这里指的是主要修复的问题，肯定还有数不清，但不值一提的细节项目。

如果担心 ipa 的问题，等一个月应该就有反馈了

有的时候到分析数据（ analytics ）里看日志可以找到一些端倪，很多时候是某个应用在那边吃电。

@maizero gdpr 是个好东西

一般来说生成好的 RSA 私钥的封装同时会包含公钥（当然也可以把其中的公钥剥离），生成公钥其实就是把这个公钥提取出来，储存为合适的封装形式

@aabbcc112233 客厅不要开窗，也装一个新风保持正压。除此以外没什么可以避免频繁清洁的办法。

@ReputationZh rar 允许加密文件名。此外，此类加密手段的密钥生成是用密码加随机盐，通过密钥生成函数迭代一定次数算出来的，因此破解起来很困难，要通过彩虹表之类的技术才能有效破解。

如果密码本身就很复杂，达到了上百 bit 程度的话，彩虹表也搞不定它。

evernote 和印象笔记已经分裂了。
后者从去年某个时候就开始打鸡血一般投广告，准备会员到期后弃坑。
evernote 最近似乎做了一次大改版。

@LIncoln666 想说高 8 的门饰板骨架很软

找付费的陪驾服务，师傅会教你预见性驾驶（也可以叫防御性驾驶）的技术。
但是你如果没有迫切需要开车的要求，不需要这么提前练习，等到有需要的时候抽两个周末就好。
车一个星期不开就会手生，新手也是。

@LIncoln666 注意一下高尔夫 8 的车门饰板，稍微用力按两下，和 A3 的做个对比，或者和经销商展厅里级别高一些的车，比如迈腾，CC 对比一下。

@fullstackDev 有可能是它的软件写的有问题（播放音乐期间被杀进程是不寻常的），可以看看 iOS 遥测信息里的 crash report，说不定就有。

比较可能是软件自己的坑。

@wsseo 2345 的东西小动作很多，比较可能会被认为是潜在不需要的软件。所以 Windows defender 的操作符合预期，也是正确的。
你看连回复里都有吐槽“v 站还有用 2345 的用户”

@huyinjie 应该不会，A35 确实要 40 万，GTI 比较可能是二十多万（比如 25 万左右）。

@captain2011 结果上又不得不接受你提到的最大化榨取用户价值的做法

C 级？
如果是限定两厢车的话，等晚些时候的国产 golf 8 GTI ？
还有就是不知道这代 A3 会不会出 40tfsi，如果有的话，就是 ea888 gen3bz+dq381 的配置了。

作为车本身的底子是汉好。
两个都可以选，都是市场上获得成功的产品，但不管哪一个，电池性能冬天在北方都会比较差。

“是不是 2021 年了，安卓手机的隐私还是做不好”
这个陈述是符合事实的

勉强用一下的办法是楼上提到过的
pixel+appops+storage redirect

千人一面的搜索结果才是好的

另外建一个索引表，从那个表里取随机值？