还是自己先知道了有六种写法，发现有人显摆四种写法没必要，这样比较好。
你以为的细枝末节，可能就是差距所在。
如果自己也不知道，别人说细节就觉得是“回的四种写法”，那就是眼高手低了。

说 git 不复杂的，研究一下源码再说吧
https://github.com/git/git

@Licsber
TCP 协议细节没仔细研究过，但应该是发包速率逐渐增长，增长到多快取决于对端的反馈，而不是一开始就按千兆发，丢包再降速。

设备端口和交换机端口之间的协商是数据链路层的协商，设备和设备之间通过交换机收发数据的协商是传输层的协商，不在一个层次，所以两种协商没法放在一起说。

现在应该是新技术突破的瓶颈阶段，能源芯片人工智能还有生物及量子技术，短时间里看不到巨大突破普遍应用的曙光。
m1 实现了上网本续航散热的核弹级突破。

前面加 real

群辉的优势应该是图形界面就能完成维护工作，销售量大，因此软件 BUG 相对少一些。
如果自己能维护系统及软件，DIY 灵活度和性价比明显高。
至于稳定性和不折腾，稳定性是看硬件选的档次，不折腾只是个人选择，DIY 也可以不折腾，群辉某些地方想折腾也没法折腾。

每人都给个 CEO 点评

做车载大屏贴膜，钢化膜水凝膜高清膜，25 块一张。

我没法替你谢微软，你要觉得它伟大亲口对它说吧

@BiteDXH
42，48 楼不在你全程里啊，你说了几个全程啊。

@BiteDXH
我说的是 16 年或者更早时候开始就有这样的问题，你还非得只说 m1，阅读能力有问题吗？
微软解决了 90%以上人数的用户需求，非得说的一炮污烂只能说你角度清奇。

@BiteDXH
m2 解决这个问题可能性没你想象这么乐观，我说了，16 年或更早反映这问题的帖都不少，还指望 22 年解决？
更何况有几个人关心颜色管理，双屏多屏问题比起来影响大了去了。

@BiteDXH
你在 V2EX 简单搜一下"外接显示器“，基本全是 Mac，而且简单看一下从 2016 年绵延到了最近几天。

这不是网络或者论坛专有的，只是部分人网上说了出来，更多的人这么想的没说

所以朋友圈只是创造了一个跟面对面说话不一样的情境，匿名论坛则更特殊一些。

@felixcode
前驱车转向时刹车，轮胎抓地力不足，就转向不足了，车子往外侧漂了。

一边转向一边刹车的话，前轮抓地力会受很大影响，特别是前驱的车。

所以你的方式比较合适，弯里甚至应该加一些油门增加抓地力，提前降速的话，过弯碰到情况还能及时反应。

如果提前降速不足，弯里如果发生突发情况，一边转弯一边刹车很危险。