购买汽车的时候是否应该购买噪声屏蔽效果更差的车型?

2023-09-05 11:47:29 +08:00
 wallriding

大量网友在 https://www.v2ex.com/t/970936 中指出,骑车时戴降噪耳机是非常危险的行为,是对自己和他人的安全极不负责的表现。

现在我想请问这部分网友:你们在购买汽车的时候,是否也会倾向于购买噪声屏蔽效果更差的车型?

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所在节点    汽车
81 条回复
NCZkevin
2023-09-05 16:58:50 +08:00
开车有保险,只要不是自己的责任,撞死你没啥影响。怎么舒服怎么来。
骑车,肉包铁,如果听不到别人的声音,自己的安全不被保障,不在乎的可以随意。
cmdOptionKana
2023-09-05 17:16:09 +08:00
@zengzizhao 他这个危险,最主要的原因是在路中间骑车,而且他为了爽,降噪+大音量听 disco 之类的音乐,才有可能听不见汽车喇叭,而原帖说为了降噪保护听力,不大音量听音乐,是不可能影响听喇叭声的,降噪后喇叭声也非常明显,原帖那边也有几个人说降噪耳机的亲身体验了。
lingo
2023-09-05 17:28:51 +08:00
前两年上班的时候,公司离我家 4KM 。
这距离,别说骑电瓶车了,骑个小黄车都毫无压力。
但是在骑了一个月电瓶车后,我又改回开车了。

因为主车道上 4 个轮子的车的行为远比高峰期密密麻麻电瓶车好预判。
而且只要自己遵守好交通规则,其他人爱怎么开怎么开,反正权责分明。

杠我就是你对。
zwdsix
2023-09-05 17:40:05 +08:00
汽车是为开上路设计的,降噪耳机不是。基本逻辑先搞清楚。
Bylinz
2023-09-05 17:45:11 +08:00
不会,因为耳机真的能买,汽车,可不一定。
royzxq
2023-09-05 17:45:49 +08:00
为了杠而杠,滑坡谬论不可取。

算了,尊重祝福,出事的时候可以在墓志铭上写「对方全责」
dcsite
2023-09-05 18:36:56 +08:00
1 、汽车主要是靠视觉,不是听觉;
2 、自行车不但要靠视觉,还要靠听觉。

为什么呢?因为机动车有极其严格的规则,超车、变道、转弯、加减速、红绿灯…… 自行车一般行驶在非机动车道,路况更为复杂。

不过让我想起另一贴,说自己开车很多年了,一直都只买交强险一样~ 理论上和实际上确实没问题,但有风险。
edgm
2023-09-05 18:42:37 +08:00
自行车行驶时若能发出哈雷的声音,那么戴耳机骑行也行。
这就是电动车要附加扬声器模拟发动机声音的原因。
pkoukk
2023-09-05 18:46:17 +08:00
戴耳机骑车,死的是自己,还连累开车的人给你人道主义赔偿
开车创死的是别人,三者险买足,屁事没有,自己选
wOuv7i4e7XxsSOR1
2023-09-05 19:00:32 +08:00
v 站上的二极管真就这么多?
456789
2023-09-05 21:08:26 +08:00
是的,电动车老早就听过要模拟油车发动机的声音的新闻,对生命(包括自己、他人、其他生物)的尊重是每一个三观正常的人该做的事情,当然路上遇到傻逼非撞不行的话就撞一下也是对生命的成全
afeiche
2023-09-06 08:36:47 +08:00
太二极管了吧,再说汽车噪声屏蔽一般理解是对自己声音的屏蔽,比如在车里听到自己的发动机的声音,胎噪等
Terry3366
2023-09-06 09:53:11 +08:00
@cmdOptionKana #13 外卖员的电瓶车声音
yangzzzzzz
2023-09-06 09:59:57 +08:00
汽车过滤的是轮胎噪 风噪,有些汽车有主动降噪的。尖锐声音是能听到的
imsoso
2023-09-06 10:47:46 +08:00
就 op 这个需求
市面上就找不到可以买的车了
这边建议自己戴耳机(不是)
cBlank
2023-09-06 11:48:15 +08:00
屏蔽效果差的,风燥,胎噪过大,会影响判断,开车大部分依赖视觉,毕竟机动车道都有划分,并且一般逆行的比较少。但是非机动车道没有对应车道划分,逆行的多,车道窄,一般车速出现不了大的自身噪音(起飞只能说你赢了),非机动车的喇叭声音比较小,主动降噪容易听不见。
honeycomb
2023-09-06 13:14:20 +08:00
事实是我国消费者对汽车 NVH 要求比较高,仅考虑行驶期间车内噪音,现在卖的最好的某三种套壳混动车型的这个指标和 S 级不相上下,这些车的声音阻隔能力在目前在售的车型里也是顶尖的。

但是这种程度阻隔能力很有限,远远达不到骑车戴隔音耳塞的程度,不会成为风险。

反倒是驾驶员本身观察技能,车辆的视野设计,利用车辆辅助系统来改善观察能力( 360 全景,盲区辅助,自动防眩光后视镜等),进行兜底( aeb ,rear aeb ,lka )更为重要。
gam2046
2023-09-06 14:48:46 +08:00
如果你需要吵的话,只需要把车窗打开就行了
elgae
2023-09-06 19:14:25 +08:00
为啥山路开车建议开窗?应该关闭窗户,跟着 DJ 一起嗨。管他玩对面是不是泥头车
Gtreace
2023-09-08 15:36:15 +08:00
我在那条问答里面是这样回复的:“之前用的 fill 的降噪耳机,骑车走路都会开风噪模式,可以理解为主要降低风噪,但是降到深度比纯降噪模式要少一点,我感觉那个最合适,能屏蔽一部分噪音,也不至于错过一些敏感信息,处于安全考虑其实最好不要开全降噪,真真的,多少会分心,但这个的程度怎么说呢,和骑车听音乐差不多,并不会比大声听音乐好到哪去,总之,可以降噪但真别开满,安全最重要”

个人认为骑车走路开个降风噪完全没问题,但真别开最深的降噪,用过降噪耳机的都知道,降噪拉满的时候会有一种周围声音很远的错觉,会使我对周围移动中物体的距离判断出现一些问题,而且我认为主要是对自己的安全有很大危险,但这种危险程度与骑行或者走路时听大声的音乐差不多,或者说和走路玩手机的程度差不多,一定程度上肯定会让你分心的。

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