我造了一台车

interdog

2016-09-05 12:25:11 +08:00

@hack ....那是作弊吧...,我们抓 Pokemon 明显不是为了玩那个游戏啊...就像 Alpha Go 打马里奥一样...

loserwn

2016-09-05 12:25:25 +08:00

@interdog mark ，关注开源和配套组件！如果有后续进展，烦请告知。

interdog

2016-09-05 12:28:10 +08:00

@loserwn 谢谢关注...
大家如果对汽车，驾驶和人工智能感兴趣....欢迎一起来玩...盒饭管够...还有各种开发板玩

hack

2016-09-05 12:31:17 +08:00

@interdog 坐标北京？

interdog

2016-09-05 12:35:53 +08:00

@hack 是的

hack

2016-09-05 12:42:43 +08:00

@interdog 海淀？

KgM4gLtF0shViDH3

2016-09-05 12:44:42 +08:00

@interdog 小车上路不怕被打车压坏了嘛。

wac81

2016-09-05 13:01:33 +08:00

@interdog 不错，北京具体哪里，大家可以交流

kaneyuki

2016-09-05 13:12:08 +08:00

觉得应该能开发些专业用途出来，记得京东就在准备用无人小车做配送。
做熟了再去做消费市场

a87150

2016-09-05 13:19:11 +08:00

1000 到 2000 吧

Felldeadbird

2016-09-05 13:24:08 +08:00

我觉得楼主把零件散件卖会比卖整车好。
加上软件是开源的话，这样对于 DIY 或者程序员来说是一个很好的吸引力。

ipconfiger

2016-09-05 13:26:49 +08:00

来讨论一下自动驾驶在道德上的一个难题, 如图所示

在一条很窄的双车道上, 车子时速 60, 刹车停下来需要 30 米, 前方 10 米处突然窜出来一个行人, 右边车道前方 10 米处是一辆大货车, 拖着钢板, 如果刹车不变道, 撞死行人, 如果变道则司机自己死. 现在只有这两个选项, 如果是人在驾驶, 那么两个选择都是合理的, 但是如果是自动驾驶的话, 如果遵从机器人三原则的话, 就没法工作了, 如果立法说必须保护行人, 那么谁会买有可能选择杀死自己的自动驾驶的车呢?

laoyuan

2016-09-05 13:44:47 +08:00

变道会翻车，所以轧过去就好了

Luzifer

2016-09-05 13:57:10 +08:00

V2EX 第 26575 号会员，加入于 2012-09-11

四年磨一帖. 关注 ......

yujia

2016-09-05 14:22:35 +08:00

@ipconfiger 显然不变道啊…自动驾驶的 AI 首要考虑的是如何保护车内的人啊，而且行人首先违反交通法规，在美国撞死了可能都没人管的…

RihcardLu

2016-09-05 14:50:51 +08:00

@ipconfiger 这个不仅仅是自动驾驶的道德难题，这是所有驾驶都有可能遇到的问题。行车的第一原则难道不是遵守交通规则然后好好保护自己吗？

ipconfiger

2016-09-05 15:22:56 +08:00

@yujia
@RihcardLu
自动驾驶属于机器人范畴, 机器人三定率是机器人首先是不能杀人的, 直接碾过去肯定是不行的, 违反交通法规就能撞的话, 现在街上肯定没活人了, 很显然二位是不开车的, 不知道现在开车的人有多憋屈, 现在的道法是, 哪怕是行人违法, 也是机动车全责, 三责险没买够的话就只能哭了. 对人尚且如此, 对机器就会更加苛求要严格保障行人的安全, 但是如果这样子的话, 两难的情况下有可能选择杀掉车上的人, 那么什么人会买不把自己性命做第一优先考虑的人工智能来开车呢?既然它有可能选择牺牲掉你的性命, 那么你还能放心的把命交给它么? 这就是两难的悖论

interdog

2016-09-05 16:02:42 +08:00

@ipconfiger 首先要更正一下如果是人驾驶两个选择都是合理的这个结论是不正确的，或者说是不理性的，为什么呢？首先我们抛开自动驾驶，来讨论如果是一个人在驾驶后面这个车，什么样的选择是正确的。按照交通法，如果这时候后车右转，结果是后车并线追尾，后车全责，如果后车不刹车后车和行人对半责任，如果后车不转向但是及时刹车行人负主要责任，所以很明显如果是人类司机合理的做法就是保持车道尽量减速 .....作为自动驾驶系统是 100%严格遵守交通法的所以自动驾驶的车辆在这种情况是不会改变车道的！！！不会改变车道的！！！！至于机器人三原则 ....机器人对自己说的是：“刹车，保护那个突然出现的人”，说实话如果我是那个车道上的人我会希望后车是自动驾驶的而不是人，因为：无论从传感器探测范围，还是反应速度和反应准确度机器都是远远超过人类的....所以如果是机器人我可能就是被撞一下，如果是女司机我可能就被撞死....,人类纠结这些问题无非是情感上不能接受生命被机器来决定而已，对于代码它之后 100%精确的遵守法律，所以告诫各位老司机上路系好安全带遵守交通法规，不要试图故意去别一台自动驾驶的车因为机器是不会为了让你而违规的，发生剐蹭 100%你全责。
当然还有一种情况就是天朝常见的没有标志标线，人车混杂的路段，这个时候我们的选择是停车，系统退出，提示人工接管

interdog

2016-09-05 16:07:36 +08:00

@ipconfiger
@RihcardLu 这种情况对于人对于机器最优的选择就是刹车并保持车道....对于那个行人他的最优选择是不要上主路，不要上主路！

RihcardLu

2016-09-05 16:09:22 +08:00

@ipconfiger 谢谢普及，学习了。确实没怎么开过车。
机器人三定律是阿西莫夫小说中的设定，这定律漏洞很多，他本人也是承认的，所以要在实际中应用这三定律显然还有很长的路要走。

你说的上面那种情况，对人来说最优选择只能是刹车，然后撞人了。