 我经常往返广深,是乘客也是司机,只会载自己社区的邻居,都是南山这边干互联网的,我们都是高效出行 |
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adsltsee94 41 天前
@mercurylanded #3 他是营运险,拉一车人举报也没问题吧?只要不超载
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YouKnowIt 41 天前
@YouKnowIt 我觉得依赖这三条原则再细细优化一下,是可以重新定义一个新的顺风车平台。平台盈利点
1:司机侧按订单金额收取 x% 2. 在乘客需求不满足的时候,引流专车聚合平台,收专车平台的服务费,就像高德一样,另一个打车入口 可能靠盈利点 1 就可以存活了。有懂的老哥嘛,可以讨论一下这样是否有市场,盈利能否支撑平台运营 |
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diagnostics 41 天前
@xz410236056 深圳机场到深圳北这个距离,快车 80 左右,顺风车一个人就算是 50 ,他也会等到三个人再出发
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Ldo 41 天前
要么独享,提前打电话问清楚。不然不坐就好了。我有时候回家也是拉个顺风车,这么说吧,真正的顺风车不是 95%以上的顺路看都不看
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lividton001 41 天前
俺以前跨市出行还行带一个两个人,后来就慢慢不带了。
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wildlynx 41 天前
专职顺风车,基本是疲劳驾驶。危险性很高
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iyaozhen 41 天前
我其实一直不了解顺风车的用户场景
市内不是可以直接打车嘛 时间和服务上都更优。时间不着急可以公交+地铁。喜欢拼车也可以拼车 跨市的话不是高铁更方便吗?可能是我晕车吧 汽车 1 小时以上就受不了了,如果是黑车(舒适度+气味)更受不了 |
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20015jjw 41 天前 1
经典国内操作
北美 scoop 我开了坐了 100 次就没碰上过这种事儿 好好的东西非得给搞烂 恶心坏了 |
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mercurylanded 41 天前
@adsltsee94 这种多半不是,不然为什么跑顺风车
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duanjiong 41 天前 1
@iyaozhen 曾今刚买车有点新鲜感,上下班的时候跑过个把月的顺风车, 车主刚好抵消点油钱,乘客也可以享受到打车的体验,价格还便宜。这些主要是建立在时间充裕的情况下,大家都不是很着急,是你好我好大家好的事情。
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kenneth104 41 天前
对于我这种老实认真司机,真不喜欢他们
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xiaohang427 41 天前
@karlxu 51 开车来回,我自己 1 个人 500 公里,也不愿意带人
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behindeye 41 天前
@yuzhiboprogram 我那天顺路接一个学生,到了地点,迟到,说再等 15 分钟,好的,我等了,结果他给我取消了,气死了,下次再也不等了,我也取消
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wonderfulcxm 41 天前 via iPhone 2
我坐过最恶心的一次,也是跨城,去深圳 300 公里左右,坐的是那种 7 座车,绝对是专职的顺风车,最后一排被挤成棉花糖,司机从上车开始就打瞌睡,疲劳驾驶,为了省钱也不走高速,中间又爆了胎,乘客胆战心惊,为了让他不疲劳驾驶,又叫他睡了个午觉,折腾了一个小时。
到了傍晚,进深圳前,他又叫大家下车休息,说深圳对外地车牌限行,在休息区呆坐了一个小时,那天是周末,我查了一下,深圳周末根本不限行,后来他也发现了,要不还得继续坐下去,这傻子司机连限行规则都不清楚,三个小时的路程硬是走了九个小时。 留下心理阴影,从此我看到 7 座车型直接取消。 |
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wjh6665 41 天前 2
还好你是在这发的帖,你要上 xhs 发帖不出 10 分钟一大堆专职黑车司机来骂你
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xrzxrzxrz 41 天前
现在有些司机专门接了很多乘客,然后走国道,一路颠簸的"折磨"乘客,然后拍成视频传到网上。B 站抖音都刷到过。非常的恶心。
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rockdodos 41 天前
顺风车被绿牌的接单,直接取消加拉黑,能过滤掉不少专职跑顺丰车的。
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sodesga 41 天前
u1s1 ,既然是顺风车你就要接受拼单绕路,顺风车接单是有限制的,专职不太可能。
打专属呗,不要吃饭砸锅又骂娘。都是失业打工人,多换位思考一下~ |
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adsltsee94 41 天前
@mercurylanded #57 原来如此
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yufeng0681 41 天前
@qiaobeier #34 不能跑网约车么?顺风客人太少了
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lxqxqxq 41 天前
@mon6912640 #29 客单价 不知道是不是平台抽佣高导致,反正我年年坐车回老家,以前 130 现在个平台都已经 160+
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mayerer 41 天前
找司机的时候,用懂车帝搜一搜车的价格,有些车能一眼看出来是专职顺风车,比如,东风风神、比亚迪秦、埃安,其他不知名的车,凡是 12 万以下的,统统默认为专职司机,就算不是专职的,乘坐体验也不会多好。
但是我最近发现,很多人买特斯拉 modelY 来专职跑顺风车(可能是有辅助驾驶不会那么累?),20 万以上的车,专职跑顺风车,是勉强能够接受的。之所以说勉强,是因为专职跑车的,无论是司机到之后要求线下交易,还是公里数太多、乘客太多导致车况不好,再加上毕竟不是自己的家用车,维护得不是很好,多少都会影响乘坐体验。 最后,能独享就独享,为了省钱,拼单的话,真的顺风车主估计也不会愿意为了仨瓜两枣的为你“服务” |
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byte10 41 天前
顺风车基本接 90% 以上的顺路才行。深圳市区内 5 公里就要 20 分钟,老家就无所谓了,距离目的地 8 公里以内都还可以接受,大概多 25 分钟,算下来 40 分钟转 120 元还能接受,再要回一点高收费。
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zzy932495000 41 天前 1
坐标北京,顺风车深度用户,三年多以来每天顺风车通勤 70km ,早期用滴滴后来用嘀嗒,其他平台用的很少,有几点经验总结如下:
## 滴滴:别用 滴滴改版之前是最好用的,价格最便宜。由于滴滴的价格太便宜,专职顺风车大多不在这个平台接单,所以大多数都是真顺风车主。只要车主等级高,就可以确认同行。这样操作遇到乱拼车的现象不会很多( 10%~20%?)。 但是滴滴改版之后,没有评价入口,也看不到信用分了。加上价格提升很多,吸引来很多专职顺风车,车主质量大大下降。这时候我只有一个建议:不用滴滴 ## 嘀嗒:有条件的用 嘀嗒的车主鱼龙混杂,整体质量低于改版前的滴滴,高于改版后的滴滴。但是嘀嗒可以看到车主信用分,那么经过一些操作,还是可以保证自己每次的乘车体验的: 1. 核心是检查车主信用分。嘀嗒的初始等级是 [信用良好] ,在此之上的 [信用极佳] [信用优秀] 车主可以直接成行,之下的 [信用一般] [信用较差] 直接拉黑。 [信用良好] 车主则需要看单量,单量 50 以上大概率有问题,以下的新车主则要看运气。 2. 发单的时候不要预付款,因为在付款之前都不算确认成行。发单后就可以看到车主列表,此时需要快速将列表中所有信用低于良好的车主全部拉黑,防止他们抢单。这是因为乘客订单被专职车主抢单后,只能取消才能被其他车主抢,而乘客每日只能取消 5 次,不提前拉黑就会消耗次数,耗光了就只能坐专职车主了 3. 嘀嗒的「好评率」是没用的,固定 100%。但如果低于 100%就有问题 这样筛选之后,还能不能找到车主呢?我的实际体验是只要提前半天发单,就没有一次约不到的,可能是北京市区↔郊区通勤路线比较热门。这样操作下来,一般来说顺风车体验会优于网约车,因为真顺风车都是经常跑这个路线的,对路况更熟悉、耗时更短;顺风车可以体验到各种不同的车,不像快车都是一些便宜的车;顺风车车主来自各行各业,交谈中也能学到各种东西 |
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zzy932495000 41 天前
@zzy932495000 除了以上条件之外,选上「平摊高速费」就没有遇到不走高速的了
「独享」是没必要选的,哪怕不选独享,我也几乎没遇到过拼人 |
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Alan3 41 天前
@zzy932495000 #73 我以为嘀嗒信用差是喜欢取消呢,我常用嘀嗒好评率特别有用,差距特别明显,后面就低于 100 的接单,我会直接取消
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jimmyczm 41 天前
我有时回家开顺风车,也很烦这种职业的,明明不顺路还抢我的单
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qiaobeier 41 天前
@yufeng0681 超过 65 岁不能注册网约车。
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azhangbing 41 天前
私家车车主表示 很难抢到单 基本秒没
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zzy932495000 41 天前
@Alan3 只有出发前 15 分钟内取消才会扣分,一般的扣分都是差评
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crazytudou 41 天前
坐过很多次顺风车,以前没有电车时,就是职业的,也会挑真正能一块顺风的,后面有电车了,电便宜,不顺路几十公里都可以跑过去接,我也被顺风电车恶心过,所以现在能独享就独享,那班职业顺风车真的下限低。
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kldd529 OP @azhangbing 疫情前下班基本都能顺带一个旁边公司的,而且价格还是可以的,现在基本无
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aaaak 41 天前 1
滴滴 跨城 顺风车 基本上 原来跑黑车的那批 谋生的 人在从事 ,所以一般都是要凑齐一车 后再出发,不然 靠真顺风 那估计 养活不了 一家人了
所以我 基本上 同城的 10-30 公里左右的 用顺风车 ,比滴滴 特快 快车之类的便宜 快一半了,而且司机很少去凑人凑满 ,毕竟里程 不长 ,找人的凑满的 时间都能把我送到 目的地了 |
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weiaichongfeng 41 天前
啥叫顺丰车?还整上体验了,不懂!!! 要体验直接专车啊
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ooToo 41 天前
国内这种平台全都被职业的玩死, 明明是平台面向的是个人对个人.
个人没时间没精力, 玩不过职业的, 发的消息全被淹没了, 平台也就失去了意义. 比如租房网站, 二手交易网站上面全是中介或者商家的骗人的帖子 |
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wqhui 41 天前
顺风车体验真就看运气,有时候遇到兼职司机就很舒服。遇到专职的,我本来路程就一个小时,我第一个上车,转了一个小时接人后我还在原地,专职一般都会凑满人才走,我还不如坐动车转地铁快。还遇到过预约了这个时间点,过了大半个小时还没来,打电话过去问跟我说先去接其他人让我再等等,不然就取消,严重迟到还能这么差的态度真的服
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Felldeadbird 41 天前
独享还拉人? 我反手就下车+ 举报了。我出了独享的钱,给我拉人?
我就坐过 2 次顺风车,第一次我们 4 个人,司机是奥德赛,他和他朋友更好去澳门。一路上来真的舒服。 回程时,选了一台马自达。卧槽,那个车一直跑偏。我看司机不断调整方向,吓得我都不敢睡觉,陪着司机一路全程回东莞。 那次之后就不敢做顺风车了。参差不齐的司机和车况。 |
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TORYOI 41 天前
我用哈罗顺风车感觉还行,前提是独享或者只拼一人。一定要打电话跟司机确认,不确认很容易翻车。
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shunia 41 天前
提醒我了,到了下班时间了,赶紧上 app 上接一单,赚点电费
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wonderfulcxm 41 天前 via iPhone
这好像又是一个劣币驱逐良币的市场,真正顺风的接不到单了,剩下的全是专职的。
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hamdgem 41 天前
现在我都坐回大巴车了,感觉安全点。现在滴滴出了个“站点巴士”,感觉也不错。
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Astron2M 41 天前
这种一般跨城的多。
想避免的话发行程以后别直接付款,筛选下车主信息才行了,不然都被专职的抢走 之前自己作为车主,偶尔上下班挑下,接个顺路的;现在全是秒没,设置顺路程度 95%,实际也没那么顺=,=放弃了 |
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jydeng 41 天前
懒得接顺风车,钱少不说,还得接送,或许第二年保费还会上涨。
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hustfox 41 天前 via Android
徽杭高速平时 90% +都是专职顺风车,节假日真顺风的才多一些
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javazero 41 天前
一般顺风车,找 20w 以上的车就好了,不要开自动接单。以前经常莞深来回。用这个方法没有专职司机
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jadeborner 41 天前
多个平台接独享,举报被封号就换手机号注册,早就这样了,不过现在更猖狂。
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jump233 41 天前
@xz410236056 我遇到的一个月挣 1W 多的有
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yufeng0681 41 天前
@qiaobeier #34 换个思路,如果在一个旅游城市,就小红书上包装成本地一日游,两日游的司机。这样你自己也能天天在好地方待着,又能稳定的获得旅游客户。每接单一次,就能生成一个旅行视频
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shanks 41 天前
疫情前打过滴滴顺风车,那时候还能在列表里选择车主;最近试了一下,发出来直接被抢单,然后就看不到司机列表了,取消之后马上又被抢。服了。难怪真正顺风车司机永远找不到顺路单。
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