买个防尘塞堵住，当看不到

有的，但场次不多，可能内地一轮巡演只安排几个地方，日本乐队 ONE OK ROCK 在 11 月就有上海的演唱会。有部分因为受众相对较少，演出会在 LiveHouse ，不一定在体育馆/场，我刚打开售票 App 就看到几场国外艺人在 LiveHouse 的演出

@zidian #35
MiOS 跟 iOS ，有 3 个字母和顺序都一样，哪怕是大写的 IOS ，估计也被苹果注册了商标，所以只能在中间加一个单词来隔开

那个像素级对标苹果的包装属实绷不住

先说数码产品的型号吧，不然也不知道要兼容什么充电协议

@hiapk #8
常亮只支持 iPhone 14 Pro 、iPhone 14 Pro Max 、iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max
https://support.apple.com/zh-sg/guide/iphone/iph878d77632/ios

三元锂的整包理论循环是 1000 次到 80%的容量，假设实际续航能到 500 公里，那也是 50 万公里的，不过实际情况也有温度、时间等各方面因素影响，正常情况下，使用 30 万公里理论上也是没问题的，充满电还能开 400 公里，这个可以去问问网约车师傅，网上也有一些新闻采访可以搜得到。
磷酸铁锂电池循环能到 2000 次，但是电池一致性问题，好像当下也没有好的方法解决。
至于说手机电池撑不过 8 年来类比电动车的，手机基本一天一充，除了网约车司机等行业需要，谁会拿电动车 BEV 一天一充，更何况现在有国产手机厂家把手机电池做到 1600 次循环剩余 80%容量了。

@milanxiaoge #1
魅族 20 系列的 Flyme 内测版的 Flyme Pay 支持模拟加密卡，不过还在完善，后续应该会支持。

侧重降噪的话，我推荐我自己也在用的 VIVO TWS 3

如果 OP 真的不想等，我投 001 一票，OTA 到当下的 001 跟之前的 001 区别还蛮大，建议深度体验完之后再做选择

@carlist #93
具体的还没出来，轿车听说是这个月的极氪进化日会曝光一些信息，第四季度量产。我猜测这个系列 25 万上下，这个价位对标的应该是 Model 3 跟 Model Y ，表现应该还是可以的，出了再看看呗。

极氪下半年会出一台 B 级轿车(内部代号 CS1E)，明年第一季度会出同定位的 SUV(内部代号 CX1E)，价格比 001 便宜。会上 800V 高压平台+SiC 碳化硅电机，搭载激光雷达的智驾方案。现在极氪的智驾团队是陈奇带队的，应该会有不少惊喜。
001 明年改款听说也会上 800V ，等明年小米的电动车出来，整个电动车行业个人感觉更加内卷，利好消费者，不着急买车可以再等等。

@lerry #23
https://news.mydrivers.com/1/907/907084.htm
高德地图行业首发手机弯道会车预警：智能提示前方来车

广东这边的茶楼不就是这样
工作日的 11:00 以前结账 7.8 折，普通周末的 11:00 以前结账 8.8 折，法定节假日不打折