@mandex #4
看来是他们把登录跳转的异常处理好了，我现在这边登录也可以了

使用不了，试了一下放弃了。
开始使用会提示：Something went wrong. Check your AI Assistant license in the license dialog (Help | Register...).
youtrack 也有人提交这个问题： https://youtrack.jetbrains.com/issue/LLM-7188/The-beta-version-of-Ai-Assistant-in-Chinese-Mainland-cannot-be-used
然后根据官方教程： https://youtrack.jetbrains.com/articles/SUPPORT-A-512/AI-Assistant-JetBrains-IDEs
在 Register 里面退出重新登陆，退出之后登录不了，会提示 OAuth 异常；重新登录也打开不了，只能通过 Toolbox 退出重新登陆才能打开，而且 AI 还是用不了

@ysheep
确实有，不过大部分买的都很明显，作为参考还行

我觉得评论才是精髓，没有评论的还是要多考虑考虑

把车的说明书看一遍，至少知道车有什么功能，怎么启动/关闭

之前贴 UV 膜的时候，胶水滴到划痕的地方，光固完之后划痕也看不到了

MoblieEye 的智驾系统 SuperVision ，技术路线跟国内的主流路线不一样，需要 REM 众包地图，要做到数据合规就很麻烦，在国内推进速度很慢很慢，以至于 2024 年年中了，在国内一线厂商官宣城市 NOA 都能开的时候，还在宣传高速 NOA 支持多少多少个城市。

不是很着急的话，可以等一下未来几个月的极氪进化日；明年有一款 007 的旅行车 CC1E ，实际根据你买车的时间节点做决定吧

以前觉得换电可以在未来换上新技术的电池，但电车架构更新，电池也不会兼容的，蔚来准备上的 NT3.0 不向下兼容现在的 NT2.0 ，和过去的 NT1.0

@rgxiao #4
原生的 worker threads 就支持多线程了，你找找资料

你是想在 NodeJS 里面用还是在 Web 端？ Node12 开始就支持 worker threads 了

Electron 首发是 2013 年，Flutter 是 2015 年，首发也尚未支持桌面端；两者语言/技术栈也不一样，一个 JavaScript ，一个 Dart ；总不能要求所有 Electron 的项目立刻原地重构成 Flutter 吧，总得考虑一下成本？哪怕 Flutter 一套代码多端编译，想做好很多地方还是需要 Native 支持的，没那么简单

曲面屏的曲率有公差，普通钢化膜没办法很完美地贴合同一款手机的不同供应商/不同批次的屏幕，所以需要 UV 膜的胶水来填充缝隙，适配这个屏幕的公差。
我之前买的 UV 膜，提供的灯也没给线，不过灯的供电接口同时支持 Type C/Micro USB ，找一根适配的线也很轻松，加上平时买的数码产品（小风扇/充电宝/充电头/电动剃须刀等等），也送了一大堆线在闲置。
贴 UV 膜挺难的，教程视频都十几分钟，我买的那个也有定位器（有些还带一个水平尺）、贴按钮/麦克风的透明胶、吸溢出胶水的棉条，哪怕有这些工具我都觉得难。看到那个十几分钟的教程视频，就已经劝退一部分人了。

同学前几天也问我，我参考什么值得买的社区看的文章给他挑的：post.smzdm.com/p/admpmp0n/，仅供参考仅供参考仅供参考

吃生蚝我真觉得盒马不错

@foolnius #2
补充，插混型号是 L5

宋的 DM5.0 迭代好像已经预告了，全系升级应该也快，你先说说你的用车习惯吧，一年多少公里啥的
吉利有一台对标元 Plus 的插混/纯电紧凑 SUV ，吉利银河 E5 ，应该是 7/8 月左右上市，主要参数和静态试驾网上也有了，你也可以关注对比一下。
吉利的插混第三代雷神动力（对标 DM5.0 的）明年才会上车交付，看你想不想等。

能测血压的穿戴设备基本上就是那几款了，华为一款小米一款