微信和飞书

推荐你的使用 nuc 之类的小主机，挂 2 个 ssd 硬盘，热数据在硬盘里，冷数据放网盘上可以试试 alist-encrypt ，可以自动上传到网盘的 文件进行加密，查看也是自动解密

@naminokoe 即是天使也是恶魔，这才是人生的体验 😄。

多看看 可爱的小宝宝 她可能就会愿意生。如果年轻的话，晚 2 年也不是问题，30 岁前生吧，不然体力精力 都跟不上。

我推荐日本吧， 挺有意思的。

@dev436 怎么做空美股，一般有什么途径呢

要不跑一下外卖，做一下代驾，这不就是稳稳的 出去走走么😂，又能赚点小费。

日产骐达可以，还有马 6 ，14 年 天籁 5W ，还有那个 12 年 思铂睿那些，这些都挺稳的。

@NewMoorj 夸张了，没开过电车，但是我相信大部分人坐过电车，上了高速 路噪还是很大，经常开车 里程多 选电车好。另外混动的体验跟电车差别不大。电车比油车体验好的情况是在低端，10 几万内的车型。30w 的级别后，选 V6 发动机也很好听，车内也安静，起步也快

没啥大问题，如果你有公司上班的话，我推荐你的放小主机在公司里会更好😂。因为一般在公司断电断网的概率小，而且断电都会提前公告通知。家里再放一个便宜的小主机，这样你就可以随时切换 家里备用的机器。

另外数据量不大的话，可以把数据可以放云端，这样安全一些，也方便容灾切换。

@TerryRobles 咸鱼也有很一些个人和商家的卖家，可以线下去看车。

买二手车其实很简单，就是多看，同一款车 看不同的年份对比一下就知道了（保养好的车和坏的车 差距在哪里），三大件其实能感知出来的（前提是你懂车的，或者你有运动细胞，比如会滑冰，会打乒乓球，运动细胞强一些就能体验出来差别）。走走坑坑洼洼，体验一下底盘紧凑性。年份大的选日系韩系。年份近的 3-5 年，就看对比 车主的使用情况，保养情况。

先选定 ，确定自己喜欢的车型 3-5 款，多看几辆，最后下单前 就找个第三方几百块 排查一些 大雷，剩下就看价格和运气。

说个案例，我去咸鱼买的🤣，但是不用参考我的。 二手车 10w 可以买到 20w 的车，可以考虑下，阿特兹，凯美瑞，雅阁这些。

@jdkxnktkdkxod 安卓机天天吊打苹果手机，见怪不怪。

我相信随便一个国产新车 都很强，可以吊打同级别 合资的很多品牌。但是你再过 5 年 回头再看看这些二手车的质量。给点时间自己观察下吧，不要妄下定论可以吗？

之前的 安卓手机新的时候 也很流畅，用了几年也是卡。被国产伤害的还不够多么。。。

@Neillou 国产车，我家里是有一辆 2014 年的 哈佛 H2, 很少开，只开了 8w 公里， 发动机拉胯，底盘还是可以，开的少，整体还可以。。。不知道现在的怎么样，但是不仅仅是国产车坑，因为买过二手车，所以看了很多合资品牌的二手车都坑，就日系韩系的稳定一些，发动机不错。

现在很多有人说国产车崛起了，质量好了，但还是再等 5 年的吧，如果现在的车 5 年后还很稳定的话，再信它们中国人不骗中国人。国内这 5-6 年环境，心浮气躁，天天这个吊打，那个爆锤，这营商环境能搞出好东西，我是不太相信的。

@moonve @xgfan (⊙o⊙)… 日产的那个方案 这么好，居然不明白。不用直驱就能实现同等的混动的油耗，发动机的转换电的效率能直接满足电机的驱动，目前都没车厂可以做到。发动机直驱多了一些零部件，机械转动的损耗和发动机发电的损耗，只要 2 者平衡，当然是后者更优。

至于你说 2 种的特斯拉云云的，我是被网上洗脑的，导致我的现在只认可特斯的。国产那些电动车信不过，车机系统大部分是安卓，底盘那些等，很多设计目前没法判断好坏和可靠性。

可以看看日产的 E-POWER ，应该就是 混动的终极形态了。

很多人说电车体验比较好，那么 E-POWER 就是几乎是电车的体验，然后也很省油，结构简单，维修保养不是问题。

一年开 2w 公里以上选电车吧，1.5w 公里内选油车就好了。不上不下，那我也不会选。。。

纯油车 你的价位可以 选 V6 发动机的车，是很安静 丝滑。

电车还是 2 种，就是特斯拉和其他，相信科学。