@newtype0092
限制后车，如果限制的太过分，结果会是间距大一点、速度慢一点等。
只要不出事故都算小事，就算不遵守不保持，不出事也没人管，出了事责任也好定。

如果限制前车，非紧急不能急刹，那么情况就复杂了：
1. 遇到情况，司机还得先考虑一下算不算紧急情况，一犹豫可能已经撞了；
2. 即使是紧急情况，那前方撞栏杆 vs 急刹导致后车追尾，又得观察后方、又得犹豫哪个后果轻...
3. 每一个急刹的人都会说自己是紧急情况，怎么界定呢？司机说心脏不适、短暂头晕，如何辨别真假呢？

所以我觉得限制后车确实比限制前车更具有可行性。
但是，加塞确实很烦人，尤其是有些人不以为耻、反以为荣。
我支持责任依然重后车，但更支持对加塞更严处理。

@pkwenda
frp 不是有 xtcp 么？

@moshan959
前几天讨论这个的帖子里还有人说退掉 3M 宽带，然后开按量付费来着~

先把自己经营好，学习、事业、爱好等等，然后才能进退自如，否则只有进退两难。

感谢~ 之前用过几次，省一点是一点。

1. 可否支持 scoop 、brew 安装；
2. 可否来个 tg 群和频道；

有生的日子天天快乐，别在意生日怎么过~

alist 感觉不够简洁，但是也没想到啥更好的方案。
就暂时配置好扔那用着，不看不想只管用吧~

@iOCZS
估计是想裁掉贵的，换一波更便宜的。

1000 名大气，支持一个~

看到你这个用法，突然想起了 无头版 MBP~

感谢几位回复哈~
真的是太巧合了，我刚开始还扫了一眼还没看到其他帖子的...
当时就想着先检查检查自己电脑有没有问题...
等一翻折腾完不知道咋办就直接点发帖问了，忘了先刷新一下帖子了。
尴尬，多刷新一下，我就省的写小作文了~
再次感谢各位回复~

按我的理解是：他做黄多少项目，你管他干嘛~
一不归你担责、二没话语权，不想跟他混就换人呗...
但是：
是是非非谁又能说谁 100%对呢，正面刚一波哪怕各骂各的，骂完一拍两散也就算了。
至于穷追不舍的报复么...

至于新同事针对，我不太理解，如果我是你新同事，咱又不熟，你们的纠纷关我 P 事，我才懒得理。
这种“懒得理”会不会被你误认为是隔离了？

至于冷嘲热风，很好反驳啊：我跟他有纠纷，但我走了就没在说啥，他穷追不舍的跑新单位来整我，到底谁脾气更差？

我是一直用快捷键三按 home 切换。

曾经重度使用过一两年，当时觉得对比其他算是很好用的。
后来慢慢的更好用的工具出来了，它好像也不着急越落越远。
再后来就觉得它不可能跟得上了，就趁早转移了。

感谢，已领畅享版，一个还没想到能玩啥，另一个就先不领了。