你得说一下你在哪个城市申请，这东西不同城市差别很大。

搁这养生呢？

网页端是 ← → 5 秒，移动端是滑动屏幕，还有经典的从左到右精准空降，20 多分钟的番剧从左滑到右刚好是快进 90 秒跳过 OP 。

时间戳、Nonce 、Signature 这三个字段是常见的签名字段。正常来说，前端会有一段逻辑，根据该请求的业务请求参数、当前时间、随机生成的 Nonce 作为输入，来生成一个签名，并将这三个东西和其他请求参数一起发送给后端。

所以，如你所想，这三个参数是在前端生成的。时间戳就是时间戳，确保请求有一定时效性。Signature 就是签名结果，Nonce 是 Number used Once ，可以起到防重放作用（时间戳有效的窗口内，所有使用过的 Nonce 都记录下来）

这些参数通常不会和微信有什么关系，至少我没见过微信提供这些东西，都是前后端约定的。你可以终点在代码里搜索一些哈希操作 Crypto 库之类的，只有这些信息很难提出什么建设性意见。

IO 很难受，这么弄也很难做到正常文件服务器的能力，本来如空气一般自然的功能你都得自己实现，比如 http 304 。
你如果一开始选了这个架构，后边会越来越难受，只有一开始能爽点，与其后边难受，不如一开始做好资源管理，把删除的逻辑弄好。

说实话有点审美疲劳了，我说这个和小米有点关系，但是关系不大。主要是 BYD 自己的问题。

BYD 之前消费了太多路人缘了，就比如说刷极速这个事儿，他如果是第一次公布极速就成为世界第一，效果肯定比现在这样挤牙膏两年到第一好很多。

如果他去年就拿出来了官方认可的 717 ，或者更理想的 7 分左右的成绩，而不是搞出所谓“可量产”这种营销事故，不仅能和小米争个首个量产第一，如今的观感也会好很多。

叠加之前的跳舞、视频乱弄、官方小程序圈速榜用专业车手硬说是车主之类的事儿，U9 从诞生到今天基本所有的营销加起来，平均效果都是负分的。

如果不是因为他们技术力过硬，又是国产品牌，真没什么讨论两句的动力了

nodejs 升级带来的兼容性问题很多很常见，我也是第一次听说 volta 这个工具，之前都没听说过锁 nodejs 版本的工具。这一点踩过坑的人应该很多，确实挺恶心的。

一般是通病会有这种服务。

你这个很怪哦，睡眠充足但是精力还不充足，你也没提到加班，这样看身体似乎处于比较严重的亚健康状态啊。
我比你年纪大一些，睡眠长期不及格，但是上班精力很充沛，一周熬 2 天大夜也还能顶得住。

没经历过你这种状态，我觉得你要提高重视程度，去看看医生（不是中医），把运动量拉起来。

你既然提到了不要脸，那肯定是说的数字系列。
小米数字系列只是比苹果华为便宜而已，OV 的价格都更低，还有线下降价空间。质量上不掉队这个说法也靠不住，硬件软件小米的黑评都很多，口碑显然不如其他家。

价格和质量方面小米都只能算是及格水平吧，并不比竞争对手优秀，能保持竞争力的原因应该是比较多样的，不是一两句能说清楚的，得不出要脸不要脸相关的结论。

Qoder 不说用了什么模型，这种黑箱模式下，讨论定价还有意义吗？

https://m.app.mi.com/details?id=com.cmi.jegotrip

是个出国应用，还在正常更新。

支持外部供电的眼镜呗

没什么损失。
也可以你来贷款、提车等，但是名字写别人的。这在申请国补置换补贴期间很常见。父亲的车过户给母亲，父亲就有了领取置换补贴的资格，孩子再用父亲的名字买车。
这里边唯一比较麻烦的就是选号需要本人刷脸登录 12123 ，其他就不需要本人干什么了。建议直接咨询 4S 店销售。

你都调成这样了，就别用了呗，换个 google bing 之类的，或者 https://microsoftedge.microsoft.com/addons/detail/new-tab/lcfpkaoihifiidkocpgeobgjhhimmjip

我发现这个车好多人会改成“宝宝巴士”，就是做很子供向卡通的痛车，看到好几辆了。估计都是和你类似的场景，为了避免看着像高铁像灵车什么的，就痛一下。