@MengiNo 读缓存就能确定你是否登录过了吧。可能 IDFA 重置后也会识别为新设备

这个，只需要判断你两台设备不是同一台就行了吧。

修改下 host 不就行了吗，怎么搞这么复杂

@wxsolo 我主要在市区用，基本上都有 5G 网络，小镇不一定有覆盖。5G 可以达到和家用差不多的水平，4G 延迟就差很多

@wxsolo 其实可以都配置，毕竟是生成力工具。
我平时是一个移动号主号+一个联通米粉卡+一个电信宽带送的卡。

一台 iPhone+一台小米 11 Pro 当热点在外面办公

小城镇家里网络肯定能保障的。
移动网络需要去到当地，然后实测才知道，毕竟每个地方的基站分布都不一样。

车这东西我不大懂，针对最后一段说两句。

基数低的时候，别指望投资去缓解生活压力，投资也是需要专业技能的。一年翻五倍的人很多，五年翻一倍的人凤毛麟

角，就十来二十万，运气好五年翻一倍也没啥用，一年翻五倍的大多也控制不住自己贪欲。

先提高自己的年收入，基数大了再投资才是正道。

另外个人觉得，大电池增程会让燃油车淘汰的更快，特别是 DMI 的比亚迪热销后，估计大量车企会推出这种动力更强，能耗更低的车型，汽车的环保标准可能会进一步提高，所以保值率来说，如果开 5-10 年，也许汉兰达的保值率不一定高。

对于个人来说，动力爽，油耗低，加速快，增程系统的机械结构也更简单，没有中间隆起的传动架构。

停车等人或者偶尔车上独处体验更佳，总体体验还是不错的。

理想产品力还是不错的，三缸什么的不是问题，同级别燃油车更抖，家里有充电桩，估计大部分时候也用不上发动机。

高速油耗高一点，时速 120 大概比同级别燃油车多 2-3 个油吧，100 左右高 1-2 个油，问题不大。

缺点其实是车内储物空间偏少，辅助驾驶功能目前来说并不算很好。