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V2EX  ›  U2Fsd  ›  全部回复第 57 页 / 共 90 页
回复总数  1786
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2019 年 5 月 25 日
回复了 chantan 创建的主题 › Apple › iOS12.3.1 更新了
@wlh 现在很多基站回落 WCDMA 后基本没网速了
2019 年 5 月 25 日
回复了 chantan 创建的主题 › Apple › iOS12.3.1 更新了
为什么联通还不支持 VoLTE
2019 年 5 月 25 日
回复了 qq7788611 创建的主题 › 职场话题 › 30 岁不买房买车一般多少存款
20 多年的月光族，1 万存款都没有。直到前年买的房子涨了 90 万左右
2019 年 5 月 24 日
回复了 MOUNT 创建的主题 › 问与答 › 电动牙刷真的有效果吗？
很有效果，比手动刷的干净太多
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@zpf124

自动挡坡道起步要看车辆是否配备自动驻车系统（ AUTO HOLD ）

有 [自动驻车系统] 的情况，驾驶者完全不用参与刹车。直接踩油门就能解除电子手刹，坡道起步。

无 [自动驻车系统] 的情况标准做法是先踩油门、再放手刹。 老司机用跟趾。


日系车怠速高，即使不踩刹车，也不会溜车。

德系车怠速低，但是大部分会配备自动驻车系统。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@zpf124

右脚刹车时，左脚可以顶住人体来对抗惯性作用。

过弯或避让物体时，左脚可以作为支撑保持身体的姿态。


民科大多都很偏执，俗称杠精。喜欢在缺乏科研素养的同时，表现自己的想法。

越无知，越狂妄。

连车都不会开，就开始质疑汽车工业设计一百多年积累下来的经验和规范。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@zpf124

而且一个男人长时间保持双腿夹紧的坐姿，你不觉得违背生理构造么？
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@zpf124

左脚刹车时人体惯性向前会会引起刹车力度增加，增加刹车力度后再次加强人体惯性作用，引起再次增加刹车力度。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
左脚踩刹车的人，你们有没有想过 。

为什么连手动挡的车，都要单独设计一个左脚休息区？

因为左脚必须支撑地面，来对抗刹车所带来的惯性作用。

就算是手动挡，换挡完成后。左脚也需要离开离合，放到左脚休息区和汽车地板形成支点，来支撑身体的平衡。



https://i.imgur.com/WoKiLCq.jpg
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
https://i.imgur.com/ztn400s.jpg
https://i.imgur.com/KNu0Auk.jpg
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@wangxiaoaer

无论是自动挡的车，还是手动挡的车。在最左侧都会有一个左脚休息区

手动挡左脚不会一直放在离合上，大部分时间是放在左脚休息踏板上。

自动挡左脚全程放在左脚休息踏板上。

https://imgur.com/ztn400s

https://imgur.com/KNu0Auk
2019 年 5 月 23 日
回复了 aaahhh123 创建的主题 › Apple › 2019 新款 mbp 啥时候出测评，准备买了
2020 年换新模具再买，等等党永不为奴
2019 年 5 月 23 日
回复了 f1ren2es 创建的主题 › MacBook Pro › 问下各位， 18 款 mbp 定制机（需要开票）除了苹果团还有其他选择吗
为什么不买 19 款 ，呢
2019 年 5 月 23 日
回复了 flashrick 创建的主题 › 问与答 › 大家在家里 code 的时候用的什么设备补充光源？
台灯放显示器后面
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@nyaruko

赛车追求的是速度和极限，民用车追求的是可靠和容错率。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@uptime

可以理解为，手动挡在一档行驶的任何时候，都需要半联动。不能完全松开离合。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@uptime

所以驾校的教学是错误的，正确的方法是先踩油门，再放离合到半联动点。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@rainfox

左脚刹车减速时 ，一方面是由于身体的惯性，会导致减速的程度难以控制。另一方面缺少了左脚当支撑，会更加难以控制身体平衡。


而右脚刹车，可以在减速的同时用左脚来维持身体的平衡，也不会因为惯性影响刹车的力度。无异是更优解。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@rainfox

你不相信人类汽车文明几百年的驾驶经验积累，却迷信一篇毫无根据的民科猜想。
2019 年 5 月 23 日
回复了 di1012 创建的主题 › 汽车 › 开自动挡的车，左脚刹车，右脚油门，什么操作？
@boris1993

教练车不让踩油门是防止出事故。所以教练车默认会调高怠速，就算你不踩油门 也相当于默认踩了少量油门。

这种操作习惯其实在正常的家用车上，完全行不通只是为了应付考试。

所以驾校出来开手动挡的车，一定会熄火。

因为教练不会教你半联动。
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